Новые автомобили Dacia / Дачия
Автомобили Dacia 2012 года |  |
| Фото | Модель | Цена в рублях | Кузов |
|---|---|---|---|
 | Dacia Duster | От: - До: - | Кроссовер |
 | Dacia Logan | От: - До: - | Седан |
 | Dacia Sandero | От: - До: - | Хэтчбек |
Другие модели Dacia |
| Модель | Год выпуска | Кузов |
|---|---|---|
| Dacia 1100 | 1968 | Седан |
| Dacia 1300 | 1969 | Седан |
| Dacia 1310 | 1979 | Седан |
| Dacia 1325 | 1988 | Хэтчбек |
| Dacia 1410 | 1984 | Седан |
| Dacia Nova | 1995 | Седан |
| Dacia Solenza | 2003 | Седан |
История марки Dacia / Дачия
Румынская автомобильная компания Dacia организована в 1967 году с помощью французской фирмы Renault. Заводы Дачия находятся в Румынии около города Питешти. В 1968 году с конвейера Dacia сходит модель Renault R12 с расположением двигателя в задней части автомобиля, известная в Румынии как Dacia 1100. В 1969 году появляется модель Dacia 1300, имеющая передний привод и кузов в виде седана. Базирующийся на Dacia 1300 универсал 1300 Break, выпускается в 1972 году. В 1979 году универсал 1300 Break подвергся модернизации и стал продаваться под именем Dacia 1310, у которого были установлены четыре круглые фары. В этом же году появляется внедорожник ARO 10, продаваемый вне Румынии как Dacia Duster.
Партийное руководство Румынии в начале 80-х годов передвигалось на собираемых в Dacia седанах Renault R18 и хэтчбеках R20.
Однотонные пикапы для коммерческих целей типа 1304-1309 производятся с 1981 года. Купе Sport 1410 выпускается мелкими сериями с 1983 года. Пятидверный хэтчбек 1320 сходит с конвейера в 1985 году, проходит рестайлинг в 1990 году и продается под именем 1325 Liberta. После модернизации всех моделей в 1989 году появляется серия CN1. Серия автомобилей фирмы CN2 рождается в 1993 году, серия CN3 - в 1995 году, и серия CN4 увидела свет в 1998 году. Легковые автомобили на платформе R12 фирма закончила выпускать в 2004 году.
На базе Peugeot 309 в 1994 году фирма Дачия начинает выпуск модели Nova в кузове хэтчбек. После рестайлинга в 2000 году автомобиль стал продаваться под именем SuperNova. С 2003 года после очередной модернизации модель стала известна как Solenza. Взяв за основу автомобиль Renault X90, компания осваивает в 2004 году седан Logan. До 2005 г. компания Dacia произвела около 2500000 различных автомобилей. Logan MCV в кузове универсал сошел с конвейера в 2006 году. В 2007 году появляется фургон Logan VAN и в следующем году рождается пикап Logan Pickup. В настоящее время с переходом на современные автомобили фирма Dacia наращивает производственные мощности.
