Автомобиль Daihatsu Applause

Daihatsu Applause, 1993

Я покупал этот авто сразу после семёрки. Сначала хотел приобрести десяточку, но когда осмотрел десятка с два наших 2110 в том же ценовом диапазоне, а после совершенно случайно наткнулся на Daihatsu, вопросы о том, брать или не брать, отпали сами собой. С виду маленькая, юркая, но под капотом 16-ти клапанный инжектор V 1600, 105 л. с.! Салон, что меня особенно удивило, оказался просто огромным и очень вместительным (хотя бы по сравнению с той же десяткой)!! Даже у отца в его Ford'e Mondeo такой свободы движений я не ощущал! Полный электропакет (стеклоподъёмники и ц/з на все 4 двери, электрозеркала, гидроусилитель руля и мн. мн. др.), не хватает только кондиционера и всяких, не так нужных мелких наворотов. Все самое необходимое и даже сверх того. За безопасность поставил «3» только потому, что в ней нет подушек безопасности. Дорогу же держит отлично, на поворотах идет плавно, без заносов. Зимой очень полезен ABS. Расход топлива А-95 на трассе 6/100, по городу 9/100. По трассе разгонял до 170. С виду седан, но багажник поднимается вместе с задним стеклом — очень выгодное решение для любителей огромных сабвуферов в багажнике! ;-) Большая часть запчастей от Toyota Corolla 93-95 г. в., оригинальные детали можно почти без наценки достать из Москвы. Самый большой недостаток — ее редкость. Знающих и разбирающихся в ней людей придется поискать. Но если есть книга, то все можно понять самому — благо в ремонте она элементарная. Короче, в ценовом диапазоне 3500-5000$ на голову выше всех отечественных аVтомобилей, и по ходовой, и по начинке. Берите, не пожалеете! Совет покупателю: в ценовом диапазоне 3500-5000$ на голову выше всех отечественных аVтомобилей, и по ходовой, и по начинке. Берите, не пожалеете!

net_life

Daihatsu Applause, 1993

Просто располагал не особыми финансами, а отечественное пип брать не особо хотелось. А как только за руль присел, как только под капот заглянул — сразу влюбился! С виду маленькая, но внутри просто огромная (относительно, конечно)! Плюс при моторе 1.6 такая мощь — фантастика! В управлении послушная, хорошо держит дорогу. Да много здесь всего понаписать можно… В эксплуатации бывает капризна, но это все косяки мелкие и сравнительно легко устранимые. Главная проблема — запчасти. Я сам с Питера, так для меня это проблема. Главное — не загнать движок и в лобовую ни с кем не ударяться. Плюс не стоит перегружать электрику всякими примочками из caraudio, иначе как у меня будут проблемы с аккумом, хотя у меня все и сделано грамотно. В общем, если денег мало, а хочется конфетку — берите! Особенно если вы живете в Москве или где-нибудь близ Владивостока!..

Сергей