Новые автомобили Aston Martin / Астон Мартин
Автомобили Aston Martin 2012 года |  |
| Фото | Модель | Цена в рублях | Кузов |
|---|---|---|---|
 | Aston Martin DB9 | От: 8 979 000 До: 9 222 000 | Купе |
 | Aston Martin DB9 Volante | От: 9 712 000 До: 9 955 000 | Кабриолет |
 | Aston Martin DBS | От: 12 907 000 До: 13 150 000 | Купе |
 | Aston Martin DBS Volante | От: 13 407 000 До: 13 883 000 | Кабриолет |
 | Aston Martin Rapide | От: 11 300 000 До: 12 430 000 | Купе |
 | Aston Martin V12 Vantage | От: 9 277 000 До: 9 577 000 | Купе |
 | Aston Martin V8 Vantage | От: 6 403 000 До: 6 648 000 | Купе |
 | Aston Martin V8 Vantage Roadster | От: 6 985 000 До: 7 228 000 | Родстер |
 | Aston Martin Virage | От: 11 135 000 До: 12 249 000 | Купе |
 | Aston Martin Virage Volante | От: 11 878 000 До: 13 066 000 | Кабриолет |
Другие модели Aston Martin |
| Модель | Год выпуска | Кузов |
|---|---|---|
| Aston Martin Bulldog | 1982 | Купе |
| Aston Martin DB7 GT | 2003 | Купе |
| Aston Martin DB7 Vantage | 1999 | Купе |
| Aston Martin DB7 Volante | 1999 | Кабриолет |
| Aston Martin Lagonda | 1976 | Седан |
| Aston Martin Tickford Capri | 1982 | Купе |
| Aston Martin Vanquish | 2001 | Купе |
| Aston Martin Virage Volante I | 1990 | Купе |
| Aston Martin Zagato | 1986 | Купе |
История марки Aston Martin / Астон Мартин
В 1914 году англичане Лайнел Мартин и Роберт Бэмфорд основали фирму по выпуску гоночных автомобилей. Сам Мартин участвовал в гонках около Aston Clinton. Отсюда и появилось знаменитое название фирмы "Aston Martin". Первый спортивный автомобиль собрали в Лондоне в 1914 году. Двигатель был Coventry-Simples с объемом в 1.4 литра, а шасси использовалось от итальянского Isotta Fraschini. Выпуск второй модели был осуществлен в 1920 году. Правильность конструкторских решений фирма Aston Martin постоянно проверяла, участвуя в автомобильных гонках. После гибели в 1924 году на гонках графа Луи Зборовски, который финансировал фирму, Aston Martin перешла к инженеру W.S. Renwick (Ренуик).
Итальянец Бертелли и Ренуик разработали двигатель объемом 1.5 литра, у которого распределительный вал находился в верхней части. Этот двигатель служил базой для всех силовых агрегатов, выпускавшихся фирмой до 1936 года. В 1926 году появляется на свет модель Aston Martin 11,9 Hp. Автомобиль Aston-Martin Ulster с успехом участвует в гонках 1934-1936 годов на
"24 часа Ле-Мана". Автомобиль Speed автомир увидел в 1936 году. Клод Хилл в 1939 году выпускает автомобиль Atom, который на моторшоу в Лондоне имел большой успех. David Brown в 1947 году становится хозяином фирмы Aston Martin, и появляется первый автомобиль "DB", созданный на базе «Атома».
Автомобиль DB-2 с объемом двигателя в 2.6 литра, развивающий мощность в 105 л.с., дебютирует в 1950 году и с успехом участвует в гонках для авто 3-х литрового класса. Тадек Марек создал в 1959 году автомобиль DB4 с алюминиевым двигателем и двумя распределительными валами в верхней части. Получился самый востребованный английский автомобиль в классе гран-туризмо. Гонку в Ле-Мане в 1959 году выиграл автомобиль DBR3. В 1993 году фирма Ford покупает компанию Aston Мartin. Под руководством Форда Aston Мartin увеличила выпуск автомобилей в 10 раз. Марка DB7 появляется в 2002 году. В составе Ford фирма Aston Мartin выступает как лидер среди дорогих гоночных машин.
