Chrysler Crossfire 3,2 V6
у самого кроссфайер 2004 года. езжу
год.
Плюсы:
1. Отличный мерседесовский мотор.
Тянет супер. Звук выхлопа достойный.
Коробка не тормозит.
2. Отличные тормоза.
3. Супер дизайн экстерьера.
4. Отличный дизайн интерьера когда
в красной коже.
5. Нормальная по жесткости подвеска.
Не сравнить с Ауди ТТ, которая по сравнению
с Кроссфайером кажется железной табуреткой.
6. Недорогой в обслуживании.
Минусы:
1. Маленький багажник.
2. Дешевый пластик в салоне.
3. Ограниченные регулировки
сидений (если вы выше 1.80 уже сложно
подобрать оптимальный вариант).
4. Запчасти в большинстве случаев
на заказ.
В заключении - плюсов безусловно
больше чем минусов. Если вы любите
привлекать внимание не хуже феррари,
достойное немецкое качество двигателя и
ходовой (их собирают в Германии) и готовы
мириться с небольшими огрехами в
проектировании салона - авто для вас.
Николай
Chrysler Crossfire 3,2 V6
После вальяжного и мягкого,удобного
и огромного Крайслера Игл Вижн, мы пересели
на бешеного чертенка.
"Поворачиватель голов" -
строка из рекламы ,как ничто более подходит
этой машинке.
Нет равнодушных.Постоянно
фотографируют,снимают на видео,
заглядывают в салон.
О машине собственно6 б6зумно
жесткая подвеска. Относительно небольшой
салон, багажник- на крупную косметичку,но уж
точно не на дорожный чемодан.
Юркость и управляемость - выше
всяких похвал. Повороты проходит только с
разворотом на месте.
Устойчивость превосходная. 150 км
или 220 идет ваша любимица - разницу можно
узнать только глядя на спидометр: ни
напряжения, ни шума, ни раскачки.
Вобщем роскошная игрушка для тех ,
кто любит внимание коружающих , скорость и
привык утирать носы стритрейсерам:)
Андрей
Закрыть отзывы
