Автомобиль BMW X5 E53

BMW X5 E53, 2002 г

Купили BMW X5 E53 как первый авто для учебы. Я была в восторге. Девочка на иксе — это просто супер. Подходил BMW X5 E53 мне во всем: можно было ездить где угодно: ездить по бордюрам, парковаться там, куда даже трактор не поедет… Мечта! Плюс мне нравилась то, что BMW X5 E53 ты просто чувствуешь. Руль настолько чуткий, что, даже не смотря на габариты Икса, ездишь как на высокой минимашине. Минусы расстроили меня просто нереально… Это то, что уже при минус 20 она просто не заводилась. Приходилось на эвакуаторе оттаскивать в теплый бокс…. Чуть холодно и все… вставала просто колом. Двери не открывались, а если открывались, то не закрывались… Жуть. Зимой также багажная дверь не держала себя при открытии, а нагло падала на голову. А расход бензина… Чуть не разорилась, блин. 30 000 рублей в месяц на бензин… И это при обычной езде. Я же не весь день на колесах… Стандартное CD. Чейнджер в багажнике. Хочешь сменить диск — лезь в багажник. Меняй диск и держи багажную дверь одновременно. В Иксе очень удобно сидеть. Руль, сиденья — все для комфорта. Но минусы взяли свое… Ауди и Фольцы заводятся в любой мороз (минус 30-35)!!! А вот бмв нет…

natta (Нижний Новгород)

BMW X5 E53, 2003 г

Привет!! Купил я своего BMW X5 E53 в ноябре 2008г. Пробег 750000км. Цвет черный. Двигатель 4.6is (347л/с). Пригнали BMW X5 E53 из Германии на заказ, мечтал именно о такой, а не о 3л, который не едет вообще! BMW X5 E53 доволен, но немного жестковата! Разгоняется просто ураган! Расход в городе 21 литр! В режиме спорт 27 литров! Но на спорте я ездил один раз, машина при этом ведет себя очень дергано, разгоняется, кажется даже еще быстрее, чем на простом режиме. Поломок пока не было, что очень радует. Не понимаю людей, которые покупают такие машины и думают о том, сколько будет жрать бензина — это глупо! Как люди ездят на тауреге 2.5!? Или Прадо 2.7!? Кстати, про прадо — не о чём. Люди, не покупайте никогда! Своей машиной доволен, но все равно охота большего размера и новую! До лета планирую чуть-чуть подкопить и купить новый Lexus LX570, Сadillac Escalade или Lincoln Navigator! Как куплю, сразу напишу отзыв!!! Всем спасибо за внимание! Пока!!!!

igor bmw (Санкт-Петербург)

BMW X5 E53, 2004 г

Мое знакомство с BMW X5 E53 началось с 3-х литрового бензинового нерестайлингово автомобиля 2003 года, первое впечатление от него — это то, что он управляется и едет как обычный седан бизнес-класса. То есть вы не ощущаете, что управляете автомобилем с высокой посадкой и массой в 2 с лишнем тонны! Проездил на нем недолго и поменял на рестайлинговый BMW X5 E53, тоже трехлитровый бензин. После эксплуатации этого автомобиля на протяжении чуть более года опять поменял автомобиль, но уже на 4.4 л. 320 л. с. Разница между ними по эксплуатации минимальна (плановое Т. О. и расходные материалы), даже расход топлива в городе при пробках с кондиционером составляет 16-18 у 3-х литрового и 18-20 у 4.4! Разница, конечно, есть, но ощущения от 4.4 намного лучше!!! Эксплуатирую BMW X5 E53 каждый день, машина ночует на улице, езжу на ней за город и случалось преодолевать достаточно непростые препятствия. И в целом я бы сказал, что это очень надежный автомобиль, это не джип и поэтому не нужно пытаться на нем штурмовать бездорожье, но проехать практически по любой грунтовой полуразмытой дороге, а иногда и по полю вполне можно. Хочу предостеречь от быстрой езды по лужам, поскольку после динамичной езды в городских условиях сильно нагреваются передние тормозные диски, а при последующем попадание в лужу, большая вероятность того, что Вы их зальете, и их поведет (будет бить руль при торможении). Расходы помимо плановых были на всех автомобилях совсем небольшими: на 3-х литровом по весне перестал прогреваться двигатель (замена термостата — 3800 руб.), после попадания камня поменял лобовое стекло (25000 руб. с установкой). Что касаемо расходников, то колодки стоят: передние около 4000 руб. и задние 3000 руб. оригинал. Замена масла и фильтров — 10000-12000 руб. + 3000 руб.

hamann6666 (Москва)