Автомобиль Chrysler Sebring Cabrio

Chrysler Sebring Cabrio, 2003 г

Владею данным Chrysler Sebring Cabrio чуть больше 2х лет, в целом все отличного есть и минусы, но обо всем поподробнее. 1)Мотор Chrysler Sebring Cabrio. Мотор стоит Mitsubishi объемом 2400кубич см, в целом мотор очень хороший и эластичный, тянет очень неплохо, как я считаю довольно экономичный, по городу получается в р-не 12-13, крутить мотор не люблю, стараюсь чтоб автомат переключал в р-не 2500-3000,по трассе кушает в р-не 8,5-9 литров, на круиз контроле поменьше, но не так существенно. Жора масла нет вообще при моем стиле езды, недоливал ни разу! Когда при покупке поехал покупать ремни для ГРМ лопухнулся тем, что по незнанию все взял на мотор 2400 для седана думал все одинаково, оказалось все не то вообще. АКПП Chrysler Sebring Cabrio Автомат он и в Африке автомат)), правда, омрачняет то, что является 4х ступенчатым, из-за этого и расход поболее и разгон не тот. Имеет в себе как бы 2а уровня чувствительности нажатия на педаль, слабо и средне жмешь — крутит до 3500 примерно и переход на высшую передачу, если в пол надавить происходит неплохой подхват и движок до 5500 крутится. В целом кроме режимов D-P-R не пользуюсь, один раз использовал L, когда немного сел, врубил и выполз по тихому. 3)Подвеска Мягкая и вальяжная, мелкие неровности на Ура проглатывает, но если ямка более менее нормальная, то такое ощущение что капот щас отлетит, очень короткий ход. Итог, я считаю, что подвесочка очень слаба для наших дорог и низковата очень.

Viktor

Chrysler Sebring Cabrio, 2002 г

И вот мы вернулись к Chrysler Sebring Cabrio, которого смотрели первым. Белый на 17 хром дисках в максимальнейшей комплектации. Кожа, дерево, 203 лошади, электросиденья, музыка «Инфинити», комп, круиз и т. д. Конечно, после 300-м он показался велосипедом после мотоцикла, но это я уже оборзел, говорить так про автомобиль, который размером с Волгу. Состояние Chrysler Sebring Cabrio было симпатичное — зазоры ровные, цвет у всех элементов один, ничего не гремит. Поразила динамика Chrysler Sebring Cabrio — субъективно пошустрее, чем виденный ранее 300-м. Может там свечи были не ахти или скорость меньше чувствовалась… Звуковая система Инфинити похуже джибиэлек в Пежо, не так чисто, звук более грубый, глуховатый, зато направлен на мощность, на «долбёжку» аля «дискотека на природе с из открытых дверей», мощи хватает со штатным усилком. Комп простой, вроде не врёт про расход. Электросиденье водительское — прикольная игрушка поначалу, но в некоторых ситуациях, когда происходят события, когда нужно, чтобы оно быстро откидывалось, напрягает его медлительность.  Расход 92 бензина в городе составляет летом по асфальту 11,8-12,2 л, по снегу 14-15 л, зимой, когда буксовал от работы до дома — составил 18-20 л. По трассе как-то одолжил отцу, пока его субар в ремонте, так он в 9-ку вложился на круизе. Утверждают, что 2,7 неплохо работают на нашем белорусском бензине н-80, я пробовал заливать, пальцы не стучат, во всяком случае, звуков посторонних нет, а разница в цене — троекратная. Подвеска мягкая, на трассе немного «плавает». Машина больше для городских пробок. Салон очень удобный, кожа мягкая, рулить легко и удобно по городу. Приятная штука — руль, обшитый кожей.

nil456 (Москва)

Chrysler Sebring Cabrio, 2005 г

Здравствуйте. имею опыт эксплуатации Chrysler Sebring Cabrio. Владею данным авто 1.5 года. Chrysler Sebring Cabrio пригнана из Америки в конце 2008г. искали почти 4 месяца т. к. даже там сложно найти такую живую машину 04-05 года. Плюсы этой машины - это внешний вид, Chrysler Sebring Cabrio выглядит дороже, чем стоит на самом деле; также к плюсам можно отнести комфорт. За рулем не устаешь, да и пассажирам просторно и удобно. За 1.5 года эксплуатации заменены стойки стаба (по 3300р) и аккумулятор (5000р). двиг 2.4 и коробка работают без нареканий (пробег 100 т. м). з/ч покупаются у оф. дилера газ. Минусы этой машины: 1) лучше поставить защиту картера двига и коробки т. к. легко зацепить что-нибудь днищем из-за низкой посадки и мягкости подвески;2) магнитола - читает только сиди и нечетный шаг радио.3) машины с 2.4 обычно идут пустые по опциям (нет абс, компа, трэкшн контроля, подогрева и электропривода сидений и тд). Подвожу итог - при выборе данной модели главное не нарваться на утопленника или на битый экземпляр или на конструктор. Обязательно проверьте двиг и коробку и не скручен ли одометр. По статистике более 80% сибрингов-стратусов ввозимых в Россию криминальные машины. Можно не рисковать и приобрести волга Сибирь — один в один сибринг - стратус. правда, не знаю, как его собирают наши. А так я не жалею что приобрел именно эту модель. Машина с харизмой, внешний вид на 5+