Автомобиль Audi S8

Audi S8, 2002 г

Нашел в инете сайт и сравнил 3 автомобиля детально; бмв семерку 750 лонг, мерс 220 500 лонг, ауди S8 4.2. оказалось, что ауди S8 выигрывает у своих собратьев буквально по всем показателям! недолго думая, я купил срочный вариант, за недорого через инет, даже ничего не знав об этой машине и не загоняя ни на какую диагностику, не проверяя в ГАИ. Это я потом только узнал, что они бывают рестайлинговые и дорестайлинговые, что весь кузов алюминевый вплоть до рычагов, и что она не гниет в принципе, что такое полный привод и т. д. это была моя первая машина с автоматом (типтроник), полным приводом, и такого класса. С первого же раза, сев в ауди S8, почувствоал себя дома. На дороге равных по динамике и управляемости не было. Несколько владельцев турбированных кайенов в этом убедились на МКАДе, когда пытались что-то доказать. Ехал в январе 2000 км по заснеженным дорогам, на скорости 200 и выше я понял, что действительно, второй такой машины нет! за 19 часов пути с учетом остановок, она ни разу ни дала усомниться в своей хватке за дорогу, при этом я совсем ни устал во время пути — помогал круиз контроль и очень удобный салон Рекаро. За год эксплуатации я ни разу даже не посмотрел, что скрывается под пластиковой защитой мотора, единственное; поменял масло, колодки, перебрал суппорта только ради спортивного интереса и заменил моторчик бензонасоса в баке (это больное место у авосек), да и то как оказалось, потому что кто-то до меня полазил туда кривыми руками. Расход был, конечно, приличный; по пробкам Москвы доходило до 25-27 л, а по трассе, если топить — 13-14 л.

filosof (Москва)

Audi S8, 2001 г

Приобрёл по случаю у знакомых 2001 года Audi S8 в самой полной комплектации... что могу сказать было много (действительно много) авто ...эта машина определённо любит достойное обслуживание-то есть не надо запускать ремонт, если он нужен. (Это не Мэрс и не лексус) самое главное это после покупки или при покупке обратить внимание на ремень и помпу (процедура простая нужно только скинуть кожух и станет ясно меняли и когда ((мастер определит!!)) иии!!!!! обратите внимание на АКПП Audi S8 все сальники и прокладки меняются только при полном снятии и разборе... соответственно фрикционные диски и прочая ерунда тоже (кому охота два раза лазить) поэтому если она сопливит не верьте рассказам скорей всего что с ней ни чего не делали и вам это предстоит... ходовая алюминиевая (идёт комплектом) верхние рычаги умирают быстрей передних (можно заказать не оригинал поштучно) поэтому до полного утухания всёй подвески можно отделаться малой кровью ну а ели уж гремит, то тогда пришло время полного комплекта (стоимость тыщ 20000) не любит Audi S8 разных заправок (заправляйте на одной это слабость бензонасоса высокой производительности) с тормозами есть проблемка при интенсивной езде перегреваются поэтому советую поставить перфодиски тормозит существенно лучше ну а в остальном всё как в добротном немецком авто удовольствия масса... P/S да машина низковата, про дачу надо забыть (минус?) впрочем, для этого она и была куплена, надо подумать о дачке с асфальтом до ворот!!! всем удачи! P/SS трасса вот её конёк...!!! Достоинства: S8 это S8 Недостатки: низковата... слегка капризна (дорога в обслуживании? купите себе тогда S3).

Ctvty

Audi S8, 1998 г

Автомобиль Audi S8, сразу скажу, не дешевый! Честно говоря, немного жалею, что купил именно Audi S8, если можно было бы изменить свой выбор сейчас, то взял бы А8. Дело в том, что сев на Audi S8, перестаешь чувствовать себя "пацаном" и приобретаешь некую "солидность" в связи с чем стиль езды меняется с "дерзкого" на "уверенно-вальяжный, а разница в 40 лошадок между A8 и S8 практически не заметна! Подвеска Audi S8 жестковата, это безусловно улучшает ходовые качества, на дороге машинка держится увереннее чем А8, особенно это заметно после 200кмч, но как я уже сказал "гонять" в автомобиле представительского класса уже не очень хочется. Огромный ПЛЮС хочу поставить за панель приборов, синие стрелочки смотрятся очень стильно по сравнению с "краснухой" А8. За доступность обслуживания поставил тройку не по тому, что нет хороших сервисов, а по тому, что даже машина 10 лет от роду обходится в обслуживании очень не дешево, ради сравнения скажу, что у моего брата BMW 730d 2003 года выпуска в полной комплектации, так вот за обслуживание мы платим одинаково!!! Итог! Плюсы: отличная управляемость, очень комфортный салон, на много интереснее, чем в А8, обилие электроники. Минусы: стоимость обслуживания!

Mad Racer