Автомобиль Land Rover Discovery

Land Rover Discovery, 2008 г

Land Rover Discovery - машина неоднозначная: хорошая подвеска, удобный, со вкусом отделанный салон, вместительный багажник, "ровный пол" позволяют с удобством располагаться в машине на ночлег двум габаритным мужчинам. У Land Rover Discovery хороший обзор, прекрасная проходимость, надежный и достаточно мощный двигатель, однако топливная система не рассчитана на российскую солярку — уже через 26 000км вышли из строя клапана ЕГР. Замена же деталей по гарантии растягивается на месяцы. Webasto при температуре ниже — 25 не запускается и не имеет дистанционного и программируемого пуска. Обращения к дилерам результата не дали, пришлось полазить по интернету, чтобы найти решение: заменить камеру сгорания на камеру от Webasto VW "Taureg": у нее есть предварительный подогрев, управление которым имеется в программном обеспечении Disco. Кроме того поставил пульт и теперь имею возможность предварительного прогрева двигателя (Webasto включается в заданное время или дистанционно), что для Сибири с ее тридцати-сорокаградусными морозами необходимо. А вот электроника в Land Rover Discovery других чувств, кроме раздражения, не вызывает. Очень часто "глючит", выдает ложную информацию о неисправностях, которая снимается кратковременным отключением зажигания, а если это не помогает, то приходится на несколько минут отключать минусовую клемму аккумулятора.

Александр

Land Rover Discovery, 2006 г

Прошло полгода, как я купил подержанный Land Rover Discovery 2006 года бензин 4,4 с пробегом 145000, в комплектации HSE, панорамной крышей, холодильником в подлокотнике и тд... За полгода проехал 25000 км. Land Rover Discovery доволен... Ездил из Москвы в Тамбов, Чебоксары, Крым, машина не подвела ни разу... Есть мелкие неисправности, которые никак не влияют на скорость и поведение автомобиля на дороге... Например: Треснуло лобовое стекло Land Rover Discovery (обзору не мешает, со временем заменю), стекло с подогревом и датчиком стоит около 15000р (Pilkington) Автомобиль ставится с адским скрипом на ручник (нет времени заехать в сервис, требует чистка и регулировка моторчика, т. к. ручник электронный). Временно не пользуюсь ручником, т. к. на автомате есть паркинг. (неисправность досталась от предыдущего владельца) – стоимость ремонта около 5000 р. Периодически выскакивает надпись о неисправности моторчика блокировки заднего дифференциала (особо не напрягает, нужен для езды по глинам, для лучшей проходимости, куда я не лажу), к тому же полно версий типа SE или S, где этого моторчика в принципе нет... (неисправность досталась от предыдущего владельца) новый моторчик стоит 25000 рублей, их перебирают за 2-3 тыс. рублей... Представляет из себя электромотор. Вышел из строя датчик открытия капота (сама по себе срабатывала сигналка), купил датчик у дилера за 450р, поменял сам за 5 минут. (неисправность досталась от предыдущего владельца) В жару начал сам по себе отключаться кондиционер, становилось жарко. Из-за того что забились радиаторы (пухом и грязью) автомобиль стал греться, чтоб авто не перегревался умная электроника отключала кондей, тем самым остужая радиатор кондея... Вылечилось мойкой радиаторов… Мыл не снимая... Снял только фальшрадиаторную решетку (5 защелок). Очень хорошо помогает ядреная химия для мойки колесных дисков и двигателя... После мойки проблема исчезла. Стоимость мойки 350 рублей. Один раз поменял сам передние тормозные диски и колодки... Пару раз менял масло. Масло кстати не ест вообще.

loj

Land Rover Discovery, 2008 г

Land Rover Discovery подкупил меня своим внешним видом, размерами и внедорожными способностями. Автомобиль действительно красивый, и действительно проходим, но Великобританское качество полный ноль, жалко смотреть на тех людей, которые выкладывают за автомобиль 2 500 000 руб. и через каждый месяц бегают к дилерам с проблемами. Первая проблема Land Rover Discovery появилась зимой при морозе — 35 градусов, на дисплее загорелась неисправность КПП и надпись потеря мощности автомобиля, разогнать автомобиль больше 80 км/ч не удавалось, электроника постоянно душила Land Rover Discovery, приходилось постоянно останавливаться на трассе выключать автомобиль и заново его заводить ошибка сразу же исчезала. На 24 000 км. заскрипели тормоза, датчик износа колодок не сработал. Этим летом автомобиль стоял на жаре около недели средняя температура +30; 35 градусов тепла, после длительной стоянки сработала какая-то неисправность загорелась лампочка потеря мощности, разогнать автомобиль больше 80 кмч не как не удавалось опять хитрая электроника сработала, но на этот раз, сколько не выключал и включал зажигание ошибку не удалось сбросить. По пути заехал в дилерский салон, на сервис стойки вышел главный мастер и объяснил, что при длительной стоянке автомобиля в жару окислевается турбина, и она подлежит замене, соответственно машина на гарантии за счет салона, но под запись и на месяц вперед т. к. с такой проблемой у дилеров на сервисе уже стояло около 10 штук автомобилей. Вывод мой такой автомобиль престижный, комфортный, проходимый и просторный, но качество данного автомобиля полный отстой. Достоинства: Настоящий вездеход; Комфортный; Отличная динамика для 2,7 Огромный багажник; Комфортная пневмо-подвеска и не пробиваемая; Грамотно и удобно построена система для внедорожных способностей (грязь, песок, снег, камни).

Виктор