Автомобиль Ford Expedition

Ford Expedition, 2004 г

Очень большой, просторный и вместительный автомобиль. Для водителя в машине удобно все: коробка на руле с кнопкой овердрайва на торце, кнопка переключатель режима работы привода, огромный ящик в консоли, подстаканники которые могут принять 1,5л бутыль, "ведро" для орехов, попкорна, гамбургеров, IPODов и т. п. , аудиосистема и управление климатом, двойной козырек от солнца, приборный щиток виден весь целиком, регулировка педального узла и диапазон регулировки сидений. Удобные большие низкие боковые стекла, дающие прекрасный обзор сверху и огромные зеркала. Датчик парковки существенно облегчает движение задом, но не сложно и без него (в отличие от БМВ Х5 или Додж Интрепид). Есть отдельно прикуриватель и розетка со стороны пассажира Двигатель так уверенно тянет с низов, что необходимость заходить за 2500 об отсутствует (хотя при полном газе тяга достаточно равномерно сохраняется до 5500). Наличие такого момента с понижающей на полном приводе дают достаточный результат на незапредельном бездорожье (при условии подходящей резины). В городе машина чувствует себя нормально. Плюсы: высота посадки, превосходный обзор, плавное трогание, быстрая реакция АКПП на педаль газа, возможность достаточного ускорения, сверхлегкий руль, маленький радиус поворота при отключенном переднем приводе. Минусы: большие зеркала (как уши Чебурашки), в центре трудно найти место в 5,5м для парковки.

Михаил, Москва

Ford Expedition, 1999 г

Машина не для скоростной езды. Проходимость великолепная, подвеска — мягче чем у мерседеса 600-го. На такой машине ездить надо не спеша, без суеты... Для тех кто ценит комфорт и безопастность. Кованные бампера!!! На современных моделях они из пластика. Двигатель — TRITON V8 (при постоянной скорости отключаются 4 горшка). Расход топлива по трассе — при скорости 100 км/ч порядка 11,5 литров. При скорости 80-90 — мах 10,5 литров. Городской цикл (Москва) — порядка 15 литров. Машин такой комплектации и с таким движком — очень мало!!!

Евгений, Москва

Ford Expedition, 2001 г

В целом машина не плохая. Слабое место подвеска: Стойки стабилизатора передние, маятник. Прошёл 125000 км. Могу сказать по двигателю — очень надёжен. Никаких проблем зимой в —38гр. - заводится "на ура" без проблем, в машине очень тепло и спереди и сзади. Летом тоже нет не каких проблем т. е. прохладно. Достаточно сложно найти резину 265/70/R17 это родная. Три раза менял подогрев сидений, почему-то не работают хотя пользовался редко. Згорел блок памяти сидения водителя. Свет на мой взгляд отвратительный. Почему то скрепят стеклоподъёмники не все и не всегда в основном водительское в сухую погоду постоянно. Шоком было, что передняя облицовка пластик.

Егор, Саратов