BMW 1 2.0

На сегодня пробег БМВ 10 000 км. За это время проблем нет. Ценник на комплектующие высокий.

Например, установка брызговиков на Вольво 1250 руб. с работой, на БМВ 950 руб. брызговики и 1350 руб. работа. Коврики примерно одинаково, щетки стеклоочистителя тоже. Остальное не брал.

Музыка на Вольво 9 динамиков, на БМВ музыка звучит не хуже.

Салон прогревается у БМВ значительно быстрее, особенно подогрев сидений - он просто реактивный.

Зимой БМВ отогревается от льда очень быстро.

Расход пока на БМВ большой - 13, 5 л. На Вольво у меня 12, 6 л.

Рулится БМВ лучше, Вольво вся плавная, БМВ упругая, в поворотах кренов практически нет.

На удивление на БМВ практически отсутствует колейность. Вольво при езде ловит колею.

Управление аудиосистемой на руле у Вольво реализовано лучше.

Вольво комфортней для дальних поездок. БМВ для города, т.к. в машине нет запаски.

Владимир, Москва

BMW 1 2.0

Сдала на права год назад, а сейчас решила взять машинку. Изначально смотрела Мазда 3. Проехала, радом салон по продаже БМВ, решила проехать на БМВ 118 (ткань, простенькая комплектация). В результате склонялась к Мазда 3. В тот же день позвонили знакомые из салона и предложили БМВ 120 в коже, ксенон и т.п.

Приехали с мужем, села за руль. Это песня!! Она катит, реально катит. На улице снег, машины носит, а 120-я идет как по рельсам.

После этого решилась и взяли БМВ 120.

Для уверенности закончила школу БВМ.

На сегодня пробег 10 000, проблем нет. Заменила фары по гарантии (запотевали).

Расход по городу 13,2 л. это наверно многовато, у друга Вольво S60, у него расход 12,2л.

Климат работает классно, машина прогревается очень быстро, музыка реальная. Кто-то писал, что БМВ ловит колею, могу сказать что такого нет, вот у подруги Аурис, так тот реально ловит колею, руль надо держвть двумя руками.

Ирина, Москва

BMW 1 2.0 d

16 тыс. км. пока все нормально, поломок нет. Отличная машинка, кто-то сравнивал здесь БМВ-1 с итальянской одеждой -- xорошее сравнение. Дизайн неуловимо напоминает автомобили 40x годов, лично мне нравится.

Замечания: очень шумные шины Бриджстоун. Не знаю, было ли так задумано, но при движении по дуге они просто стонут, как души грешников в старой компьютерной игре "Doom"

Маленькие странности: чтобы багажник закрылся, им надо очень даже сильно xлопать. Функция автоматического глушения двигателя на нейтрали - модный идиотизм.

А в остальном все отлично. Ощущение от машины как от xорошего костюма.

Игорь, Москва

BMW 1

Очень интересно сравнение BMW-1 и Mini. Недавно выбирали машину родственнику, парень 19 лет, в машинах опыта почти нет, но хорошо соображает, что такое хорошо, и что такое плохо. Ему на 18 лет отец подарил Camry (выбор отца, без обсуждения). Парень не знал, как от этой баржи избавиться. В итоге разбил под списание и на полученную страховку стал подбирать нормальную машину, стильную, динамичную. После тотального тест-драйвинга всего, что движется, осталось два варианта - BMW1 и Mini (правда, в процессе отбора чуть не купил Focus 3d, но передумал). Т.к. отец за Camry обиделся, денег на новую не дал, пришлось искать, б/у, не старше 2 лет. Пересмотрели-пересидели-перееездили штук по 6-7 каждого вида. В итоге он выбрал 120 5d автомат у дилера из trade-in машин. Поскольку я их все перепробовал сам, зачастую непосредственно одну за другой, имею свое мнение: в Mini и садиться и сидеть удобнее! У меня параметры 180-83, а у него 175-68, так что ему это не так заметно. Причем, я про передние сиденья. Назад в BMW1 с тротуара - мой самый сложный акробатический этюд. По ходовым сравнивать сложно - привод разный. развесовка. Обе хороши, но по-разному. BMW комфортнее, типичный BMW, даже не очень жесткий и не сильно шумный, только обзорность назад очень плохая. Попроще, конечно, чем тройки-пятерки, но не до примитивности. Mini - игрушка. Жесткая и шумная, особенно на высоких скоростях. Руль тяжеловат, но управляется здорово. Действительно, близко к карту, хотя там задний привод. Материалы салона в этих машинах по качеству похожи. Так что, на самом деле, выбирать очень сложно, но если машина единственная, то BMW все-таки практичнее, цивильнее как-то. Хотя для кого-то стиль и дизайн определят выбор.

Роман, Москва