Автомобиль Audi S5

Audi S5, 2008 г

Владею автомобилем Audi S5 менее чем полгода, ощущения самые, что ни наесть, положительные! Впервые сел за руль Audi S5 год назад, купив зажигалку s4 2007 года, машина радовала неимоверно, но был один глубокий косяк — автомат, подобные автомобили нельзя покупать на автомате, теряется весь смысл вождения, автомат кончается очень быстро более 50 тыс. не ходит и это не субъективно мое мнение, а реально складывающаяся ситуация со всеми подобными авто. Поразило в  Audi S5 очень низкая цена обслуживания, просто смешно, до этого переездил на разных автомобилях марки вольво, но это отдельная долгая история и пересев на ауди реально удивился от стоимости обслуживания, всегда считал audi дорогой маркой и более сложной в эксплуатации, менее крепкой в плане безопасности и подвеске чем вольво, оказалось с точностью наоборот, для сравнения могу привести пример: стоимость амортизатора с активно изменяемой жесткостью на ауди 15 тыс. против 38 на вольву — оригинал! На вольву ничего не поставляется отдельно, все только в сборе и полный космос во всем, я удивляюсь как я 5 лет катался на вольвах и платил немыслимые деньги за это авто, за бренд:) Теперь это все в прошлом и ауди для меня является просто идеальным авто великолепно "рулящимся" с приемлемым ценником, очень надежным, крепким и безопасным, за год покатался на s4 2007, a5 3,2 quattro 2008, a6 4,2 2009, и выбор остановился на s5 могу сказать следующее авто как и все ауди оч. рулится, уважаемо на дороге, люди так и оборачиваются глядя в след проносящемуся рычащему купе, пожалуй единственным минусом является низкий клиренс, но был бы он выше авто уже так не рулилось бы &mdash однозначно! Всем оч. рекомендую ощущения от вождения незабываемы! Всем удачи...

Виктор

Audi S5, 2008 г

Надоели джипы и всякие седаны, хотелось чего-то новенького, и вот увидел, вышла новая Audi S5, продавалась с моторами 2 и 3.2 литра. Сделал тест-драйвы обоих.  С мотором 2 литра не едет вообще и пустая в базовой комплектации, и тем более с передним приводом, с мотором 3.2 и квадровая просто супер, дорогу держит замечательно, очень динамичная, но нет опций для нормально жизни внутри авто. Начал набирать опции при заказе Audi S5 и получилась очень кругленькая сумма около 95.000 долларов, я задумался, однако в продаже так же имелась S 5 которая идет в максималке и отличается от А 5 6.000 долларей, в итоге заказал S 5. Ну во первых на нее все обращают внимание, вид у Audi S5 завораживающий, а в сочетании белой авто и коричневой кожи салона, просто сливки. Ощущения от езды на ней просто чумовые, мотор 364 лошади с полным приводом в занос не загонишь, динамика разгона 5 секунд до 100, комфорт салона вещь советую — кто загорелся, берите, не пожалеете. Парктроники передний и задний работают прекрасно — информативно, машина на дороге как влитая, очень хорошо слушается руля, есть поворотные фары (ночью очень помогают). А, да и самый конек неподражаемые — диодные фары, ну и колеса 19 радиус, просто пальчики оближешь!!!

www.mokkoff