Автомобиль Kia Sorento

Kia Sorento, 2007 г

Kia Sorento джип или не джип? Вот в чем вопрос? Обусловимся под словом джип понимать не марку Джип, а серьезный внедорожник. Для выяснения этого был куплен дизельный рестайлинговый Kia Sorento 2007 г. выпуска в комплектации с ТОД.. Первое впечатление от Kia Sorento – больше всего сказалось на радикулите. Такой засады со стороны подвески он (радикулит) не ожидал, впрочем, как и я. Трясет «мама не горюй». Но через 2 недели мышцы окрепли и начал получать удовольствие от управления. Вот оно то, как раз и неплохое. Пройдя обкатку, решил продемонстрировать кто в доме хозяин, ну и хотя бы частично отыграться за трясучку. Выбрал конкретную грязь и погрузился в нее. В самом прямом смысле – по самые …, в общем, для джипа «мосты». Месть джипа была страшной – 2 часа работы саперной лопаткой (другой не было) привели мысли в порядок, в мозгу прошло прояснение - и я побрел за трактором. Именно побрел, идти не было сил. Дальше, как у Высоцкого, пришел тягач и был там трос и был там врач. Насчет врача, конечно, перегнул, лучше бы он был при покупке, но трос и трактор были, и заняло все 3 минуты. Отсюда был сделан первый правильный вывод – нужно купить «Хай Джек» (реечный домкрат - ну очень большой) и приспособу для подымания за колесо. Вот кстати про колесо – оно должно быть соответственно для бездорожья. Приспособа вместе с «Джеком» впоследствии выручала меня еще много раз. А причина была все та же. Быстро и легко зарывается передком. Вывод первый – мал клиренс. Вывод второй – плохая развесовка по осям. Перед прегружен. Особенно актуально на мягких и сыпучих грунтах. Вывод третий - на бездорожье, если включаешь 4х4 и понижающую, обязательно надо отключить ESP. Именно в такой конфигурации обладает самой большой проходимостью на бездорожье (самой большой именно для него). Вывод четвертый – на днище под рамой много выступающих балок (крепления коробки и т.д.), плохо защищен бак, да еще к тому же очень низко висит. Короче снизу все сделано для того чтобы ближе было идти за трактором (что бы застрял быстро)- может это и хорошо.

Анатолий

Kia Sorento, 2008 г

Первоначально Kia Sorento был заказан в автосалоне Асакар  (км\ч) на дубининской предоплата налом 6000р и срок поставки 2 недели. Прошло 3 недели, менеджеры гонят пургу, тупо опуская взгляды. Забрал деньги (по б\н) !!! может они так наличат нахаляву??? нашел живой Kia Sorento Автоцентр на Волгоградке (Вист-Моторс Люкс) Волгоградский пр-т, д. 32, стр. 7 (495) 363-9343 оформили все быстро кредит страховку номера ТО а вот с установкой парктроников для Kia Sorento накосячили, два раза переделывали ....иногда глючит до сих пор ксенон ближний 5000к после установки запотевали изнутри фары опять косяк от установки порогов на Kia Sorento отказался, купил через интернет, покрасил у армян на загородном шоссе (очень качественно) установили с водителем на даче часа за три под пиво экономия 400 USD магнитолу купил через интернет (экономия 200USD) за 5000руб. установил в Киа-САНДОЛ-Каширка тонировку сделали под коломенским мостом!!! качественно нулевое ТО прошли при пробеге1800 км в Автоцентр на Волгоградке (Вист-Моторс Люкс) после ТО забираем машину и, обойдя машину с правой стороны (хорошо, что был с водителем) на задней правой колесной арке обнаруживается затертость пластиковых накладок вызываю мастера никто ничего не видел, не знает, пишу претензию далее цирк из сервиса ни ответа ни привета звонки переключают, иду лично сразу к директору перенаправляет к техническому директору, а этот клоун начинает гнать ... мы посмотрели записи камер наблюдения вы нам пригнали уже поцарапанную и т.д. объяснил, что могу приехать с группой поддержки (маски-шоу) подействовало, но не сразу видно пробивали меня через своих безопасников!!! сразу звонки извинения мы просмотрели записи внимательнее на мойке поцарапали случайно извините, заменим, покрасим.

Николай

Kia Sorento, 2007 г

Kia Sorento был приобретен в Москве весной (март) 2007г. Взят тест-драйв. Kia Sorento очень понравился внешне, оказался достаточно шустрым и для дизеля – тихим. Внутри вполне культурно, нет явных огрехов сборки и идиотских рыжих вставок под дерево. На сегодня пробег Kia Sorento 16900км. Есть моменты хорошие, есть плохие. Расход топлива в зимнем городском режиме – 17,5 литров д/т Лукойл ЕВРО-4 или ЭКТО. Летом было около 16-ти. Литр сразу же добавила зимняя резина Бриджстоун Айс Круизер (размерность (245/70/16), давление в шине (2,4) согласно инструкции; внутрь закачан азот). Остальное добавил недолгий (5мин) прогрев, т.к. машина живет в гараже, где ниже -8 не было ни разу за 10 лет. Средняя скорость в городе по маршрутнику 22-24 км/час. Трасса при 110-130 расход зимой 12.5, летом 11. Смешанный летом 15, зимой 16,5. Расход для дизеля абсолютно не приемлемый. Обратился к продавцу с претензией, а в ответ невразумительное мычание о том, что это все нормально и все современные дизели такие. Полная чушь. Доставал их долго. Пытались и на 3 буквы посылать – совок был, есть, и, чувствую, будет долго. Дошел до директора этой конторы. Согласились – расход большой. Подключили комп, сканер или как он там обзывается – результат – все просто супер. Решили, что калибровка форсунок неправильная и надо их поменять. Поменяли, при сем присутствовал сам. Пригласили на стоянку новых машин и предложили выбрать любую. Выбрал. Пробег у машины 11км. Форсунки сняли с нее, поставили мне, сканером своим их номера в мозги записали, а мои старые вкрутили в новую машину. Ну, нет у них на складе новых свободных форсунок. Ни чего не изменилось! Надо отметить, что во многих вопросах технари у этих официальных дилеров не волокут вообще. Задаю вопрос, что будем делать дальше - в ответ полное незнание материала и нежелание общаться с клиентом.

Сергей