Автомобиль Daewoo Prince
Технические характеристики Daewoo Prince
| Цена: |
- |
| Тип кузова: | Седан |
| Длина: | 4802 мм |
| Ширина: | 1720 мм |
| Высота: | 1417 мм |
| Модельный год: | 1990 |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 460 литров |
Модификации Daewoo Prince / Дэу Принц
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daewoo Prince 1.9 | - | 175 км/ч | 13.8 с | 1897 см³ | 103/5200 | 10.4 л |
| Daewoo Prince 2.0 | - | 185 км/ч | 13.2 с | 1998 см³ | 116/5200 | 11.1 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Daewoo Prince
Daewoo Prince / Дэу Принц
Пятиместный комфортабельный седан Daewoo Prince сходил с конвейера с 1990 года по 1999 год. По существу Дэу Принц является модернизированной версией снятого с производства Opel Record E 1977-1986 годов. Корейские конструкторы полностью обновили переднюю и заднюю части кузова и существенно улучшили интерьер салона. Дорожный просвет у Daewoo Prince составляет 140 мм.
Существует широкое количество вариантов комплектаций Daewoo Prince. С удлинённом кузовом и в шикарном варианте Daewoo Prince продаётся, как Brougham. Удачная и долговечная конструкция передней подвески с поперечным рычагом и подпружиненной стойкой и задней подвески с пружиной и наклонным рычагом позволяют получить исключительную мягкость хода автомобиля. На смену Daewoo Prince пришла модель Daewoo Leganza.
Продажа новых автомобилей Daewoo
Продажа Daewoo с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Daewoo Prince по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
К сожалению, у этой модели нет одноклассников | ||
Отзывы владельцев Daewoo Prince
Daewoo Prince, 1996
Решил написать, так как отзывов на эту модель вообще нет на сайте. Итак, Daewoo Prince 1.8 – 1996 года. Купил в начале февраля 2008. На момент написания статьи прошло больше года и 15 000 на спидометре. Очень просторный салон. После нее даже в ц-шках тесно как-то. Не знаю с чем связана малая распространенность этих машин. Мне очень нравится мягкость хода. Помягче той же Сонаты будет. Хорошо вписывается в повороты, не заносит. Багажник большой. И очень крепкая машина. За год кроме расходников поменял: диск сцепления, гидротолкатели в моторе – это сразу, как купил. Чуть позже, когда «троить» начала периодически, поменял комплект высоковольтных проводов и свечи. При замене выяснилось, что проблема была в свече, которая сломалась… Но так как уже купил все, просто заменил. Это все расходы. А еще шланг поменял вакумный (6$). Как мне объяснили, у них это болезнь. Раз в год надо менять, иначе при разогреве мотора начинает давать запах. Вот и все.
Показывал разным мастерам, все в один голос говорят, что все в порядке. После ВАЗ как-то совсем непривычно, и «стыдно» перед машиной, что столько ездит и не ломается, хотя дороги, по которым езжу, в основном плохие или вообще бездорожье. Да, может есть некоторые недостатки типа иногда возникающих сверчков, но больше связаны с моей ленью ездить к мастерам и незнанием толковых мастеров по салону. Расход бензина от 11 до 13 литров. Зависит от того, где заправился и как ехал. Никак не могу придумать вескую причину, чтобы сменить машину. Разве что понты и возраст машины беспокоит. Совет покупателю:
Берите. В цене уже не упадет, а служить будет долго.
provincial
Daewoo Prince, 1993
Тут многоуважаемый provincial написал свой отзыв об этом аVтомобиле и я полностью его поддерживаю! Очень просторная и крепкая машина. Мне она досталась после не очень добропорядочных автолюбителей, и мне пришлось немало её ремонтировать, вплоть до переборки ДВС, но без росточки обошлись. Всякие там патрубки и бензопровода сопливились, лопались, протекали, термостат и некоторые датчики не работали… и куча всего такого. Покрасили её тоже так себе… чисто на продажу. И за ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ я не прикоснулась к ходовой! А так… все косяки я отремонтировала, всё прикупила, ремонт обходится не так уж и дорого, по сравнению с новыми машинами — вообще КОПЕЙКИ!!! Она у меня уже полтора года, а я только один раз задние тормозные колодки поменяла. Такой крепкой ходовой, мне кажется, уже нигде не найти. А я уже и в Ростов-на-Дону сгоняла, и в Белоруссию… и молчу сколько раз на дачу! А дороги там, хочу сказать, не для слабонервных;). Было дело, разбили мне заднее стекло. Обошлось оно мне в 4500. В марте Мазду догнала (ну не умею я ездить спокойно) и разбила себе переднюю фару. Обошлась она мне в 3519. Собираюсь поменять ремень ГРМ. Пробила цены. Не так уж и дорого.))) И хочу сказать, что бампера у этой машины, видимо, бронетанковые))) Был ещё косячок: оооочень я торопилась и неудачно сдавая задом хорошенько рехтанула Мицубиси Ланцер. Хорошо я ей так зашла!))) Так у той пол морды нет, а у меня только красочка чуть отлетела с заднего бампера))) На днях полностью перекрасила кузов с дверными проёмами. Пришлось переварить левый порог, он уже сгнил (92 год выпуска дал о себе знать, да и бывшие владельцы). Теперь у меня машина покрашена в чёрный цвет, а в лак добавлен ксералик (пудра). Теперь у меня КосмоМобиль!!! Мне оооочень нравится, как теперь она выглядит! Люди головы сворачивают! И так то такую машину далеко не каждый день увидишь, так ещё и цвет обалденный, особенно на солнце! Кстати, сам кузов не гнилой. Сама принимала участие в подготовке под покраску, видела, знаю!))) По ремонту аVтомобиля особых проблем не имею, в основном там всё от Опеля, даже по салону. Надо просто знать от какого Опеля;) Если чего коснись того, чего не найти в магазине, так я бегу к своим разборщикам опелей и практически всегда нахожу то, что мне надо:) На самом деле я уже начинаю дурью маяться и доводить машину до идеального состояния. А вообще, после того, как я всё сделала в ней, так меня больше ничего и не беспокоит. Сделала и забыла! Тьфу-тьфу-тьфу. Расход бензина по трассе 9 — 10 литров. В городе 11-13. И так же, как и provincial, я не могу найти вескую причину, чтоб её сменить на другое авто. Можно сказать, что это мой второй дом. Мне в нём просторно, светло и уютно! А это очень важно! А ещё важно то, что ты всегда уверен в своей машине. Единственное, что… я хотела ей купить жОниха))) Деу Принц Супер Салон! Но его увели у меня прямо из под носа. Жаль… Была бы хорошая пара;) Кстати, это тоже говорит о том, что Деу Принц — клёвые машины! И далеко не каждая новая машина будет схожа по своей стойкости с ними. И я ни капельки не жалею, что купила именно её. Была просто креветкой, а теперь она Космическая Королевская Креветка!!! И я её очень сильно лУблУ!!! Совет покупателю: Если есть человек, который разбирается в опелях, то такую машину можно СМЕЛО покупать! Да даже если и нет такого человека, то всё равно не прогадаете;)
natahamobil
Daewoo Prince, 1998
Моя машинка ДЭУ Супер салон.... Салон действительно супер, идет мягко, на большой скорости ощущения классные, кочек вообще не чувствуется. Кожанный салон, большая машинка представительского класса. А по запчастям чистый опель, корейцы только ПЭП организовали... Всем рекомендую преобрести. 2 литровый двигатель C20NE + 5 ступенчатая механика в купе с задним приводом, еще и европейка. Класс!!!
pajero_n
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Daewoo Prince 1024x768 |
|
|
Обои Daewoo Prince 1280x1024 |
Все автомобили марки Daewoo / Дэу
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Дэу.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Daewoo Matiz | 199 000 - 314 000 | Хэтчбек |
| Daewoo Nexia | 252 000 - 355 000 | Седан |
Все модели Daewoo / Дэу
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Mercedes 811 ТД 460 000 руб. 21.05.2012 | ГАЗ 21 1 200 000 руб. 21.05.2012 | BMW X6 450 000 руб. 21.05.2012 | Volkswagen Multivan 1 100 000 руб. 21.05.2012 | Peugeot Boxer 1 250 000 руб. 21.05.2012 |















