Автомобиль Honda Jazz

Honda Jazz, 2008 г

О впечатлениях от Honda Jazz. в принципе самые хорошие впечатления остались в первом месяце после приобретения. Новый автомобиль, как он может быть плохим. Особенно понравилась жене трансформация салона. В сравнение со всеми моими знакомыми у которых есть авто - самые низкие затраты на содержание, включая дорожное страхование и каско. В основном Honda Jazz используется в городе. Наездили почти 40000 , вот вот второе ТО. Проблем с управлением в потоке, в перестроениях, да и вообще в маневрировании и в частности при парковке как будто нет. Но вот за городом Honda Jazz немного настораживает: в городе то реактивного усилия на руле в околонулевой зоне хотелось бы побольше, а на шоссе, почему то не хочет ехать прямо, в смысле прямо едет нормально, но необходимо постоянно подруливать и как следствие постоянно напрягаться. На авто значительно более раннего выпуска других марок честно говоря управлять было приятнее. Повторюсь, что очень радует малый расход топлива, даже в городе около семи литров (плюс минус литр зима-лето). В первую зиму застучали передние амортизаторы : поменяли по гарантии (после второй зимы не повторилось ). Пока это был единственный значительный недостаток. А когда человек говорит о маленьком салоне или багажнике, как о недостатке, у меня возникает вопрос: кто мешает вам купить за те же деньги грузовик? пока автомобиль устраивает, скажем, так, на 95% . хотелось бы немного побольше крутящего момента начиная, скажем со средних оборотов. Не очень удобно обгонять фуры на шоссе, да и в городе не всегда получается выстрелить, когда необходимо. Об эргономике не сказал по причине отсутствия каких либо недостатков. Всё очень удобно, нужно только привыкнуть, а это быстро происходит. Прочёл в прессе о том, что вышел новый jazz , и уже скоро будет продаваться в Европе. Это радует _ там и двигатели помощней, и размеры немного увеличились. Хочется попробовать, если понравится, то буду менять наверно.

Константин

Honda Jazz, 2007 г

Купила Honda Jazz в июне, сейчас уже 13 тыс. пробега. До этого был довольно большой опыт вождения чужих автомобилей. Honda Jazz покупалась для города, как вторая на двоих. Критерием выбора изначально была цена (до 18К), внешность :) и доступность в течение месяца. Реально критерием выбора стала внутренняя начинка. Когда я в салоне, узнавая про наличие Civic, из любопытства села в Jazz, то меня поразило, как сильно он отличается от одноклассников. Материалы обивки, музыка на руле, вход AUX и просто удобные кресла. Плюсы Honda Jazz. Очень хорошо крутится двигатель, быстро разгоняется и (для своего класса и объема двигателя) резво реагирует на педаль; Как уже писала, хорошая комплектация с магнитолой, пультом музыки на руле, климат-контролем и другими бонусами в базе; хорошо трансформируемое и просто большое пространство: задние кресла убираются 40Х60 в пол; расход до снега был в пределах 7,5 литров в Москве (т.е. по сплошным пробкам), по трассе и в выходные 6-6,2 л; довольно хороший звук. Минусы. При моих 175 см получается, что либо ноги сильно согнуты, либо приходится тянуться к рулю и ручке, изменение угла наклона руля не помогает; зимой расход получается 8,5 литров; относительно шумно в салоне; запись на офиц. сервис за месяц вперед; при своем ярком цвете, видимо, привлекает неадекватных личностей - за эти полгода 3 повреждения припаркованной машины...

Марина

Honda Jazz, 2009 г

Решили, в частности, рассмотреть варианты из B+ класса, и подвернулась Honda Jazz. Подняв подшивку Авторевю и прочитав 2 материала о сравнительных тестах, в которых Джаз принимал участие, решили, что это то, что надо. Покупка была осуществлена в течение 2х недель в Аояме. Обошлась Honda Jazz в 479тр + 14тр сигнализация + 37тр КАСКО (СК МАКС) + 14 тр 2 детских кресла Britax. Через 2 месяца и 3000км пробега имеются следующие впечатления о Honda Jazz: На фоне непрекращающегося подорожания всех машин (с выходом новых моделей, рестайлингами, да и вообще) - цена в $19k не кажется запредельной для машины B+ класса. Машина в целом оправдывает ожидания и является хорошим вариантом для города и недальних загородных поездок. Плюсы. Неожиданно вместительные как салон, так и багажник (для данных размеров, разумеется). Богатая комплектация для столь неновой машины. Удобная трансмиссия. Я всегда был скептически был настроен к разного рода АКПП, но вариатор Джаза меня полностью устраивает. Режим фиксированных передач малополезен, т.к. разгон в режиме S аналогичной интенсивности, использую лишь 1ую передачу для ползанья в пробках, т.к. в D катится на холостых слишком быстро. Неплохая эргономика, хорошо читаемые - да и просто красивые - приборы, удобный руль с управление магнитолой. Экономичность. Качественный салон. Малая привлекательность для сотрудников ГАИ. Минусы. Дорогая страховка. (Еще не сталкивался, но) Дорогое обслуживание. Слабоватый двигатель (может, и к лучшему? Недостаточно хорошо прогревается задняя часть салона, трудно подобрать комфортный режим обогрева в холодную погоду (+20 в ноги - ногам все ещё прохладно, а голове уже жарко). За 2 месяца испортилась резинка заднего дворника, передние тоже уже не в лучшей форме. Форсунка заднего омывателя льет толстую струю, жидкость просто стекает на дверь (возможно, это глюк моей машины) - хотелось бы распыление на всю зону очистки.

Евгений