Автомобиль Citroen C5 Tourer




Технические характеристики Citroen C5 Tourer

Модельный год 2010
Тип кузова Универсал
Длина, мм 4829
Ширина, мм 1860
Высота, мм 1479
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 505-1462
Страна сборки Франция

Модификации Citroen C5 Tourer

Citroen C5 Tourer 1.6 THP MT

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек 9
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31598
Мощность, л.с. / оборотах150/6000
Момент, н·м / оборотах240/1400
Расход по трассе, л на 100 км 5.6
Расход в городе, л на 100 км 9.9
Расход комби, л на 100 км 7.2
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Citroen C5 Tourer 1.6 THP AT

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.2
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31598
Мощность, л.с. / оборотах150/6000
Момент, н·м / оборотах240/1400
Расход по трассе, л на 100 км 5.8
Расход в городе, л на 100 км 11.1
Расход комби, л на 100 км 7.7
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Citroen C5 Tourer 2.0 Hdi AT

Максимальная скорость, км/ч198
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.1
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31997
Мощность, л.с. / оборотах140/4000
Момент, н·м / оборотах320/2000
Расход по трассе, л на 100 км 5.6
Расход в городе, л на 100 км 9.0
Расход комби, л на 100 км 6.8
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Citroen C5 Tourer 2.2 Hdi AT

Максимальная скорость, км/ч225
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.6
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32179
Мощность, л.с. / оборотах204/3500
Момент, н·м / оборотах450/2000
Расход по трассе, л на 100 км 4.9
Расход в городе, л на 100 км 8.2
Расход комби, л на 100 км 6.1
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Citroen C5 Tourer по цене

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.

Отзывы владельцев Citroen C5 Tourer

Citroen C5 Tourer, 2009 г

Пришла моя очередь рассказывать свои впечатления о Citroen C5 Tourer. Накатал уже 30 000 км, никаких проблем и поломок до сих пор не было. На ТО меняли исключительно «расходники», дома в гараже ничего не ремонтировал. Работает автомобиль отлично, все очень четко, подогнано друг под друга. Несмотря на что, что летом была жуткая жара, в салоне было очень приятно, кондиционер работал отлично, окна в дождь не потеют, что не может не радовать. Ни разу не сталкивался с перегревом мотора, в каких бы пробках мне торчать не приходилось. Дворники работают прекрасно, они могут складываться в середине ветрового стекла, «омывайка» тоже хорошая. Подвеска с разными режимами просто прелесть - катался и по асфальту, и выезжал на природу. Очень помогает, когда нужно проехать по полю или дороге в лесу, выбирает максимальный режим и едешь, главное, конечно, не «сесть на пузо», но тут можно просто «пошаманить» с домкратом и ехать вперед.

Зима как назло была очень холодной. Морозы ударили сильные и продолжали держаться. Думал, что как и многие другие заграничные машины Citroen C5 Tourer откажется заводиться при -40, думал, что может вообще сломается, но не было особого выбора, нужно было ехать, с опаской сел за руль, завел - сработало! Кондиционер тут же начал нагонять в салон теплого воздуха. Ничего не сломалось, все работает, «обогревайка», зеркала, никакие замки не заморозило, ничего никуда не прилипло. Разве что стекла никак не хотели опускаться, пока не прогрелся салон. С подвеской тоже все было хорошо, хоть и переживал, что сейчас начнет трясти. Нет, она, конечно, стала немного жестче, но уже через пару тысяч метров все вернулось в норму. В салоне никаких дребезжаний и «сверчков», очень тихо и приятно. Расход вменяемый, даже с учетом пробок. АБС работает адекватно, особенно помогает зимой, несколько раз реально спасал от столкновений, даже на сколькой дороге машина может встать как вкопанная.

   Достоинства: их много.

   Недостатки: был один вопрос - стёкла не опускались зимой, пока машина не нагрелась. Но это мелочь.

  Владислав, Москва


Citroen C5 Tourer, 2011 г

Прошел недавно ТО 40000 на пробеге 39000, чтобы по гарантии могли поменять что- то в подвеске (у Citroen C5 Tourer очень «хитрая» гарантия - 2 года, но часть узлов ограничены пробегом, в частности, вся подвеска ограничена 40-ка тысячами км). Как в воду глядел — по гарантии поменяли один рулевой наконечник (хотя ничего не говорило о том, что с ним проблемы). Больше по подвеске проблем нет, равно как и по всему остальному. Также по гарантии заявил отгнивший датчик износа колодок — «чудо-инженеры» из PSA его сделали таким образом, что медный контакт отгнивает от нашей противогололедной жижи у каждого второго владельца. Удивило, что по гарантии также разрешили поменять несколько хромированных деталей — часть из них вздулась, на одной вообще покрытие лопнуло.

В остальном Citroen C5 Tourer радует, ничего больше не ломалось. ТО прохожу со своим самым новым маслом (в салоне ровно в 2 раза дороже), со своими (оригинальными) «расходниками». На 35000 поменял колодки — родные стоят недорого, неоригинал покупать смысла нет, родные произведены на заводе Galfer и сделаны очень качественно (термоэкраны). В очередной раз ездил в Ригу — расход 4,8 л при средней скорости 71 км/ч в Латвии, в России чуть прибавил — 5,2 л при средней скорости 90 км/ч. Комфорт на трассе великолепный, обгоны очень легки, тяга впечатляющая. Коробка слегка вибрирует на «D» при стоянии на тормозе в пробках. В остальном замечаний нет. Двигатель в салоне почти не слышен, на 130-140 км/ч в салоне очень тихо. Зимние нешипованные Dunlop просто отлично себя ведут и летом, в этот сезон нужно будет поменять пару колес на ведущих — уже за 40000 км поизносились.

   Достоинства: красивый, комфортный, экономичный, неугоняемый автомобиль.

   Недостатки: ощущения надежности в каждой детали этот автомобиль не дарит.

  Степан, Москва


Citroen C5 Tourer, 2011 г

Выбирал не долго. Сравнивал с «Пассатом», «А4». Ауди - дорого, новый «Пассат» убогий по сравнению с Citroen C5 Tourer. Купил С5. Ждал три месяца. Вот пригнали, подарили зимнюю резину. Вроде все хорошо. Первую тысячу км ездил 80 аккуратно. Обкатал. Все отлично. Ездил и радовался. «Напрягал» только расход «незамерзайки» — один бачок в день (4л), все «сжирает» омыватель фар. Одно нажатие — 200 мл (с «омывателем» фар). Щетки передние работают скверно. Видно нечетко. Задний дворник не чистит совсем. По грязи трет, но не стирает со стекла ее. При покупке доплачивал за комбинированную кожу и би-ксенон. Комбинированная кожа предательски блестит вставками из дермантина со всех сторон. Подлокотники тоже дермантиновые -позор Citroen. К би-ксенону претензий нет. Светит отлично и фары поворачивает в сторону поворота. Очень удобно.

При ТО 10000 заменили оба рулевых наконечника. Это очень расстроило, т.к. первую тысячу ездил 80 и аккуратно, 3000 из десяти ездил по «финке», по нормальным дорогам. Поменяли по гарантии, сейчас вроде опять надо менять. Неисправностей больше нет. Подвеска не очень радует. По кольцевой ехать быстрее 170 км в час страшно — машина плавает во все стороны. На «лежачих полицейских» тоже приятного мало — трясет не сильно, но по корпусу машины идет удар. Двигатель отличный и экономный. При скорости 80 за городом расход 5л, в городе в среднем 9.5. В общем, нет такой радости, как 3 года назад от Тойоты Авенсис. В Авенсис за 90 тыс. не менял ничего, один раз сделал развал. Жаль, что «дизель» в Россию не поставляется, а привозные сразу «дохнут».

   Достоинства: мотор, дизайн.

   Недостатки: качество частей подвески, стеклоочистители.

  Евгений, Москва

 

Официальные дилеры Citroen

Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Citroen.

×

Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии автосалона, отзывы о нём и схему проезда - нажмите ссылку «Увеличить карту».

 

Обои рабочего стола Citroen C5 Tourer

 

 

Citroen C5 Tourer Универсал - обзор автомобиля


Citroen C5 Tourer / Ситроен C5 Универсал

Citroen C5 Tourer эффектно дополняет семейство С5. Французские специалисты сумели представить автомобиль, который отличается изысканным дизайном и, в то же время, универсален. Элегантный облик нового Citroen C5 Tourer визуализирует стремительность и прыть, а концепция кузова не оставит сомнений в практичности этого представителя высокой автомоды. Салон Citroen C5 Tourer – это то, чем заслуженно могут гордиться французские дизайнеры. Внутреннее убранство универсального Citroen C5 выполнено с заботой о пассажирах. Звукоизоляция Citroen C5 Tourer создана по аналогии с флагманским C6. В автомобиле использованы специальные ламинированные стекла, которые защищают от воздействия шума.

Рулевое колесо Citroen C5 Tourer с недвижимой «сердцевиной» отличается изысканным дизайном и удобно лежит в руках. Клавиши управления средствами комфорта легко читаются и доступны на расстоянии вытянутой руки. Среди базового оборудования Citroen C5 Tourer числится ряд систем: ESP, ASR, EBD, ABS. Гордость компании – гидроподвеска Hydractive 3+, которой снабжены все Citroen C5 Tourer, независимо от модификаций. Система «Гидроактив» - идеальный баланс между комфортом, управляемостью и безопасностью. Эта конструкция позволяет адаптироваться под качество дорожного полотна, обеспечивая комфортабельные условия пассажирам Citroen C5 Tourer.


Все автомобили марки Citroen / Ситроен


Сообщить об ошибке