Автомобиль Lexus IS

Lexus IS, 2009 г

Купил Lexus IS три недели назад. Позже выложу нормальный отзыв, а пока первые впечатления. 1Пересел с космической тачки Тойота Калдина 2004 года. Чисто японская. У Лексуса есть с ней общие черты. Поэтому оставил ту жене. У меня лучший цвет для Lexus IS - белый перламутр. После него лучший - графит. Экономлю на мойках сильно! Калдина чёрная - поэтому разницу прямо чувствую. 2 Ожидаю от Lexus IS бесперебойную работу на всем сроке пользования, так как чисто японцы за пять лет приучили к этому. 3. Минусы на пробеге 1350 км. Руль чуток кривой, совсем чуть. Предложили сделать развал бесплатно - отказался. Долго делают и рано ещё, может резина притрёться. Дождусь 10 –ки. Ставили ксенон в салоне. У меня Executive . Вижу перья на дороге слева. После заезда на 1000 ТО исправили, оказывается лампочка не стояла в пазу корректно. Так же поставили задний парктроник. И то и другое бесплатно, так как манагер при продаже чуть лоханулся, а я отжал. Но Лексусу признателен, так как могли сказать - иди отсюда, а перламутр твой гламурный мы продадим за полчаса. Будет интересно, расскажу, как это вышло. Скрип центральной панельки, где климат, не напрягает сильно пока. В основном на жесткой дороге. 4 Едет хорошо, звереет при резком разгоне, поджимает как будто подвеску. Мне его жёсткость абсолютно по кайфу!! Как надо!! но спорт не стал бы брать. 5 Кожа салона серая, красивая, обдуваемая и качественная очень. 6 БМВ 325 автомат. Тестил, думал, ну щас пойму, на какой компромисс пошёл, беря Лексус. Нет! Разочарован БМВ, ездил час, загонял её. Главный минус БМВ - тупой тупой автомат и чувство Кучера в Ливрее за рулём, как будто на козлах сидишь. Рулится вкусно, но разгон....отупляет. А потом будто эспандер к заднему бамперу привязали, а нужно лёгкое качение при этом. Убило регулировка сиденья - подпрыгивать надо, что бы приподнять.

Игорь

Lexus IS, 2006 г

Жена отучилась на права, отъездила год на ВАЗике и сейчас катается на Мазде, а у меня, когда встал вопрос смены авто, надо сказать, голова особо не болела. Виртуальные поиски привели к однозначному ответу: по соотношению цена/качество у Lexus IS конкурентов на момент заказа, август 2006 года, не было. Да и сейчас, после того как японцы за пол года поднимали на него цены несколько раз, это довольно выгодное предложение в классе. (Он мне обошёлся в 1090тыс., вчера видел Альфу (чертовски красивая машина) выставленную в торговом центре, дв.2.2, ручка и список опций раза в три короче, за 1190тыс., комментарии, как говорится, излишни!)) Сейчас, может быть присмотрелся к Инфинити G35, и машина побольше, почти как 5-ка бэха и двигатель помощнее, и – полный привод, опять же…но и на 15тыщ долларов дороже, и внешне Lexus IS мне нравится больше! В декабре получил Lexus IS, на сегодняшний день пробег 20 000, уже есть о чём рассказать, скажу сразу достоинств масса (тьфу-тьфу), те недостатки, о которых скажу ниже и недостатками то назвать нельзя, так.. бурчание… - бензин 98й, масло меняю сам, в Москве предлагали встать на обслуживание в любой Тойота центр в Краснодарском крае, интересно, что бы там и на каком уровне делали ребята, которые эту машину раньше и на картинках не видели (кстати, у товарища после 1й смены масла за 5 или 6,0 тыщ рублей, чегой-то стало дзылинчать под капотом); - расход, меньше чем на Мазде….у меня средний получается на уровне 8..8.5, если не лететь по трассе и равномерно ехать около 110..120км/ч, расход падает ниже 8-ми литров, понятно, что купив машину за эти деньги смешно говорить об экономии на 1..2 литра, но я просто офигеваю, как они это сделали!!

Сергей

Lexus IS, 2007 г

После Акорда 2л. - зверь, но.... Акорд на высоких оборотах очень даже может тягаться (максимально достигнутая скорость на Акорде – 238 по спидометру, обычно минус10-20%) со старта спору нет, Lexus IS. В повороты Lexus IS вгрызается, снести конечно можно, но электроника быстренько все отключает и педаль газа становиться обычной педалькой, сколь угодно жми - пока ход машины не стабилизируется - она не работает. Недостаток Lexus IS - низковатая посадка, машина для худеньких и маленьких, сверчки в машине, некоторые убиваются, некоторые пока не могут убить, с возрастом появляются новые. Железный лязг с района левого заднего колеса, слышно на неровностях при открытых окнах, причину нашли после 7 посещения сто. Немножко устранили, распустивши педаль ручника, но там он саморегулирующийся и с его подтягиванием лязг снова начинает вылезать, ну не умеют наши мастера ничего делать. Поломки за три месяца: датчик корректировки света, замена по гарантии и понеслось, уже три заезда на СТО, все настраивают свет...: ((развал-схождение идеально выставить не могут, говорят у всех Лексов такая же проблема (с рождения заложена разбежность чего-то между чем-то на 1-2%) и это не страшно и зачастую хозяевам об этом даже не говорят. В результате машину уводит вправо (у всех в одну и ту же сторону!) "Волшебная» кнопка превращает машину в маленькое шустрое насекомое, с ее включение рулить одно удовольствие. Расход при 150 - 9л, в городе при резвой езде 14л.

Алексей