Автомобиль Great Wall Deer G5

Great Wall Deer G5

+"САMEL" G5, какой-то прищуренный назвал "deer". Прет 150 max,
крейсерские 100-120.Только на ямах задний мост переставляет не опасно. Жрет 10-15, зимой до 20 л (на родине не завтракал), везде залита синтетика. Едет по грязи супер , остановила канава, передние колеса утонули по фары .Дергал трактором (самый крутой off-road), отмывался на мойке потом 40 минут. За 45000 км: передний подшипник ступицы japan 300р. +голова на 54 и 18, и 40 мин. не потея; и ремень ГУРа 140 р.; ТО (сам) и бензин, и это все. А дальше, чтоб не сглазить!
-Краска слабая. Появился люфт в заднем мосту, 16000 р. новый-оригинал или б/у тойота-не оригинал, цена вопроса пожалуй +

Леонид

Great Wall Deer G5

G5 купил в сентябре 06 года. На сегодня пробег около 15000. Эксплуатация ежедневная. Первоначальные восторги от машины на сегодняшний день сменились разочарованием - китай, как говорится, и в африке китай. За 15000 - сгорали предохранители, "закончились" передние амортизаторы (гарантия на них не распространяется, поэтому на предстоящем ТО придется раскошеливаться). "Морда" авто поднялась и ближний свет слепит встречный транспорт. Что-то оторвалось с (металлическим стуком) в механизме "дворников" при -15. При этой же температуре двигатель завелся с 3 раза(!!!) (с ужасом предполагаю, что будет при минус сорока). Не работает кнопка включения подогрева зеркал. Стеклоподъемники задних дверей, бывает, не срабатывают (нужно несколько раз нажимать на кнопку - возможно закисает из-за редкого использования). Свет в кунге (наверное по этой же причине) то включается, то -нет. Многочисленные сколы краски (вот уж не думал, что покраска может быть НАСТОЛЬКО НЕПРОЧНОЙ) по бортам от "пескоструя" и на капоте. Парктроник живет своей жизнью - доверять ему не рекомендую - реагирует на лужи и неровности, при этом может не среагировать на реальное препятствие, расположенное ровно посредине. Первоначальная тишина в салоне превратилась в "бубуханье" каких-то внутренних (не видимых снаружи) элементов под обшивкой в кабине. Место для пассажиров (думал, наивный, что семью буду возить) ОЧЕНЬ МАЛО. Вообщем - всем, кто думает о покупке такого авто рекомендую четко помнить: АВТОМОБИЛЬ КИТАЙСКИЙ!

Илья

Great Wall Deer G5

Заказал я себе Оленя Дир джи 5,хотя он больше похож на огромного муравья, наверное у всех людей небольшого роста проблемы с размерами, меня это стороной не обошло. Проплатили деньги через салон в г.К в автосалон ТЕМП-Авто. Поехал его забирать. По цвету заказывал чёрный, всё бы ничего но панель в нём оказалась старого образца. Мама родная-какая гадость оказалась эта "заливная рыба" в смысле старой панели. А рядом стоял третий с новой панелью-сравнивать бесполезно, всё равно, что сравнивать небо и землю. В ТЕМП-АВТО меня обслуживал Андрей Степанюк. Он показал и покатал меня на полном приводе и на заднем,вокруг автосалона это не дало особых ощущений разницы. А из-за старой панели в заказанном мною автомобиле я был готов отказаться от полного привода. Андрей меня долго отговаривал.(Сейчас я должен сказать ему за это просто огромное спасибо) Проехав уже почти 800 км за два дня я понял все преимущества. С полгода назад я продал УАЗа, откатав на нём почти сотенку. Слава Богу. И мне есть с чем сравнить. Грейт Уол просто поразил,ничего не шумит, раздатка не воет, всё как ни странно включается легко до "безобразия". Но самое главное, что проехав пару раз от города К до Москвы и обратно, по такому снегопаду-гололёду и бог знает ещё по чему, когда меня никто кроме правительственных джипов не обгонял, вот это было приятнейшее удивление. Машина дорогу держит отлично, из имеющейся одной полосы в направлении Москвы, другие просто были не чищены, я смело въезжал в нечищенные места и Олень даже этого не чуствовал. Это всё равно было, что вести автобус, для несведущих скажу, что несмотря на большие габариты автобусов ими управлять гораздо легче, чем к примеру жигулями. (это не относится к автобусам отечественного автопрома) В общем я пока приятно удивлён.
Но вернёмся опять в автосалон Темп -Авто. Когда же всё таки меня менеджер Андрей уговорил не отказываться от своего выбора в пользу полного привода и Дир джи 5-го. То как и в рекламе, которую автосалон разместил, где только можно, была объявлена сумма подарков в 500 баксов, я их соответственно стал требовать. На деле оказалось, что мне готовы только подарить сигнализацию, которая стоит 1800 рэ с её установкой-она мне в общем то за такие деньги нафиг не нужна, а вот от подкрылок, расширителей арок и противотуманок я б не отказался. Я в почти гневе, до этого долго торговавшись с менеджером и, помоему, доведя нас обоих до "белого каления" по поводу 500 баксов дошёл до зам директора Татьяны, к сожалению не помню её фамилии, которая выяснила, что я проплатил деньги одни в свой автосалон в городе К, а они скинули деньги меньше, тем самым присвоив себе бонус в 500 баксов. В общем я как выяснилось зря наезжал на менеджера Темп-Авто, буду сейчас разбираться со своим Автосалоном. Но надо отдать должное, что несмотря на это, мне в автосалоне ТЕМП-АВТО подарили расширители колёсных арок, "джентельменский набор" с фирменным логотипом "ТЕМП-Авто" Для чего я это всё написал??? Да всё очень просто-Мужики покупайте машины у официальных диллеров напрямую- это будет быстрее и Дешевле!!!