Автомобиль Kia Rio

Kia Rio, 2006 г

Брал Kia Rio жене, в АТЦ Москва (КИА-Сандол). В Апреле 2007г. МКП, V1.4. 97 л.с. Выбирали между Астрой, Рено-Клио, Хондой Джазз, Фокусом и Лачетти. Хотел взять с автоматом 1.6, но менеджер в салоне отговорил, "слабоват автомат на этом авто, и т.д.", только когда я оплатил деньги, он сказал, что сам катается на ВАЗе 9-й модели. Минусы Kia Rio - цена на мой взгляд, несколько завышена, для автомобиля этого класса, моей комплектации. Пластик Kia Rio чувствительный - сильно царапается. Клиренс низкий. Плюсы - маневренность, комфортный бесшумный салон. Был приятно удивлён, когда после сильного снегопада разворачивался во дворе.. рядом не могли выехать переднеприводные Вазы, а Рио легко и практически без усилий преодолел препятствия. В целом машинке +, главное жена довольна.

Владислав

Kia Rio, 2008 г

До Kia Rio у меня была Шкода-Фелиция. Когда пришла пора менять машину, то однозначно хотел покупать хэтч, т.к. у нас с женой пристрастие только к этому виду кузова. Стали ездить по автосалонам и присматриваться. Мой рост 180. вес 105. Возил с собой по автосалонам друга ростом 1,82 специально для того, чтоб он садился позади меня (в Фелиции он впивался мне в спину коленями). В данном случае (в Kia Rio) оба мы почувствовали вполне комфортно. Не лимузин конечно, но без явных признаков дискомфорта. Цена Kia Rio 458 т.р. Почему выбрал с автоматом? С недавних пор считаю, что ездить без АКПП это всё равно, что купить телевизор без пульта ДУ. (можете меня за это покритиковать. Имеете право) Кроме того по глубокому снегу и глинам деревенским не езжу, так что "недостатки" АКПП для меня неведомы. АКПП не резвая, но тупой её назвать точно нельзя. Цвет салона чёрно-бежевый. Очень понравился. Правда, сейчас, по прошествии полутора лет видно, что пора заехать на химчистку сидений. Но не считаю это "пороком". Шумоизоляция - считаю самая лучшая среди машин за эти деньги. Двигатель начинаю слышать только после 3,5 тыщ оборотов. И то звук совсем не назойливый. Динамика в городе вполне приемлемая. На светофорах и при резком наборе скорости до 60 км/ч я явно не выгляжу ущербным. А вот на трассе малый объем двигателя дает о себе знать. Если хочешь обогнать машину, идущую на скорости 120 км/ч - обгон получается довольно таки длинным. Паспортный расход топлива - 8 и 9л 92го соответственно. Расход 8 л на трассе достигается только при спокойной езде до 100 км/ч. Выше - сразу увеличивается. У меня при ежедневных поездках в классическом смешанном цикле без пробок расход составляет 8,8 л. Очень нравится, что в данной комплектации все тормоза дисковые. Очень цепкие.

Константин

Kia Rio, 2008

Купил Kia Rio полгода назад. После ВАЗ -15 примерно месяц искал причину, чтобы лишний раз прокатиться. Впечатлила! Но, Kia Rio явно городская, создана для хорошего покрытия. После "ТАЗа" чувствуется жесткость и "низкозть". Езжу по проселке только в самых крайних случаях, очень напрягает постоянное шкрябание животом. Зато двойные уплотнители на дверях не пропускают не пылинку. Еще один минус Kia Rio - болтается передний бампер (или сполер), который крепится клипсами. В остальном одни плюсы! 1.6 CVVT такую машинку превращает в самолет. Разгонялся до 200 км/ч, дорогу держит уверенно, но опасность - встретить глубокую кочку (не выбоину), машина подпрыгивает, на большой скорости очень неприятно.. Зато мелкие выбоинки и кочки "проглатывает" хорошо. Повороты даже крутые проходит также уверенно. Иногда "кланяется" (или "проваливается") при особо резком повороте, но я думаю это издержки резины. Особый кайф получаю от своеобразного рыка двигателя, когда посильнее наступишь на педальку. По динамике лучше Пежо 206, 306, не хуже Астры, Лачетти, немного уступает Королле (субъективные ощущения). Хороший багажник, легкая трансформация сидений, удобные кресла, просторный салон. Если бы в России были европейские дороги, то машина устраивала бы во всем.

Сергей