Автомобиль Ford Fiesta
Технические характеристики Ford Fiesta
| Цена: |
564 000 - 722 500 руб. |
| Тип кузова: | Хэтчбек |
| Длина: | 3950 мм |
| Ширина: | 1787 мм |
| Высота: | 1433 мм |
| Модельный год: | 2009 |
| Количество дверей: | 3-5 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 281-979 литров |
Модификации Ford Fiesta / Форд Фиеста
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta 3dr 1.4 MT | 564 000 р | 175 км/ч | 12.2 с | 1388 см³ | 96/5750 | 5.7 л |
| Ford Fiesta 5dr 1.4 MT | 574 000 р | 175 км/ч | 12.2 с | 1388 см³ | 96/5750 | 5.7 л |
| Ford Fiesta 3dr 1.4 AT | 594 000 р | 166 км/ч | 13.9 с | 1388 см³ | 96/5750 | 6.5 л |
| Ford Fiesta 5dr 1.4 AT | 604 000 р | 166 км/ч | 13.9 с | 1388 см³ | 96/5750 | 6.5 л |
| Ford Fiesta 3dr 1.6 MT 120 Hp | 621 500 р | 193 км/ч | 9.9 с | 1596 см³ | 120/6000 | 5.9 л |
| Ford Fiesta 5dr 1.6 MT | 631 500 р | 193 км/ч | 9.9 с | 1596 см³ | 120/6000 | 5.9 л |
| Ford Fiesta 3dr 1.6 MT 134 Hp | 702 500 р | 195 км/ч | 8.7 с | 1596 см³ | 134/6700 | - л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Ford Fiesta
Ford Fiesta / Форд Фиеста
Длина нового Ford Fiesta увеличилась по сравнению с предыдущим на 3 сантиметра и составляет 3950 мм. Несмотря на увеличение длины, масса нового Fiesta снизилась на 40 килограммов. Это было достигнуто, помимо прочего, еще и благодаря отказу от запасного колеса.
Чтобы добиться хороших показателей экономичности, разработчики сделали основной упор не только на современные бензиновые и дизельные двигатели с непосредственным впрыском и эффективные коробки передач, но и на продуманную аэродинамику и снижение веса автомобиля. Fiesta седьмого поколения стала ниже предшественницы почти на 4 сантиметра.
На выбор покупателю Форд Фиесты будет предложена широкая гамма из шести двигателей: 5 бензиновых и один дизельный. Среди них 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с., обеспечивающий автомобилю потребление топлива всего 4,2 литра на 100 км. В наличии имеются и 1,4-литровые экономичные двигатели мощностью 80 л.с. Модификация Sport будет комплектоваться 1,6-литровым двигателем Ti-VCT мощностью 120 л.с. Как обещают производители эта модификация запомнится благодаря своему темпераменту даже при наличии 4-ступенчатой автоматической коробки передач.
Ford Fiesta 2009 модельного года продается в комплектациях Ambiente, Trend, Sport, Ghia и Titanium. Самая доступная комплектация Ambiente имеет в базе электронную систему стабилизации ESP, подушки безопасности для защиты коленей, электроприводы боковых зеркал и др.
Продажа новых автомобилей Ford
Продажа Ford с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Ford Fiesta по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Chevrolet Aveo Hatchback | 527 000 - 563 000 | Хэтчбек |
| Chevrolet Cruze Hatchback | 548 000 - 701 700 | Хэтчбек |
| Citroen C4 2011 | 574 900 - 752 900 | Хэтчбек |
| Honda Jazz | 615 000 - 754 000 | Хэтчбек |
| Kia Ceed | 549 900 - 759 900 | Хэтчбек |
| Mazda 2 | 525 000 - 703 000 | Хэтчбек |
| Mazda 3 | 619 000 - 895 000 | Хэтчбек |
| Nissan Tiida Hatchback | 565 000 - 711 000 | Хэтчбек |
| Opel Astra Family | 599 650 - 731 900 | Хэтчбек |
| Opel Astra | 599 999 - 871 900 | Хэтчбек |
| Renault Megane Hatchback | 548 000 - 793 000 | Хэтчбек |
| Renault Clio | 601 000 - 681 000 | Хэтчбек |
| SEAT Ibiza SC | 539 900 - 669 990 | Хэтчбек |
| SEAT Ibiza | 549 900 - 679 990 | Хэтчбек |
| SEAT Leon | 589 990 - 899 990 | Хэтчбек |
| Skoda Octavia | 549 000 - 859 000 | Хэтчбек |
| Suzuki Splash | 555 500 - 611 000 | Хэтчбек |
| Suzuki Swift | 559 500 - 659 500 | Хэтчбек |
| Volkswagen Golf 3-door | 551 000 - 825 000 | Хэтчбек |
| Volkswagen Golf | 573 620 - 847 620 | Хэтчбек |
Отзывы владельцев Ford Fiesta
Ford Fiesta, 2006 г
Ford Fiesta в эксплуатации ровно год, также в семье имеется Focus II тоже 1.6 авт. 100лс тоже 2006 года. Супруга ездит на Ford Fiesta, я на Фокусе, иногда меняемся. Поэтому могу сравнивать эти авто между собой и с одноклассниками (есть опыт). Замечу сразу, оба автомобиля в 3-х дверных кузовах и почти одинаковых комплектациях. При одинаковых характеристиках (1,6;16v;100лс) настройки двигателей и автоматов совершенно разные, мотор у Ford Fiesta раскручивается гораздо быстрее и живее реагирует на газ, автомат в отличие от фокусного не имеет ручного режима (только ограничения в ступенях), но ему этого и не надо! Коробка позволяет всегда держать двигатель в тонусе и не стремится, как на Фокусе, поскорее доскакать до 4-й и там зависнуть (видимо в целях экономии ГСМ), не желая опускаться ниже без кикдауна. В общем, ощущения от управления совершенно разные, и дело даже не в разнице в массе авто (150кг) т.к. при загрузке Фиесты двумя пассажирами едет она также задорно, но плавность хода при этом становится лучше. В целом, такого мотора с таким автоматом Фокусу хватает только в городе, ну а Фиесте везде и всегда! Что касается управляемости обоих автомобилей, у обоих она замечательна, но достигнуто это разными методами. Если залог азартного шасси Фиесты это жесткость и точные настройки, то Фокус берет своей умной задней подвеской, более жесткими (в версии Trend) пружинами и стабилизатором. Кроме того, в Фокусе есть опциональная система курсовой устойчивости ESP, необходимости в которой, по большому счету, нет (провоцировал снос/занос – работает, успокоился). По тормозам один совет – заказываете в Фокус назад дисковые тормоза (раньше шли только с ESP), точность и эффективность замедления замечательные, летом не перегреваются.
Андрей, Москва
Ford Fiesta, 2006 г
Кратко по затратам на содержание Ford Fiesta. Выпуск март 2006, Всеволжск, пробег на сегодня 36000км. Двиг 1,6, 115лс, комплектация Гиа. ТО №1, 19,5тыс. км - 4200руб (ТО + возд. фильтр + салон. фильтр), ТО №2 36тыс. км, прошел сегодня, - 6700руб (ТО + возд. фильтр + колодки перед.) За все время - замена спойлера по гарантии и какой-то клипсы в подлокотнике, 350 руб. В качестве бонуса чистили форсунки. Средний расход, город 9,8-10,5, трасса при 90-100 - 6,5, при 130-160 - около 8-8,5. Сегодня, после ТО, спросил мастера, почему не поменяли хотя бы свечи, пробег-то уже под 40тысяч. Ответил, что все зависит от стиля езды и бензина, если процентов 30 пробега это трасса плюс нормальные заправки, то волноваться не о чем. Ну, нет так нет, я не против. Общее впечатление о Ford Fiesta: очень сбалансированный авто в своем классе, особенно при цене на момент покупки (17тысяч ам. долл., сейчас такая комплектация уже 20, правда и бакс упал на 3 рубля), вместительный, шустрый (на механике), вполне комфортный, безопасный и, как показала практика, очень надежный. Минусы Ford Fiesta: шумка, велюр кресел в ГИА. Одно плохо: все хорошее приедается и через 1,5 года не вызывает эмоций. Вывод простой - надо обновляться. Да, большой респект дилеру в Ростове Автолига. Специально езжу к ним на противоположный конец города, хотя ближе ко мне есть другой. За отношение к клиентам - 5 баллов! Пригнал на ТО, вежливо приняли, спросили про проблемы, сказали, будет готово через 2,5-3 часа. Через 1,5 часа перезвонили: рассказали, что надо менять, что не надо, получили мое одобрение, еще звонок через час - приезжайте, оплачивайте, забирайте. За 30 рублей сервисная мойка! Единственное, очередь на ТО теперь неделя, полгода назад пригласили через день. В общем, при таком сервисе и достойном поведении машины, следующий вариант был Мондео. Дождался лета, увидел и....не впечатлился, внешне. Думаю теперь, чем к весне разжиться.
Константин, Москва
Ford Fiesta, 2009 г
Ford Fiesta приобрел перед самым новым годом, за более чем 3 месяца накатал почти 3 тыс. км. Впечатления большей частью положительные! РАДУЕТ: управляемость, размер (внутри гораздо больше, чем снаружи), вместимость (5 взрослых не самых щуплых человек размещается внутри без особых претензий на неудобство, правда это актуально только для недолгих поездок), достаточно резвый автомобильчик для 80 л.с., при этом умеренный расход топлива около 8,5 литров (зимняя резина, город), на мой вкус очень приятный на глаз и ощуп салон :), нравится очень плотная, даже жестковатая подвеска. НЕ РАДУЕТ у Ford Fiesta: оооооочень маленький дорожный просвет (в условиях нашей зимы и "оперативности" наших коммунальных служб, скребешь пузом о ледяные буераки, а сердце кровью обливается), не очень нравиться роботизированная КПП правда только в автоматическом режиме (тупит, долго переключает передачи вверх и слишком долго не хочет переключаться вниз, как-то не хочется ехать на 5-й передаче со скоростью 50 км/ч, а робот упорно не хочет подтыкать 4-ю, хотя жене нравиться практически как реальный автомат :))), с ростом 184 см долго не мог найти удобную посадку за рулем (сейчас вроде приспособился, правда после 1-1,5 часов подряд за рулем спина все равно затекает). ИТОГО: Ford Fiesta - отличный автомобиль для ровных городских дорог. Если бы брал сейчас, скорее предпочел бы Фьюжн (выше посадка, немного больше места в салоне), колеса, в конце концов, крупнее. Раньше я как-то и не замечал что на московских дорогах по весне столько ям и колдобин. Жена, после того как на себе прочувствовала что такое езда по заметенным снегом гаражам после трактора на этом автомобильчике теперь тоже склоняется к чему-то повыше и побольше (эта машинка покупалась в основном для нее и выбиралась ей). Но она довольна, да и я, собственно тоже. Этот автомобильчик как никакой другой может наполнить тебя положительной энергией и зарядом оптимизма!
Вячеслав, Москва
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Ford Fiesta 1024x768 |
|
|
Обои Ford Fiesta 1280x1024 |
Все автомобили марки Ford / Форд
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Форд.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Ford Explorer | 1 849 000 - 2 009 000 | Внедорожник |
| Ford Fiesta | 564 000 - 722 500 | Хэтчбек |
| Ford Focus | 499 000 - 826 000 | Хэтчбек |
| Ford Focus Sedan | 509 000 - 836 000 | Седан |
| Ford Focus ST | 1 220 000 - 1 360 000 | Хэтчбек |
| Ford Focus Wagon | - | Универсал |
| Ford Fusion | 503 300 - 631 700 | Универсал |
| Ford Galaxy | 1 024 000 - 1 308 000 | Минивэн |
| Ford Grand C-Max | 799 000 - 1 132 000 | Минивэн |
| Ford Kuga | 999 000 - 1 329 500 | Кроссовер |
| Ford Mondeo | 699 000 - 1 294 000 | Седан |
| Ford Mondeo Hatchback | 928 500 - 1 433 500 | Хэтчбек |
| Ford Mondeo Wagon | 943 500 - 1 272 000 | Универсал |
| Ford Ranger | 861 000 - 1 291 500 | Пикап |
| Ford S-MAX | 1 010 000 - 1 461 000 | Минивэн |
| Ford Tourneo Connect | 964 000 - 1 110 000 | Минивэн |
| Ford Transit | 1 155 000 - 1 569 900 | Минивэн |
| Ford Transit Connect | 649 000 - 907 000 | Фургон |
Все модели Ford / Форд
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Lexus LS 1 557 910 руб. 22.05.2012 | Hyundai Sonata 499 000 руб. 22.05.2012 | Toyota RAV4 800 000 руб. 22.05.2012 | Mitsubishi Pajero 750 000 руб. 22.05.2012 | Volvo S60 495 000 руб. 22.05.2012 |















