Автомобиль Daewoo Nexia

Daewoo Nexia, 2004 г

Щас мне 22 года. Daewoo Nexia была первая машина. Постараюсь кратко и лаконично. Накопил я 150к. Как отец говорил: "бери свежее" послушал логично размышляющего батю... стал шарить автору... варианта 2... таз или нексия... учился я на 15тазике... в тот момент был доволен... ездил по городу с инструктором... радовался... засыпал с мыслями о том, что скоро будет своя собственная машина. Посидев в Daewoo Nexia, понял, что нексия комфортнее и мягче чем тазики... Поехал покупать авто... глаза горят... одна мысль хочу Daewoo Nexia... Итак, Daewoo Nexia, декабрь 2004 год, пробег 78 тыс. ,75лс, комплектация кондей, передний ЦЗ.! За 15мес... на момент продажи был пробег 128 тысяч. из доп. оборудования... спустя некое время понял в необходимости гидро, ЦЗ всех дверей, электростеклоподъемников... узнал цены... решил поставить только передние стеклоподъемники. Отдал 4600 за спаловские стеклоподьемники + работа. + Затонировал за 2600 15% тонировочной, все, кроме лобовухи... купил симпатичные чехлы за 2000 кож замвелюр. Не считая расходников:  — замена выжимного цилиндра  — замена 2 механизмов (штатных) стеклоподъемников по 800р (ставил сам)  — замена перед тормозных дисков  — замена ремня кондишина  — замена корзины в сборе сцепления  — чистка инжектора  — аккумулятор  — датчик скорости  — вентилятор кондея  — фара поворотника (левая) после дтп. В общем, за такие деньги машиной был доволен... Для учения была в самый раз... в итоге пережила 6 легких ДТП... 3 виновен, в последующем 3 не виновен...

Сергей

Daewoo Nexia, 2005 г

Всем привет. Итак, вот мое мнение о Daewoo Nexia. Это моя первая иномарка. Ощущения у меня Двоякие, вроде все хорошо, а вроде, че то, как то много я в нее вложил за год владения. Покатался на Daewoo Nexia наверно с неделю, еду, слышу звук какой-то непонятный пошел из двигателя, думаю, поеду-ка, заеду на сервис, пусть послушают! (Слава богу, тут же на сервис заехал) Говорят, помпа накрылась! менять, а то ГРМ порвет и загнет клапана. Честно, не помню, сколько отдал, но че то, по-моему, в районе 1500 за помпу и 1000 за работу. ок. дальше настает зима, думаю ай хорошо, а у меня резина зимняя на штамповках есть, хотел поменять, ставлю на пятачок, выхожу с ключом, хочу открутить колеса (Кому рассказать не поверят) Не могу (!!!!!!) открутить 15 болтов из 16ти!!! Просто не могу и все, согнул свой баллонник, и два папиных.)) поехал на шиномонтаж, нашел самого крепкого мужика с самым большим баллонником, дал ему 300р. он мне открутил колеса Daewoo Nexia с трудом. Закипели настолько, что Валуев бы вспотел их откручивать! Ладно. Ставлю Зиму на штамповках, трогаюсь... и понимаю, что все четыре колеса — восьмёрки!!!! Я в шоке! Дело к ночи, Холодновато... Переставляю обратно Лето, на следующий день еду на Шиномо, отдал 2200 за переобуть резину со штамповок на литье. (Штамповки отнес на помойку) Далее была смена всех масел и колодок (при замене задних обнаружилось, что и цилиндры закипели, зад не тормозит вообще, пришлось и их менять) и фильтров. На сервисе сказали, что крепление топливного фильтра сгнило, поменять поменяют (фильтр), но больше к ним с этой проблемой не приезжать, я говорю, меняйте крепление топл. фильтра (которое крепится в бензобак), они говорят "Нееееееее!!!! даже и не возьмемся!!!" Говорю, с этим можно ездить?: они говорят, да поезди пока, пока еще не катастрофично. На многих сервисах спрашивал, за эту работу никто не хочет браться!

Daewoo Nexia, 2000 г

Отзыв: Daewoo Nexia - отличный "элитный автомобиль", выручал меня не раз... Эксплуатирую эту чудо-машинку с 2001 года. Я первый и единственный хозяин Daewoo Nexia. Это мой первый автомобиль. Когда стоял в салоне перед выбором между ВАЗиками и Нексией, выбор пал однозначно на Daewoo. За все время эксплуатации Daewoo Nexia серьезных проблем не было. На момент написания отзыва пробег составляет 137648 км. Пришлось поменять задние пружины, катушку зажигания, задние амортизаторы. Я очень бережно отношусь к автомобилю, и он платит мне той же монетой. Не очень нравится качество антикоррозийной обработки. Сейчас на водительской двери появился паучок. Хочу сказать, что простота конструкции, а так же отработка временем делают свое доброе дело. Эту машину можно смело назвать рабочей лошадкой. Она никогда не подведет и на ней смело можно ехать в дальнюю поездку. Очень радует большой и вместительный багажник.

abrampopov