Автомобиль Land Rover Range Rover

Land Rover Range Rover, 2009 г

Я смело пишу, что Land Rover Range Rover - это просто три в одном. По какой причине я так заявляю? Тут есть несколько причин так утверждать. Во-первых, машина быстрая, такая что можно её сравнить с «Кайеном», в плане маневренности, то как настоящий БМВ Х5, а что касается подвески, то тут дела обстоят не хуже, чем у Mercedes GL. Во-вторых, у него очень высокий показатели проходимости и на бездорожье вам ни что не будет страшно, потому как у машины колёса R19, поэтому он достойно смотрится и на фоне «Крузера 100». В- третьих, я просто «балдею» от того, что машина такая элегантная, статная, как я прочёл в интернете, то эту машину признали самой красивой среди всех SUV. Я сам сибиряк, поэтому машина используется мной в лютые морозы, у нас частенько бывают морозы под сорок градусов. Отличный мотор ТД V8, а коробка 6-ступенчатая - этот дуэт отлично функционирует. А другое - расходный материал.

После прохождения 20 тысяч произвожу замену втулок стабилизатора. Если на дворе минус 30 и ниже, то не тормозите слишком резко, а то возникнут проблемы с тормозными шлангами, но я решил, что так дело не может идти и дальше, поэтому установил армированные шланги. С пневмоподвеской Land Rover Range Rover всё замечательно и это свойственно всем авто, которые производятся с 2007-го года. Я решил делать заказы на запчасти прямо из Великобритании, приходится ждать 2 недели, но в итоге со всякими доставками и т.п. я экономлю половину стоимости по сравнению с тем, что предлагают наши «мудрилы». Как по мне, то очень крутой вариант, для меня так самый лучший в этом сегменте.

Достоинства: двигатель, КПП, пневмоподвеска.

Недостатки: втулки стабилизации меняю каждые 20 000 км. Тормозные колодки каждые 15 000 км.

Андрей, Новосибирск

Land Rover Range Rover, 2010 г

Много в жизни было машин у меня, но такой как Land Rover Range Rover не было и лучше пока для меня нет. Всем любителям комфорта удобства качества и динамики советую его. Езжу и получаю удовольствие - проблем нет ни в чем, идеальная машина для настоящих мужчин, сочетание комфорта и качества не уступает а намного опережает многих сильных авто брендов, на Land Rover Range Rover я готов хоть на край света рвануть и уверен - проблем не будет.

Достоинства: управляемость, устойчивость на дорогах. Качество двигателя, подвески и всего остального на 100% уровне. Динамика. Класс. Комфорт.

Недостатки: их нет в нем совсем.

Ахмед, Москва

Land Rover Range Rover, 2011 г

Итак, Land Rover Range Rover: отделка супер (на моделях от 2010 года еще и потолок кожей втянули). Настройки сидений дают ощущение полного уюта, про вентиляцию сидений и подогрев руля даже не говорю. У Land Rover Range Rover нет «больных мест» в подвеске по сравнению со «Спортом», у Range Rover Sport периодически начинает постукивать активный стабилизатор поперечной устойчивости (на моделях 2010 года говорят, что ее устранили) правда за это приходится расплачиваться не большими кренами в поворотах. Езжу на 20-м литье, ямы подвеска «съедает» просто бесподобно. Тормоза «как в пень», но конструкторам из «Лэнд Ровер» этого показалось недостаточно и с 2010 года вместо 4-поршневых «Брэмбо» поставили 6-и поршневые. За 20 000 км пробега ничего не сломалось и не застучало. Подвеска позволяет поднять авто на максимум и подъехать к реке для спуска водника на воду и для бездорожья. Вообще вождение оставляет только положительные ощущения.

Теперь «ложка дегтя в бочке меда»: после мойки Land Rover Range Rover в зимнее время слегка запотевают задние фонари, правда, быстро высыхают, но все равно неприятно (на 2010 году оптика другая и очень красивая будет потеть или нет, не известно). Руль при выключении зажигания всегда поднимается к верху для облегчения посадки-высадки водителя, но вот хоть раз в месяц, почему-то забывает вернуться обратно при включении зажигания. Нет опции открывания багажника с электроприводом. Резюме: если есть деньги, не слушайте никого, берите и наслаждайтесь жизнью, за эти деньги это реальный авто. Товарищ, владелец Mercedes GL 500, после того как прокатился со мной, решил продать «Мерина», говорит мол, не пойму за что «Мерс» на миллион «с лишним» дороже и при этом на год гарантия короче и страховка в два раза дороже.

Олег, Иркутск