Автомобиль Chrysler Sebring
Технические характеристики Chrysler Sebring
| Цена: |
- |
| Тип кузова: | Седан |
| Длина: | 4850 мм |
| Ширина: | 1843 мм |
| Высота: | 1497 мм |
| Модельный год: | 2007 |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 441 литров |
Модификации Chrysler Sebring / Крайслер Себринг
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler Sebring 2.4 AT | - | 200 км/ч | 11.3 с | 2360 см³ | 170/6000 | 8.9 л |
| Chrysler Sebring 2.7 AT | - | 206 км/ч | 10.3 с | 2736 см³ | 188/6500 | 9.7 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Chrysler Sebring
Chrysler Sebring / Крайслер Себринг
Chrysler Sebring - сочетает превосходные технические характеристики и высочайший уровень комфорта, он способен удовлетворить даже самый придирчивый вкус. Новый Chrysler Sebring обладает всеми этими качествами, для него также предлагается множество видов базового и опционального оборудования, которое облегчает жизнь владельца и обеспечивает надежную безопасность водителя и пассажиров. Кроме того, Sebring обладает красивым внешним видом и изящным интерьером, по которым можно немедленно узнать бренд Chrysler.
Новые седаны Sebring второго поколения дебютировали летом 2006 г., а их европейские продажи начались весной 2007 г. На западноевропейском рынке эти автомобили предлагаются в экономичных исполнениях с бензиновым и турбонаддувным дизельным двигателями рабочим объемом 2,0 л и мощностью 156 и 140 л. с. соответственно, причем только с механическими коробками передач. Однако есть и более мощные версии, представленные, например, на российском рынке. Здесь установлены североамериканские моторы: 2,4-литровая «четверка» (170 л. с.) и 2,7-литровый двигатель V6 (188 л. с.), комплектуемые только гидромеханическими «автоматами» с функцией «ручного» выбора передач. Интересно, что базовая европейская комплектация Touring с 2,0-литровым бензиновым мотором предлагается по цене от 25 500 евро, а более мощная машина для России в комплектации P1 с 2,4-литровым мотором и «автоматом» — от 25 900 евро.
Продажа новых автомобилей Chrysler
Продажа Chrysler с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Chrysler Sebring по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
К сожалению, у этой модели нет одноклассников | ||
Отзывы владельцев Chrysler Sebring
Chrysler Sebring, 2007 г
Chrysler Sebring брал новой из салона, в Москве с перегоном в Питер. Сегодня за три года наездил больше 80 000 . Chrysler Sebring - машина замечательная. При покупке перебрали все в диапазоне до 3 литров и большого размера. Лучше ничего в пределах этих денег не нашли. Хотя Chrysler Sebring нравилась с самого начала, начнем и остановились. Теперь об эксплуатации - ТО через 5 000 км это как то часто, но 92 бензин это компенсирует. ТО обходится до 5000 руб. Расход по городу 11-12 литра, трасса 9-10, хотя машина провоцирует на быструю езду. Когда тахометр взлетает до 6500 и понеслось, комфортно до 150-160 км в час. За все время заменили крепление заднего амортизатора и шлейф высоковольтных проводов , которые перегрызли крысы, притом что машина ездила постоянно, видимо где-то ночами грызли. Больше за три года все. Сейчас прошел ТО сказали проблем нет. Подвеска мягкая, приятная, но сзади надо иметь хороший вистибюлярный аппарат, при долгой езде народ начинает укачивать. А вообще это большая хорошая американская машина.
Андрей
Chrysler Sebring, 2009 г
Езжу на Chrysler Sebring меньше месяца, пробег-1000 км. О достоинствах Chrysler Sebring распространяться, не буду, т.к. что для одного достоинства, для другого недостаток. Мне показалось недостатками следующее: 1. В спецификации к Chrysler Sebring было написано "отделка сидений кожей", оказалось, что это именно отделка. Кожа идет по середине спинки и середине сиденья, а боковины, подголовники и подлокотник обтянуты кожей дерматина, причем на подлокотнике дерматин уже начал трескаться в местах швов. 2. Во время короткого тест-драва я не обратил внимания на боковую обзорность, сейчас я понимаю, что ее (обзорности) просто нет. Большие передние, самое главное огромная боковая стойка закрывают практически все. Вчера при повороте налево за боковой стойкой "спряталась шаха", чуть не въехал. 3.За время владения я не смог понять логику работы климат контроля, то в "морду" дует холодный воздух, а в ноги теплый, то наоборот, хотя регулятор температуры стоит в положении 21 градус. 4. При проезде "лежачих полицейских" что-то грохает спереди и сзади. 5. Подвеска жестко работает на небольших неровностях, но на поперечных "волнах" раскачивает очень хорошо. Это и не Европа и не Америка. Мутант. 6. Ощущение, что шумоизоляции моторного отсека нет, двигатель слышно начиная с 2000 оборотов, причем звук похож на работу дизеля на холостом ходу. 7. Логика работы автомата пока не понятна, то есть нормальный разгон, то на светофоре тазики обгоняют. Может после обкатки включится какой-то другой режим. Посмотрим. 8. Несмотря на 8 регулировок сидения, я так и не нашел удобного положения. 9. Багажник длинный, но неглубокий, проем узкий, вчера с трудом засунул коробку с небольшим пылесосом. В багажнике нет ни одного кармана или ниши. Отсутствует ручка закрывания багажника, но предусмотрена ручка открывания изнутри (интересно зачем?).
Михаил
Chrysler Sebring, 2008 г
Chrysler Sebring 2008 модельного года скорее похож на европейскую машину с точки зрения ездового комфорта и манер по управляемости. Скорее даже, Chrysler Sebring слишком жесткий даже для европейца своего класса, хотя претензия на комфорт осталась. Но беда в том, что наши дороги не были информированы о том, что у Chrysler Sebring задняя многорычажка, которая должна обеспечивать плавное передвижение. На неровностях крайслер вздрагивает (кажется, немного даже оскорблено — "почто — мол — мучаешь, хозяин?!") — нет, упаси бог, не гремит, а просто честно проговаривает всю информацию от 18-ти дюймовых колес — "Хозяин — трещина длиной 2 мм, глубина 4 мм, заполнена песком. Теперь стык плит. Перепад высот 8 мм.". Но на приличной дороге себринг не узнать — плывет и окутывает. Мягкий пластик в машине есть. Он именно там, куда обычно тянется рука интересующегося — пощупать. Хотя, на мой взгляд — какая разница — мягкий пластик или нет? Это же абсолютно потустороннее требование и причуда, навроде обязательности барсетки в национальном костюме жителя центральной полосы России. Топливная экономичность. Благодаря 6-ти ступке даймлеровского разлива при достаточно активной езде, без стартов в пол, но и без дремотного позевывания при ускорениях, расход сейчас, при 38 градусах плюс в Москве — 12, за городом (режим средних 120-130 км в час) 8 л. 92-го бензина. Могу лить и 95 и 98, но лью 92 — имею полное право согласно мануалу! Место в машине — хоть залейся, база позволяет размещать 5 полноценно корпулентных седоков.
ujn8
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Chrysler Sebring 1024x768 |
|
|
Обои Chrysler Sebring 1280x1024 |
Все автомобили марки Chrysler / Крайслер
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Крайслер.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Chrysler 300C | 2 290 000 - 2 520 000 | Седан |
| Chrysler Grand Voyager | 2 050 000 - 2 255 000 | Минивэн |
Все модели Chrysler / Крайслер
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
BMW X6 450 000 руб. 21.05.2012 | Volkswagen Multivan 1 100 000 руб. 21.05.2012 | Peugeot Boxer 1 250 000 руб. 21.05.2012 | Kia Sportage 900 000 руб. 21.05.2012 | Toyota Avensis 530 000 руб. 21.05.2012 |















