Автомобиль Honda Logo

Honda Logo, 1999 г

Самая классная девочка. Высокая, просто миниджипчик. Рядом с Джазом выигрывает вдвое. Малолитражка, но резвая, маленькая и маневренная, приёмистая и разгоняется быстро. Малоешька на трассах, а в городе по пробкам чувствуется потребность дозаправляться. Паркуется легко в любую норку, перестраивается быстро и шустро. Сзади пассажиров можно паковать только среднего роста и телосложения. Нагруженная или с габаритным пассажиром очень чувствуется, что ей тяжело. Но её обладатели явно не намерены возить много кого-то или чего-то. Дребезжит, конечно. И не всегда понятно ЧТО? Каждый раз новые звуки и голоса, это напрягает, но понять так и не можем. Но это такая ерунда по сравнению с положительными эмоциями о ней!!!

Карина, Брянск

Honda Logo, 2000 г

Машинка-супер! Пулька! Моя рабочая машинка. Очень быстрая, резвая, разбег- нас не догонят! Все отдыхают у светофора! Зимой ни разу не застревала, один раз занесло и выкинуло на встречку, но мы не испугались, успокоились и дальше... Паркуемся где угодно, пролезаем куда хотим! Красота! Когда пересаживаюсь с нее на СR-V становлюсь "порядочным и скромным" водителем, сразу же хочется пересесть и погонять. Как то 31 декабря она прошла техосмотр, привезла меня домой, вдруг все в ней замигало и она перестала заводиться, я на эвакуаторе закинула ее в сервис. Все праздники она там простояла, после ее осмотра мне сообщили, что я- блондинка и покрутили у виска. Машинка была исправна, заводилась и гоняла. Просто она наверно захотела тоже отдохнуть! Такие поломки иногда бывают и что удивительно — ближе к наступающим праздникам. Вот такая у меня есть машинка!

Наталия, Воронеж

Honda Logo, 2001 г

Доброго времени суток! Уже 1,5 года езжу на Honda Logo, впечатления самые лучшие. Машину купили спонтанно, приехали в салон смотреть Дэу Нексию 2003г (оказалась по кругу ржавой), случайно заметили эту машинку. Цена устроила (на 15т. руб дешевле чем в интернете и юридическая гарантия салона), в итоге взяли машинку. Первое что порадовало — плавность хода (коробка вариатор), двигатель 66 л. с приятно удивил динамикой (после ВАЗ 2105 с 71л. с. просто класс, со спорт-режимом на 100м обгоняю Форд Фокус с 2л движком и 120л. с). Подвеска в меру жёсткая, чувствуешь что творится под колёсами, но не 5-й точкой как на ВАЗе. При массе машины в 700кг на ямах иногда ощутимо подбрасывает заднюю часть машины, но управление при этом отличное. Надёжность Хонды явам объяснять не буду. Заводится без проблем при — 27, правда штатный аккамулятор слабоват, лучше поставить Варту. Расход при моём стиле езды (очень агрессивном) 8-9л на 100км по Москве и пробки. По соотношению цена-качество лучший вариант(к тому же Хонда). Внутренняя отделка конечно бедновата, шумоизоляция слабая (но это лечится). Эргономика приборной панели на высоте.

Инна, Москва