Автомобиль KIA Clarus




Технические характеристики KIA Clarus

Модельный год 1998
Тип кузова Седан
Длина, мм 4731
Ширина, мм 1785
Высота, мм 1420
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 351
Страна сборки Южная Корея

Модификации KIA Clarus

KIA Clarus 1.8 MT

Максимальная скорость, км/ч185
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.7
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31793
Мощность, л.с. / оборотах116/5750
Момент, н·м / оборотах152/4500
Расход по трассе, л на 100 км 7.8
Расход в городе, л на 100 км 12.1
Расход комби, л на 100 км 10.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

KIA Clarus 1.8 AT

Максимальная скорость, км/ч180
Время разгона до 100 км/ч, сек 13.9
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31793
Мощность, л.с. / оборотах116/5750
Момент, н·м / оборотах152/4500
Расход по трассе, л на 100 км 8.7
Расход в городе, л на 100 км 15.0
Расход комби, л на 100 км 10.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Передний
Показать все характеристики

KIA Clarus 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч195
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.9
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах133/6000
Момент, н·м / оборотах171/4000
Расход по трассе, л на 100 км 8.1
Расход в городе, л на 100 км 13.9
Расход комби, л на 100 км 11.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

KIA Clarus 2.0 AT

Максимальная скорость, км/ч178
Время разгона до 100 км/ч, сек 12
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах133/6000
Момент, н·м / оборотах171/4000
Расход по трассе, л на 100 км 8.8
Расход в городе, л на 100 км 15.0
Расход комби, л на 100 км 11.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники KIA Clarus по цене

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.

Отзывы владельцев KIA Clarus

KIA Clarus, 1999 г

По управлению и вальяжности поведения KIA Clarus напоминал чем- то плюшевого медведя. А кресло водителя (имеет лифт) - домашний диван, позволяя не уставать в дороге (160 км в один конец). Понравилась работа АБС, правда она резковато срабатывает, но главное она есть и работает, реально выручала несколько раз. После установки защиты из металла под двигатель стало возможно ездить на природу, не боясь оторвать что-либо снизу (охлаждение мотора не пострадало). Шумоизоляция в KIA Clarus на уровне, мотора особо не слышно, а подвеска напротив шумная. Система вентиляции тихая, распространение воздушных потоков хорошее, в зиму выше 2-й скорости не включали.

В машине очень просторно сзади (все, кто ездил, там засыпали), есть куда протянуть ноги и представить себя «большим южнокорейским боссом». Плохо то, что время от времени заедали задние стеклоподъемники, они тут электрические, не помогло даже удаление китайской тонировки. Мотор у KIA Clarus очень эластичный - впускной коллектор переменной длинны, у меня эта система заработала после ее промывки (очистителем карбюратора) и замены уплотнений, мотор удивил эластичностью и тяговитостью, при этом потребляя 92-й бензин без проблем. В общем, если хочется просторную машину, а денег нет, и совсем старые не интересуют, то KIA Clarus для Вас идеальный вариант.

   Достоинства: недорогие запчасти. Приятная внешность. Комфортно.

   Недостатки: низкая посадка. Тонкое железо. Проблемная электрика.

  Павел, Москва


KIA Clarus, 1998 г

Приобрел KIA Clarus вообще случайно, продавал друг моего кума. Автомобиль покупал максимум на 2 года, а ездил почти 5, хотя и была финансовая возможность поменять авто. Очень просторный и комфортный салон. Пробег до меня однозначно «крутили», не поленился, разобрал щиток, «контрольки» были сбиты. За время эксплуатации, а это около 70 тыс. км замена гранат, задних амортизаторов, стоек стабилизаторов (2 раза), сайлентблоков, подшипников ступиц. Пару раз «варили» глушитель. Остальное – «расходники». Вроде все. Машиной был очень доволен, за такую стоимость машина просто отличная. Много запчастей подходят от «Мазды 626». Если был бы ограничен бюджет на покупку авто, однозначно рассматривал KIA Clarus, как вариант.

   Достоинства: большой салон, неплохо фарширован, достаточно комфортен.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Виталий, Уфа


KIA Clarus, 1999 г

Купил, отъездил два года. Что можно сказать - машине более 10 лет. Периодически что-то выходит из строя, что нормально для такого возраста. Предыдущий хозяин видимо следил не очень, поэтому KIA Clarus досталась «подубитая». Поэтому объективно судить трудно. Хотя в общем, после того как все сделал, жаловаться не могу. Такого состояния, как «сыпется», нет и близко. Ну, в основном такое - лампочка там, лампочка тут. В управлении KIA Clarus приятный, конечно смотря на чем ездили до этого. Я - на «девятке». «Небо и земля», конечно. Реакции рулевого четкие, с небольшой задержкой, которая не мешает, а позволяет «рулить» плавно. Ходовая комфортная, хотя горбы на дороге не «проглатывает», отбивает жестко. Ну, может это «минусы» резины, стоит достаточно «дубовая». В любом случае, особой усталости после езды на KIA Clarus не испытываю. Салон просторный, места хватит всем. Я невысокого роста но, вот например, у товарища 194 см, он ездил, в общем, не жаловался на недостаток места. Кресла удобные, хорошая боковая поддержка. Еще бы поясничную поддержку - и было бы вообще здорово. Расход около 10 л с поездками и по трассе и по городу.

   Достоинства: просторный салон. Комфортная ходовая. Управляемость. Большой багажник.

   Недостатки: низкий клиренс. Расход топлива. Кузов подвержен коррозии.

  Владислав, Альметьевск

 

Официальные дилеры KIA

Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера KIA.

×

Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии автосалона, отзывы о нём и схему проезда - нажмите ссылку «Увеличить карту».

 

Обои рабочего стола KIA Clarus

 

 

KIA Clarus Седан - обзор автомобиля


KIA Clarus / КИА Кларус

KIA Clarus — пятиместный седан, универсал Е-класса. Этот автомобиль стал одной из самых удачных моделей Кia. Дебют автомобиля состоялся в 1996 году, второе поколение в 1998 году. Универсалы KIA Clarus чуть выше седанов, обладают просторным кузовом. Фирму KIA в европейском классе Е представляет семейство Clarus, с кузовами седан и универсал. Clarus имеют обычный для моделей этого класса набор оснащения: регулировка водительского сиденья в восьми направлениях, электростеклоподъемники, дистанционная блокировка дверных замков, багажника и крышки топливного бака, климатическая система и др.


Все автомобили марки KIA / КИА


Сообщить об ошибке