Автомобиль Daihatsu Cuore

Daihatsu Cuore, 2003

Напишу коротенький отзыв о машинке Daihatsu Cuore. 2003, 1.0 л мотор, комплектация ваще голая, все на веслах и даже ГУР не было (хотя конечно часто встречаются с полной комплектацией), Брал Daihatsu Cuore с первых рук с пробегом 82000 км, в принципе в нормальном состоянии. Про внешний вид Daihatsu Cuore писать не буду, дело вкуса. Салон: надо сказать, удивил просторностью, скорей всего такое чувство появляется из-за высокого потолка. Но в принципе и в ширину места хватает, ездил с сестрой с подругой, но когда рядом сел батя, сразу понял, шо это все-таки Daihatsu. То есть иногда задевал его при переключении передач. Ну а так места хватает. Большой радиус открытия дверей делает очень удобной посадку/высадку, и сидеть тоже удобно. Салон сделан из обычного пластика, которого, как говорил Лукашенко всего пэрэтрахувает на неровностях, но мне очень понравился дизайн торпеды и руля, можно сказать современный. Педали расположены, на мой взгляд, удачно, нормально можно ездить. Багажник тоже есть, влезает одна спортивная сумка. Шумоизоляции практически нет, так же тонюсенькая обивка дверей и их звук закрывания напоминает о дешевизне всей машины. Как ездит эта машинка это вообще шо-то. За счет ее легкого веса она просто срывается с места и шустро ездит. Именно это мне доставляло огромную радость при вождении этим децелом. Я, чуть ли не подпрыгивая, шел утром к этой машинке, забывая о дребезжании всего салона на кочках и об отсутствия гидроусилителя руля, что, кстати, напрягает при парковке, несмотря на лёгкий вес и 145 резину. И, даже катаясь втроем, машинка выстреливает пулей с места (конечно относительно) прокручивая колеса и каждый пассажир кричит, дай порулить, не веря шо объем мотора не больше одного литра. Надёжность по причине простоты считается у машинки на высоте. Но постояв пару дней машинка у меня почему-то пару метров через чур жёстко тормозит, может коррозия торм. дисков, не знаю но если еле-еле нажать на тормоз, то тормоза почему-то хватают по полной, но это было пару раз и после того как авто стояло пару дней и первые 10-20 м.

гаврилка 2003

Daihatsu Cuore, 2002

Daihatsu Cuore - просто супер. Покупал Daihatsu Cuore для жены, два года назад. Увидел Daihatsu Cuore случайно, но слышал от друзей, что хорошая и очень надёжная. В комплектацию входил: АКПП, АВС, ЕСР, передние стеклоподъёмники, салон тканевый, 10000$, год выпуска 2003. Жена отъездила, почти два года и после покупки ей новой машины, я ездил на ней около трёх месяцев (пока продавал). Мои впечатления могу охарактеризовать одним словом - СУПЕР. Я не мог себе представить, что в такой маленькой (внешне) машине, так много места внутри (Мой вес 86 кг, рост 180 см). В машине я чувствовал себя достаточно свободно. По ходовым качествам и по динамике разгона, я был приятно удивлён (очень шустрая и приёмистая, а АКПП работает идеально), отечественный автопром по разгону отдыхал всегда. За весь срок эксплуатации я менял масло и передние колодки, единственным исключением была замена трубы глушителя, конечная часть. Я ездил на многих автомобилях: ВАЗ 2109, АЗЛК 2141, Гольф 2, Мицубиси Лансер, Тойота Хайлендер, Судзуки Джимми, Ниссан Примьера... и хочу сказать, что цена и качество здесь на высоте. Максимально разгонял до 170 км/ч. Расход от 6 до 9 л, в зависимости от стиля вождения. В минусы, хочу занести, полное не уважение со стороны других водителей (правда, когда видят, что за рулём мужчина... это расслабляет людей). Очень рекомендую девушкам для учёбы (руль крутится легко, просто огромные зеркала заднего вида, очень манёвренная) Всем привет! Владею: от 2 до 3 лет

Павел

Daihatsu Cuore, 2004

Купил Daihatsu Cuore четыре месяца назад. Информации не было о Daihatsu Cuore никакой. Как говорят "кот в мешке". Заплатил 8500$. Общие сведения о машине: - 3-х дв. хетчбэк, 2003 г/в, цвет серебро, механика, объем 1,0.- по вместимости Daihatsu Cuore при моих габаритах (рост 180см., вес 110 кг.) комфортно передвигаться только с пассажиром на переднем сидении, можно детенышей назад посадить). Бензина жрет немного (около 5-ти литров).- Подвеска хорошая, берет на себя почти все "прелести" дорожного покрытия. - Старт превосходный, не ожидал от литровой машинки. Вообще, впечатления от езды на "японском шустрике" очень хорошие. За 15 тыс. пробега по Москве и области менял только масло. Жаль только, что комфорта маловато. Даже стеклоподъемники механические. Японцы, как всегда, сэкономили.

Сергей