Автомобиль Honda Integra
Технические характеристики Honda Integra
| Цена: |
- |
| Тип кузова: | Купе |
| Длина: | 4385 мм |
| Ширина: | 1695 мм |
| Высота: | 1380 мм |
| Модельный год: | 2001 |
| Количество дверей: | 2 |
| Количество мест: | 4 |
| Объем багажника: | 504 литров |
Модификации Honda Integra / Хонда Интегра
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda Integra 2.0 i 160 Hp | - | 200 км/ч | - с | 1998 см³ | 160/6500 | 7.3 л |
| Honda Integra 2.0 i 200 Hp | - | 200 км/ч | - с | 1998 см³ | 200/7400 | 8.5 л |
| Honda Integra 2.0 i Type R | - | 240 км/ч | - с | 1998 см³ | 220/8000 | - л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Honda Integra
Honda Integra / Хонда Интегра
Honda Integra, которая начала выпускаться в 2001 году, продолжила развитие своей модификации Type R. Новейшие технологии, используемые на этом автомобиле, заставляют все механизмы мгновенно реагировать на органы управления и позволяют раскручивать обороты двигателя до немыслимых показателей за считанные секунды. Эта модель сильно отличается от своего предшественника. Оформление ее экстерьера получило вызывающую, агрессивную «люксовость». Кузов модификации Type R комплектуется аэродинамическим обвесом и спойлерами. Ковшеобразные сидения от Recaro и небольшой кожаный руль Momo, можно сказать, уже являются неотъемлемыми атрибутами интерьера Integra. Для того чтобы уменьшить вес автомобиля, педали, подставки для ног, ручка переключения передач, ручка стояночного тормоза, панель приборов на консоли были сделаны из алюминия. При одном взгляде на яркий внешний дизайн автомобиля сразу становится понятно, что в нем заключена огромная энергия. 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель серии DOHC i-VTEC способен развивать мощность в 220 л.с. Этот двигатель с высокими оборотами действительно является «изюминкой» Honda.
Продажа новых автомобилей Honda
Продажа Honda с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Honda Integra по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
К сожалению, у этой модели нет одноклассников | ||
Отзывы владельцев Honda Integra
Honda Integra, 2001 г
В плане безопасности этот автомобиль мне очень понравился, помимо привычных для Японских автомобилей подушек безопасности и системы ABS в нем стоят антипробуксовочная и антизаносная системы, про антипробуксовочную систему ничего сказать не могу, не удалось проверить ее в действии, а вот антизаносная система на высоте, просто находка для любителей погонять побыстрее. На большой скорости при входе в поворот, когда остальные машины начинает заносить, даешь немного газу и автомобиль сразу автоматически выравнивается. Я постоянно ездию на моей машине на предельных скоростях и она меня не разу не подводила и не давала даже повода хоть раз усомниться в ее надежности. Внешний вид просто шикарный и на мой взгляд и по реакции людей на улицах, проезжая в потоке машин или где-либо останавливаясь, замечаешь интерес многих людей находящихся рядом.
Иван, Минск
Honda Integra, 1999 г
Долго выбирал прежде чем купить именно Интегру. Необычная, стильная, притягивающая взор. Первое, о чем говорят люди, осматривающие Интегру - ее внешние характеристики. Большой моторный отсек - почти в половину длины кузова, легкосплавные диски радиуса 17 дюймов на низкопрофильных (40 мм) покрышках, резкие линии карбонового капота, хищный воздухозаборник, узкая хрустальная оптика. Конкуренты - тойота селика в 202 кузове и ниссан скайлайн в 33 были и дороже и выглядили на мой взгляд не так вызывающе. Несмотря на самый слабый в интегровской линейке двигатель - 1.6 литра, 120 лошадей, автомобиль благодаря механической коробке и облегченному кузову, оставляет далеко позади себя в прямом смысле подавляющее большинство одноклассников. Идеально подобранные передаточные числа коробки и высокооборотистый двигатель (отсечка на 7000) не оставляют шансов на дорогах почти никому. Управляемость, благодаря легендарной хондовской подвеске отличная, руль на низкопрофильной резине очень острый, несмотря на гидроусилитель, совсем не ватный.
Артур, Москва
Honda Integra, 2000 г
Ну начну с того, что мне достался авто с двигателем 1.6 л - 120л/с, это конечно не Тайп-r но все же. Думал, что будет маловато, но оказался не прав. Машинка очень резвая, при кикдауне на первой передаче разгонется до 60км/ч, на 2-й до 120км/ч, что очень впечатляет, раскручивает движок до 7000 оборотов. По управляемости просто супер, уверенно проходит любые повороты, руль очень информативный. Кузов японский, поэтому ни намека на ржавчину, хотя у Хонд есть болезнь задних арок. Расход бензина тоже только радует 7-10 по городу(смотря как ездить), 5-7 по трассе. Интерьер не сказать чтобы очень богатый, но сделано все очень красиво. Радует как отодвигается вперед пассажирское кресло рычажок наклона спинки нажал, а оно раз само и уехало вперед - очень удобно при посадке назад. В общем машинка очень классная, рекомендую всем.
Леонид, Москва
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Honda Integra 1024x768 |
|
|
Обои Honda Integra 1280x1024 |
Все автомобили марки Honda / Хонда
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Хонда.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Honda Accord | 999 000 - 1 275 000 | Седан |
| Honda Accord Crosstour | 1 799 000 - 2 050 000 | Хэтчбек |
| Honda Civic | 849 000 - 1 079 000 | Хэтчбек |
| Honda Civic 4D | 695 000 - 835 000 | Седан |
| Honda Civic 5D | 849 000 - 969 000 | Хэтчбек |
| Honda CR-V | 1 149 000 - 1 459 000 | Кроссовер |
| Honda Jazz | 615 000 - 754 000 | Хэтчбек |
| Honda Pilot | 1 799 000 - 2 099 000 | Кроссовер |
Все модели Honda / Хонда
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
КАМАЗ 45143 1 650 000 руб. 22.05.2012 | ИЖ 2126 70 000 руб. 22.05.2012 | УАЗ 3159 480 000 руб. 22.05.2012 | Renault Megane 415 000 руб. 22.05.2012 | Peugeot 308 473 000 руб. 22.05.2012 |















