Новые автомобили Bugatti / Бугатти
Цены, фото, технические характеристики, отзывы, видео автомобилей Bugatti, адреса автосалонов и официальных дилеров, объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Бугатти в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России.
Автомобили Bugatti 2012 года |  |
| Фото |
Модель |
Цена в рублях |
Кузов |
 | | От: -
До: -
| Купе |
История марки Bugatti / Бугатти
Французская фирма Bugatti выпускает спортивные, гоночные и эксклюзивные автомобили. Компания была создана художником и инженером Ettore Bugatti в 1909 году. Итальянец Этторе Арко Бугатти происходит из семьи художников и его первый автомобиль, созданный в 1900 году, за свою оригинальность получил награду на выставке в Милане. Сначала фирма Bugatti выпустила три модели - Type 13, автомобиль Type 15 и Type 17. Автомобиль Type 13 был вторым на гонках French Grand Prix, которые проводились в 1911 году. Эта модель была большим достижением компании Бугатти и стала базовой для дальнейших модификаций, пока не появилась 59 модель.
Спортивные автомобили Type 16 и Type 18 были изготовлены в 1914 г. На Европейском Grand Prix в 1924 году все первые четыре места заняли Bugatti Type 35. Пять лет подряд модель Bugatti Type 35 и ее модификации занимали призовые места на престижных гонках. Начиная с 1924 года и по 1930, год фирма произвела 336 автомобилей модели Bugatti Type 35. Эта модель на гоночных соревнованиях украсила фирму Bugatti 1800 победами. В 1927 году разрабатывается знаменитый автомобиль Type 41 "La Royale", который для своего времени стал одним из самых роскошных и престижных. Собранные из рояльных струн спицы этой машины уже были произведением искусства.
На выставке в Париже в 1947 году фирма представила модель Type 73, но в серию автомобиль не был запущен в связи со смертью в августе Этторе Бугатти. В 1979 году создается мощный оригинальный автомобиль EB110 и его спортивная модель EB110 SS. На базе EB110 в 1993 году создается седан EB112. В 1999 году фирма Bugatti покупается концерном Volkswagen. Первым совместным автомобилем становится стеклопластиковое купе EB118, разработанное итальянским дизайнером Фабрицио Джуджаро. В 1999 году в Женеве дебютирует седан EB218, кузов которого сделан из алюминиевых сплавов. Разработанное купе Lamborghini Diablo VT развивает скорость в 300 км/час.
Наверх 
