Автомобиль Dodge Caravan

Dodge Caravan, 2002

Первое знакомство с автомобилем впечатлило всю семью. Во первых высокая посадка как самого автомобиля, так и посадочных мест, после поездки в нём на любом седане сидишь с впечатлением, что твой зад скользит по земле. Салон просторный, особенно радует свободное пространство между передними сидениями, что позволяет свободно передвигаться по салону не выходя из машины. Кстати данный факт позволяет людям не привыкшим к автомату очень быстро к нему адаптироваться естественно в совокупе с тем, что ручка переключения коробки передач находится на руле. Минусом салона считаю его малую способность к трансформированию, но зато второй и третий ряд сидений снимается при необходимости за несколько секунд, впрочем, как и ставится обратно. Радует наличие всевозможных ящичков и ниш. Панель приборов и органы управления, простые и доступные - ничего лишнего и всё на виду, подсветка приятная и не утомляет глаз с широким диапазоном яркости свечения. Очень удобно, что двери для пассажиров находятся с двух сторон. Большой минус - это зеркало заднего вида, поэтому сразу заменил на обзорное, да немного отдаляет, но зато исключил мёртвые зоны и салон весь как на ладони. Кондиционер как и печка быстро приходят в нужный режим. Стандартная аудиоподготовка на приличном уровне - 6 динамиков, но при этом может стоять кассетник или CD, тут дело вкуса. Свет вполне достойный, хотя и не ксенон, но видимо из-за высокой посадки вполне хватает. Руль довольно-таки отзывчивый. У меня стоит 3-х ступенчатый автомат, при объёме двигателя 2.4 л-152 л.с, с места вполне приличный старт. Вторая передача включается где-то на 20-25 км/ч, а вот дальше наступает провальчик и с дальнейшим прорывом из очереди от светофора становится туговато.

Bobs

Dodge Caravan, 2003

Теперь о плюсах. Первый: очень большой салон,младшая ходит от передних сидений до заднего ряда как по проспекту.Очень удобные сиденья,15-16 часов в дороге и не устаешь сидеть. Мой рост 195 см и 100кг веса - ногам ничего не мешает, голова ни во что не упирается. Понравилась, как ни странно, ручка АКПП на руле - переключается очень легко и место между передними сиденьями свободно. Подлокотники на дверяхи на сиденьях очень удобные и мощные,рукам очень комфортно. Обзорность отличная со всех сторон,сдвижные двери - это очень здорово, выйти через них можно там, где обычные двери не откроются. Второй и третий ряд сидений в ровный диван не превращается,но если второй ряд сложить,а третий разложить и между ними приспособить полку, бросить пару подушек, матрас, то получается отличная кровать! Дети спят всю дорогу, смотрят кино, короче кайф. Вещи складываю в багажный отсек и под сиденья, помещается много. В Москве на нем ездит жена и ей тоже очень нравится эта машина.Теперь самое главное - за полтора года наездили на нем 45000 км и ни одного обращения в сервис, ни одной поломки! Только замена масла и фильтров! Считаю,что это отличный результат, тем более, что это авто американского автопрома, который ругают достаточно часто по поводу качества. Расход в городе 15 литров при спокойной езде, за городом 10 литров, если едешь до 120 км/час. Минусов мало. Движок для такой машины слабоват, обгоны на трассе нужно совершать с хорошим упреждением. Автомат задумчивый, плавный. Вот пожалуй и все. Машина по соотношению цена/качество очень достойная!Получаешь большую семейную машину за небольшие деньги! Следующую машину буду покупать только из Америки, потому что там можно получить достоверную информацию о своей будущей машине через Carfax или Autochek. Удачи, уважайте друг друга на дорогах.

Руслан

Dodge Caravan, 2000

Владею ровно два года. До минивена поездил на многих марках и совдеповских, и иностранках, но мечта сидела в голове. С двумя детьми минивен оптимальный вариант семейного авто. Почему-то изначально выбор упал на Форд Галакси. Не судьба. Разбили при перегоне из Германии. А тут подвернулся знакомый перегонщик американок. Поговорил, приценился, увидел, купил! Сразу в сервис. Масла в движке и коробке, фильтра, ремни, ролики, помпа. Свечи и провода решил не менять и думаю правильно, езжу и сейчас. При покупке пробег 87000 мили пробил карфакс, реально. Месяц назад поехал на диагностику к официалам и вот результат 2 лет: резинка стабилизатора передняя-2шт, наконечник рулевой-1шт., стойка стабилизатора переднего-1шт., гайка стойки стабилизатора пер.-2шт. и все!!! Эксплуатирую и в городе, и на дальняк, и на дачу, и как грузовик. Кстати без ксенона ездить ночью невозможно рекомендую. Когда впервые решил трансформировать салон в грузовой чуть не надорвался это минус. Пришлось прибегнуть к помощи соседа по гаражу. Огромный плюс- круиз! Гонял с товарищем в Анапу на один день искупаться, из Москвы, снял средний ряд, включил холодильник с пивом и взял под пиво 5 литрушку-отличный биотуалет!!! Включили круиз, ДВД, и не успели устать, уже море! Рулили по очереди, товарищь туда-я по пивку, обратно наоборот! Вобщем минусов в авто минимум! Это не вездеход и не летающая тарелка. Спокойная езда и машина идеальна!

Макс