Автомобиль Jeep Liberty
Технические характеристики Jeep Liberty
| Цена: |
1 200 000 - 1 320 000 руб. |
| Тип кузова: | Кроссовер |
| Длина: | 4408 мм |
| Ширина: | 1785 мм |
| Высота: | 1658 мм |
| Модельный год: | 2007 |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 436-1277 литров |
Модификации Jeep Liberty / Джип Либерти
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jeep Liberty 2.4 MT | - | 183 км/ч | 10.7 с | 2360 см³ | 170/6000 | 8.9 л |
| Jeep Liberty 2.4 CVT | 1 200 000 р | 185 км/ч | 11.3 с | 2359 см³ | 170/6000 | 9.7 л |
| Jeep Liberty 2.0 D MT | - | 189 км/ч | 11 с | 1968 см³ | 140/4000 | 6.7 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Jeep Liberty
Jeep Liberty / Джип Либерти
У себя на родине этот джип носит имя Patriot, однако из-за того, что в России есть свой "Патриот", выпускаемый ульяновским автозаводом, американцам пришлось искать для новинки подходящий псевдоним.
Компактный кроссовер Liberty конструктивно близок моделям Compass, но отличается от них другим кузовом, выполненным в традиционном стиле и напоминающим модель Commander, только в уменьшенном виде. Кроме того, Liberty лучше чувствует себя на бездорожье за счет увеличенного дорожного просвета и полноприводной трансмиссии Freedom Drive II Off Road. По оснащению и отделке Liberty также схож с Compass. Базовая комплектация Patriot Sport в переднеприводном варианте с 2,4-литровым мотором и механической коробкой передач на американском рынке имеет достаточно низкую стоимость — всего $ 15 000. Впрочем, и наиболее дорогая базовая комплектация Limited 4x4 обойдется американцу лишь в $ 23 500. А вот в Европе и России цены, увы, не "патриотические". Тем не менее, для своего класса, стоимость модели невысокая. На российском рынке эта же машина называется Liberty (так как здесь уже есть UAZ Patriot), но ее нельзя путать с другим Jeep Liberty, который продается в США и в Европе известен как Cherokee. Европейский Patriot и российский Liberty предлагаются только с полноприводной трансмиссией и тремя силовыми агрегатами, включающими 2,4-литровый бензиновый двигатель в 170 л. с. или 2,0-литровый турбонаддувный дизель в 140 л. с. Бензиновый мотор агрегатируется с обычной 5-ступенчатой механической коробкой передач или АКП на базе вариатора (Belt CVT), а дизель — только 6-ступенчатой "механикой". На данный момент предлагается только "бензиновая" модификация Jeep Liberty, с двигателем, объемом 2.4 л и вариатором.
Продажа новых автомобилей Jeep
Продажа Jeep с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Jeep Liberty по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Audi Q3 | 1 279 000 - 1 525 000 | Кроссовер |
| BMW X1 | 1 270 000 - 2 080 000 | Кроссовер |
| Dodge Journey | 1 290 500 - 1 419 500 | Кроссовер |
| Honda CR-V | 1 149 000 - 1 459 000 | Кроссовер |
| Jeep Compass | 1 250 000 - 1 375 000 | Кроссовер |
| Land Rover Freelander | 1 233 000 - 2 101 000 | Внедорожник |
| Mazda CX-7 | 1 159 000 - 1 451 000 | Кроссовер |
Отзывы владельцев Jeep Liberty
Jeep Liberty, 2008 г
Вот уже месяц как раскатываю на Jeep Liberty, 2.4CVT P2, хочу поделиться впечатлениями. Jeep Liberty - машина, на любителя, даже на фаната марки, если хотите. В свое время обладал Джипом Чероки 96г.в., и квадратные формы Jeep Liberty мне сильно напоминали мою давнишнюю любовь. В салоне тоже все квадратно, что в сочетании с внешним видом выглядит вполне гармонично, и даже ручки кондиционера передают особую Джиповскую харизматичность. Бело-черная кожа в моем салоне создает атмосферу уюта и выглядит достаточно жизнерадостно, рабочее место водителя удобно обустроено есть куда положить мобильник, поставить бутылку воды распихать документы, в нише перед пассажиром отлично поместилась папка с дисками. Комбинация приборов удобна, подсветка приятная и не напрягает глаз в ночной дороге, огромные лопухи зеркал информативны, жаль, что не имеют автом. складывания. Датчик света отсутствует. Датчик дождя тоже не предусмотрен, но есть куча режимов задержки дворников, в которых поначалу не разобраться, но спустя месяц можно без труда включить подходящий для дорожных условий режим. Салон просторный и создает иллюзию, что находишься в крупном внедорожнике. Галоген светит неплохо, но я поменял на биксенон. Штатная акустика лучше среднего, сабуфер (судя по размерам 10-ка) побрякивает, после шумки, надеюсь, будет лучше. По динамике: собирался брать Каптиву 2,4АКПП, много катался на ней и на Антаре - скучна машинка, тупо перевозит из пункта А в пункт Б, без эмоций, драйва, без интереса. В Джипе с первых минут чувствуется плавность хода, машина легкая и мотор 2,4(170) достаточно легко разгоняет ее как в городе, так и на КАДе, вариатор первое время вызывает странные ощущения, нажимая на педаль газа обороты зависают на 3500, и ты набираешь скорость, мотор монотонно гудит, а привычного переключения скорости нет, со временем привыкаешь. Топнув газ в пол, обороты тупо выкручиваются на 6000 и через секунду ты выстреливаешь, при желании зажечь лучше переключиться в ручной режим, в нем проще, информативнее, динамичней
Сергей
Jeep Liberty, 2009 г
Тоже хочу покупать. Ездил тест-драйв с семьей. По сравнению с Каптивой, Х-Трейлом, Гранд Витарой понравилось. Я сам крупный и длинный. При поездках на указанных выше машинах, кроме Jeep Liberty, сзади дочке старшей за мной было не комфортно, колени почти упирались в мое кресло. А в Jeep Liberty свободно. И потолок надо мной был значительно выше, Jeep Liberty. В других машинах мне как то было "зажато", а здесь свободней. В Гранд Витаре еще зад погуживал, так дочь категорически выразилась, что на Гранд Видаре по дороге на дачу голова будет чугунная. Дача далеко, под Санкт-Петербургом, ехать часа три. Ну а по ходовым качествам, так я не сноб, мне кажется что великолепно, когда не трясет и не воет и машину не заносит. То, что Х-Трейл достал всех своей рекламой про интеллектуальный привод, так у Либерти применено те же технологии с такой же подключаемой межосевой муфтой и датчиком положения руля, но поскольку вместо трех положений рычажка есть только два, то нет переднего привода, а всегда включен контроль за дорогой. Ну, так обе машинки похожи, и вариатор и размерность и прочее. Но Либерти проще, нет охлаждаемых подстаканников и климат контроля. Так и хрен с ними. Вручную еще не разучились выставлять. Ездить на нем поприятнее все равно. Какое-то чувство свободы появляется. И, правда, не зря назвали. А так еще один клон Х-Трейла.
Николай
Jeep Liberty, 2003 г
Позвольте и мне, поделиться своими впечатлениями. Предупрежу сразу, рассказ будет кратким и малосодержательным. И так. Jeep Liberty взята в лиз в сентябре 2003 года, срок лиза 4 года. Дилер дал пробег 22000 в год.....ошибся он немного, пожадничал.... блин... На сегодняшний день пробег 79773 км. Теперь про Jeep Liberty. А что про нее писать? Смена масла через 5000 пробега, а что там еще меняли.... фиг его знает... дилер дал гарантию bumper to bumper плюс на все время лиза бесплатная замена масла, меня в сервис не пускали, да я не особо рвался.... Сам менял тормозные колодки после 70000 пробега, 200 CAD и все.....это не входит в гарантию.... да, еще была проблема с регулятором вентилятора Jeep Liberty, он почему то в положении 4 работал, а в остальных нет.....в сервисе заменили за час.....и все .....больше ничего не ломалось.... Jeep Liberty эксплуатируется, скажем, так, не в щадящем режиме....и выполняет все возложенные на нее задачи....а что еще надо? Лично я, полностью доволен. Езда зимой, ничего кроме телячьего восторга и полной свободы не вызывает, подробности опущу, об этом уже писали. Что бы изменил....увеличил на 3-4 см. откат водительского сиденья, при росте 188, чуть чуть не хватает для более комфортной посадки. Среди местных дилеров ходят слухи, что в 2008 на Liberty будут ставить 3.0-х литровый мерсовский дизель, поскольку нынешний, италовский 2.8 уже не влазит в новые требования по экологии.....вот тут есть надчем задуматься..... не так ли господа?
Виктор
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Jeep Liberty 1024x768 |
|
|
Обои Jeep Liberty 1280x1024 |
Все автомобили марки Jeep / Джип
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Джип.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Jeep Cherokee | 1 599 000 - 1 695 000 | Внедорожник |
| Jeep Compass | 1 250 000 - 1 375 000 | Кроссовер |
| Jeep Grand Cherokee | 2 090 000 - 2 790 000 | Внедорожник |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 | - | Внедорожник |
| Jeep Liberty | 1 200 000 - 1 320 000 | Кроссовер |
| Jeep Wrangler | 1 695 000 - 1 845 000 | Внедорожник |
| Jeep Wrangler Unlimited | 1 840 000 - 1 905 000 | Внедорожник |
Все модели Jeep / Джип
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Kia Carens 435 000 руб. 23.05.2012 | Mitsubishi Lancer 749 000 руб. 23.05.2012 | КАМАЗ 45143 1 650 000 руб. 22.05.2012 | ИЖ 2126 70 000 руб. 22.05.2012 | УАЗ 3159 480 000 руб. 22.05.2012 |















