Автомобиль Fiat Doblo

Fiat Doblo, 2010 г

Fiat Doblo, 1,4 бензин. У меня это авто уже два месяца, проблем не каких тьфу тьфу тьфу… Когда выбирал цвет долго советовался с друзьями и родными, взял чисто красный и не прогадал, лучше любого металика, да плюс еще тонировка – глаз не оторвать, очень заметен, привлекателен! Сразу на пятый день после покупки Fiat Doblo поехал на море в Крым со своим киндером (малому три месяца), а после в Одессу к теще, дальше домой в Киев: всего 2,5 тысячи км. В долгой дороге на наших дорогах Fiat Doblo отработал на 5 балов (по пятибальной). В Крыму не заменимый аппарат: коляска, которою брал для малого не складывая, помещается в багажник без всяких усилий, туда же еще помещались все пляжные прибомбацы. Объездил все пляжи от и до. Не смотря на объем 1.4, машина в горной местности с нагрузкой ведет себя устойчиво, а тормоза у неё вы, наверное, сами знаете – супер (главное привыкнуть) врывается как вкопанная. За всю дорогу средний расход около 6,8 л при крейсерской скорости 100 км\час. При боле высоких скоростях, т.е. больше 120 км\ч. начинается повышенный перерасход топлива из-за габаритного лобового сопротивления. Сейчас на Фиате езжу в городе, и тут она тоже заслуживает похвалы во многом. Далее подробно. Плюсы: 1. солидный вид (Ситроен, Пежо, Рено и даже Фольц Канди не ровень, кстати, из всех их я выбрал Фиат, признаюсь, выбирал долга и считаю, не прогадал) 2. экономичный, свои 8,3 л.\100 км в городе берет. 3. высокая посадка, как у водителя, так и у пассажиров (частая посадка и высадка не напрягает) 4. большой, высокий багажник и грузоподъемность 5. удобная рукоятка переключения передач. 6. большой радиус колес, большинство бровок города не помеха.

olk

Fiat Doblo, 2010 г

Вообще довольно интересный автомобильчик Fiat Doblo! Чудоватые формы заставляют окружающих оборачиваться вслед. Милиция часто останавливает ради любопытства. Когда Fiat Doblo появился у меня, честно говоря, подумал, а зачем я его взял вообще? Но буквально после первой длительной поездки недоумение сменилось восторгом. При скромной мощности в городском потоке не чувствуешь себя ущербным. Уверенный разгон, хорошая маневренность, просто громадный багажный отсек, особенно при сложенном заднем сидении ( но механизм складывания мне не нравиться, лучше бы оно раскладывалось назад ), небольшой расход топлива ( при загрузке в 500 кг. и средней скорости 100-110 км/ч 7-7,5л /100 км) как бальзам на сердце. За два года проехал на Fiat Doblo 160 000 км, за это время поменял: Ступичный подшипник и две стоечные верхние опоры плюс расходники. Словом машина неплохая. Можно и в лес, и на рыбалку, и для работы, и для дома.

Сергей

Fiat Doblo, 2010 г

Машину выбирали для большой семьи. У нас 2-а сада и постоянно надо что-то возить по достаточно убитой проселочной дороге с полной загрузкой… Увидели Fiat Doblo и больше ничего не рассматривали, потому что вариантов просто нет: фольц кадди и киа кэренс слишком дорогие; рено канго слишком маленький; форд дорогой и страшный; а фиат, так сказать, середина. Достоинства Fiat Doblo: Клиренс 200 мм, что-то зацепить на нем очень сложно. Невероятная грузоподъемность и вместительность (3000 литров). Оборотистый двигатель. Высокая посадка и хороший обзор дорожной обстановки. Отличный головной свет. Мощные тормоза (с непривычки чуть лобовое головой не пробили). Неприхотливость. Удобные задние двери. Наличие вместительной полки над головой водителя. Неплохая аудиоподготовка. Центральный замок. Превосходный гур, очень легкий. Замечательный кондиционер, который не просто холодит… он замораживает. Неплохая шумка. Заводилась в —35. Недостатки Fiat Doblo: Машина сделана для города и передаточные числа подобраны под город, поэтому на трассе больше 140 не идет, это где-то 5.5 тысяч оборотов. Если куда-то садишься, то очень проблематично выбираться… машина тяжелая, а двигатель не такой уж и мощный… его надо разгазовывать до 3-х, чтобы появилась тяга, и начинать выезжать… как только отпускаешь сцепление, двиг начинает скидывать обороты и глохнуть… очень трудно чувствовать грань срыва колес и чаще всего закапываешься, либо глохнешь…Сзади стоят рессоры и достаточно жесткие амортизаторы, поэтому при проезде лежачих полицейских из тебя всю душу вытряхивает… как на телеге или уазике (простые ямки отрабатывает замечательно).

ilya43 (Киров)