Ford: История марки Форд

«Форд Мотор» (Ford Motor Company), американская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей марок «Форд», «Меркюри», «Линкольн», грузовиков, разнообразной сельскохозяйственной техники. «Форду» принадлежит компания «Ягуар». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган), недалеко от которого была когда-то ферма родителей Генри Форда.

Компания была основана Генри Фордом в 1903 и по мысли своего создателя сразу предназначалась для выпуска массового дешевого автомобиля. Первоначально такой была модель «A», в 1908 ее сменила модель «T», окрещенная карикатуристами «жестяной Лиззи». Успех новой модели были столь велик, что постоянно расширяющиеся предприятия Форда не справлялись с заказами. В первый год производства этой модели было продано 10 660 машин, что побило все рекорды в автомобильной промышленности того времени.

В ближайшее время российский завод Ford будет реконструирован с целью увеличения производственных мощностей с сегодняшних 72 тыс. до 125 тыс. машин ежегодно. Ожидается, что в 2009 г. выпуск моделей Focus достигнет 100 тыс., а Mondeo — 25 тыс. штук. Следует отметить, что расширение производственных мощностей российского завода Ford ограничивается двумя основными факторами — недостатком квалифицированных кадров и ограниченными возможностями по доставке комплектующих изделий из морского порта Санкт-Петербурга. Существуют также ограничения на поставку бензиновых двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л, которые собираются в Европе. Тем не менее в 2006 г. уровень продаж увеличился почти вдвое — на 92% и достиг 115 985 штук, а за первое полугодие 2007 г. составил 81 780 автомобилей. Более половины машин были импортированы из Европы.

По итогам продаж за первое полугодие 2007 г. самым популярным автомобилем иностранной марки в России остается Ford Focus, реализация которого выросла на 85% и достигла 46 170 штук. Беспрецедентные темпы роста спроса показывает компактный 5-дверный Fusion. Его продажи на первое полугодие 2007 г. достигли 20 310 автомобилей, что более чем вчетверо превысило уровень продаж за первое полугодие 2006 г. Fusion в комплектации Core с 1,4-литровым мотором мощностью 80 л. с. лишь немного дороже Fiesta — от 369 тыс. руб. А вот интерес к Fiesta невелик, так как с 3-дверным кузовом и 1,3-литровым 70-сильным мотором она стоит от 318 тыс. руб. Большинство покупателей предпочитают немного доплатить и получить куда более вместительный Focus, который к тому же классом выше. Кроме европейских моделей, на российском рынке присутствует и один «американец» — вседорожник Explorer в европейской комплектации.

Полная версия страницы

© 2008-2010 Avto-Russia.ru