Автомобиль Lexus CT 200h

Lexus CT200h (2011)

Всем привет. Первое ТО муж делал на 1000 км, провели диагностику автомобиля, неисправностей нет. Дилер сделал все бесплатно. Что нравится в Ст-удобные зеркала заднего вида, видно все, аж на 2 полосы. Сиденья очень удобные, хороший упор под поясницей, в авео его не было, сидушки отвратные были, а из-за больной спины было сложно ездить по 2-3 часа. В Ст сиденья низковаты, лично для меня, (рост 155см), пока удобного положения для себя не нашла, в поиске. Пространства в автомобиле маловато, для меня лично отлично, но вот для моей свекрови и мужа, если они сидят сзади, мало, уж очень они у меня крупногабаритные.П орадовали тормоза, очень, не надо тормоз в пол, что бы хоть как-то сбросить скорость либо затормозить, все сравниваю с Авео, хоть и смысла нет, два разных автомобиля, два разных производителя и класса. При экстренном торможении задние огни начинают моргать. Интеллектуальная система доступа в автомобиль — не могу пока привыкнуть, иногда выхожу из машины, и пытаюсь ее закрыть, а в ответ миленькое попискивание, пару минут стою и пытаюсь сообразить что я сделала не так, потом доходит, если брелок в руке, это не значит что машина заглушена. Ругаю себя на чем свет стоит, приходится отвыкать от ключа в замке зажигания. Двери блокируются когда скорость автомобиля более 20 км/ч, не понравилось, когда пассажиры хотят выйти из машины приходится мне им постоянно разблокировать двери. Огорчило что нет пепельницы, либо мы слепые и не нашли ее. С самого начала обратила внимание что на малых скоростях резина визжит, когда муж пригнал ее на ТО сказали что резина мягкая, ну скоро переобуваться будем и надеюсь пропадут не приятные звуки пугающие меня и окружающих. Расход по городу составляет 5.9 л., по трассе чуть меньше 5.2 л., стараюсь больше 100-110 км/ч не разгоняться, на трассе правда разогнали до 160км/ч, дорогу держала великолепно. Скорость набирает не заметно. На бордюр муж залез нормально, нигде не скребло. В Sport режиме руль тяжелеет, сначала не поняла что такое, объяснили потом. При обычном режиме и на малой скорости руль можно вертеть одним пальчиком. Есть вход USB, и радио с дисками не нужно), в Авео был тоже вход USB -мама, но пришлось немного помучатся что бы подключить флешку. Покупали коврики в салоне, муж купил летние, но у нас на дворе сентябрь, заказала в инете коврики для СТ, обошлись в 3000 с доставкой.Ст сам по себе "поросенок", почти за 3 недели, мыли салон и кузов 4 раза. Считаю достаточно много, ну и конечно погодка не сухая, дожди, вот детки ножками все перепачкали. Ст-136 кабыл, 99 идут на бенз. двиг., 37 на электро., но как я поняла когда скорость превышает 45км/ч., работают оба движка, иногда хочется что бы она была шустрее, при обгоне, но все же 1.8 и ни чего тут не поделаешь. В Москве, особо не погоняешь, вечные пробки. Так что и этого хватит, за глаза. Достаточно динамичная машинка, пока я езжу и получаю кайф от управления машиной и ездой.

Кристина