Автомобиль Mercedes E-class Cabriolet
Технические характеристики Mercedes E-class Cabriolet
| Цена: |
2 550 000 - 2 690 000 руб. |
| Тип кузова: | Кабриолет |
| Длина: | 4698 мм |
| Ширина: | 1786 мм |
| Высота: | 1398 мм |
| Модельный год: | 2009 |
| Количество дверей: | 2 |
| Количество мест: | 4 |
| Объем багажника: | 300-390 литров |
Модификации Mercedes E-class Cabriolet / Мерседес Е-класс Кабриолет
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes E 200 Cabriolet | - | 231 км/ч | 8.6 с | 1796 см³ | 135/5250 | 8.2 л |
| Mercedes E 250 Cabriolet CGI AT | 2 550 000 р | 240 км/ч | 7.8 с | 1796 см³ | 204/5500 | 7.9 л |
| Mercedes E 350 Cabriolet AT | 2 690 000 р | 250 км/ч | 6.9 с | 3498 см³ | 306/6500 | 7.5 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Mercedes E-class Cabriolet
Mercedes E-class Cabriolet / Мерседес Е-класс Кабриолет
Mercedes E-class Cabriolet со стреловидной передней частью, с классической крышей из материи и выразительными задними фонарями на светодиодах вызывают ощущение спортивности и элегантности. Матерчатая крыша Мерседес Е-класс Кабриолет может полностью подняться или сложиться за 20 секунд при движении автомобиля со скоростью не более 40 км/час. Положением крыши кабриолета можно управлять и с помощью пульта, находясь вне автомобиля.
Крыши Mercedes E-class Cabriolet имеют три цвета: чёрный, тёмно-синий и тёмно-бежевый. Отсутствие воздушных завихрений в салоне при движении Мерседес Е-класс Кабриолет с открытым верхом обеспечивает инновационная система AIRCAP. Водитель и три пассажира имеют удобные раздельные ковшеобразные сиденья с интегрированными подголовниками. Во время движения при возникновении опасной дорожной ситуации включается автоматическое торможение кабриолета.
Продажа новых автомобилей Mercedes
Продажа Mercedes с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Mercedes E-class Cabriolet по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Infiniti G Cabrio | 2 499 000 - 2 749 000 | Кабриолет |
Отзывы владельцев Mercedes E-class Cabriolet
Mersedes E-class Cabriolet, 2010 г
Покупал Mersedes E-class Cabriolet в надежде на лучшее, а когда проехал почувствовал себя обманутым!!! ( на дороге держиться более-менее нормально , если бы не очень высоко задраная подвеска. Шумоизоляция в Mersedes E-class Cabrioletо практически отсутствует, отделка салона "дубовая", как в дешевых иномарках стоимостью до 600000 рублей, на 25000 км. поменял задние-амортизаторы (потекли оба). Места в салоне Mersedes E-class Cabriolet для передних пассажиров в норме, а вот задним коленками уши натирать будет. В движении столкнулся с еще одной неприятной "мелочью"...при переключении с "R" на "D" коробка задумываеться секунды на 3-4 , при развороте на узкой дороге это оказалось очень опасно, в меня чуть не въехали... Стоимость этого авто максимум 700-800 т. р. Недостатки: Это не мерседес...?...!!!!!!!!!!!!!
Сергей
Mersedes E-class Cabriolet, 2006 г
Сразу хочу сказать Mersedes E-class Cabriolet - это первый автомобиль, который хочется оставить надолго. До этого был форд мондео, Тойота камри прежняя модель(2004 г) которая и сейчас нравится больше новой надежный, но скучный автомобиль. Вообщем три года ездил на тойоте а на немцев даже и не смотрел, думал дорого и зачем переплачивать за какой-то бренд в виде Mersedes E-class Cabriolet или БМВ. Я искал только Японца, хотелось что-то поинтереснее Камри и выбор пал на ( Лексус GS 300) седан полноприводный. Мне казалось, что это вершина качества и надежности, дважды брал машину на тестдрайв и разочаровался. Внешний вид просто красавец, а в салоне дерьмо впрочем, как и все практически японцы, но то, что можно простить камри непростительно (Лексусу за такое бабло) но самое стремное скрипучий пластик зимой! У меня и сейчас есть Японский Джип так называемый NISSAN PATHFINDER дизель тот же дешевый пластик но это авто для других целей, охота рыбалка и ему простительно. Я посмотрел на Mersedes E-class Cabriolet, это мой первый мерин, просто сказка а не машина движок 272 лошадки (настоящих немецких) полный привод брал специально потому что задний даже не рассматривал, вожу авто много, не жалею круглый год. Mersedes E-class Cabriolet надежный очень надежный автомобиль и не надо читать всякие рейтинги, надо вовремя обслуживать и все. В салоне тишина. материалы как в хорошей яхте , с щумоизоляцией все в порядке это настоящий бизнес класс а не понты как Лексус. Фильтр салона угольный настоящий, а не подделка ни какая гарь из вне в салон не попадает. Я полюбил эту тачку не за марку Мерседес, а за то, что почувствовал себя в ней человеком. Полный привод зимой показал себя очень хорошо, дорогу держит цепко на любом покрытии, и с центром тяжести у Мерседеса все в порядке. Расход средний около 14 литров на сотню, но все зависит от стиля езды. Это сугубо мое мнение и у каждого есть свой любимый автомобиль (марка) и сейчас все автопроизводители из-за конкуренции и так называемого кризиса экономят на материалах, чтобы выжить и если Мерседес в следующих моделях не растеряет свой стиль, тогда следующий автомобиль будет только Мерседес! Рекомендую. Недостатки: Для хороших машин хотелось бы хороших скоростных дорог, но видимо дороги будем искать в Европе.
Владимир
Mersedes E-class Cabriolet, 2005 г
Искал авто под определенные цели и требования. Нужен был статусный и вместительный автомобиль как для поездок, как по городу, так и для дальних переездов. Выбирал из Audi A6, BMW5 и Mercedes E (все дизеля в универсалах, примерно 2005 г. в. ). Проверил базы по з/ч, обзвонил знакомых на СТО – от Audi A6 отказался из-за слабой передней подвески и дороговизны обслуживания. В BMW не устроил салон и чрезмерная «спортивность» подвески. Подошел только Mersedes E-class Cabriolet – относительно надежный (после августа 2005 г., источник – немецкая Wikipedia), большой выбор з/ч сторонних производителей, экономичность и практичность. Приобрел Mersedes E-class Cabriolet в Германии в феврале 2009 г. с пробегом 132.000 км, 2005 г. в... Искал долго, в основном на немецких сайтах, пока не нашел дилера Mercedes "сливающего" бэушные остатки на 2000-4000 евро дешевле, чем обычно. Позвонил, поверил немцам, что все ок, перевел деньги, заказал автовоз – не поверите — приехала всего через 10 дней! На таможне в Минске оформлялся примерно 2-3 часа, потом на СВХ с ключами, и, вот она, красавица, ждет. Завелась Mersedes E-class Cabriolet без проблем, все приборы работали, никаких ошибок, аккумуляторы в норме, несмотря на то, что у дилера автомобиль простоял в продаже 7 месяцев (слишком много просили). До рабочей температуры прогрелась за 5-7 мин. при температуре за бортом минус 10С. Из первых впечатлений показалось что руль и педали излишне тугие по сравнению с французскими автомобилями, но теперь понимаю, что для меня это оптимально и информативно. Первая поездка кроме восторга ничего не вызвала. Правда, первый поворот чуть не закончил под встречной фурой, т. к. оказалось, что руль при выходе из поворота нужно слегка доворачивать. Дальше ехал осторожней, но очень довольной и широкой улыбкой. За месяц эксплуатации пройдено чуть больше 5000 км., поэтому некоторые выводы уже могу сделать. Салон. 100% совместим с владельцем. Первое время долго искал оптимальную регулировку водительского сидения, но потом приноровился, все ок. Обзор — лучший из всех автомобилей, на которых когда-либо ездил. Правда, боковые зеркала показались маленькими, привыкал около недели. Места для ног на заднем диване хватает, но с натяжкой.
Василий
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Mercedes E-class Cabriolet 1024x768 |
|
|
Обои Mercedes E-class Cabriolet 1280x1024 |
Все автомобили марки Mercedes / Мерседес
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Мерседес.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Mercedes A-class | 795 000 - 875 000 | Хэтчбек |
| Mercedes B-class | 1 090 000 - 1 190 000 | Минивэн |
| Mercedes C-class | 1 370 000 - 3 850 000 | Седан |
| Mercedes C-class Coupe | 1 550 000 - 1 750 000 | Купе |
| Mercedes C-class Wagon | 1 470 000 - 1 750 000 | Универсал |
| Mercedes CL-class | 6 300 000 - 9 000 000 | Купе |
| Mercedes CLS-class | 3 690 000 - 4 640 000 | Купе |
| Mercedes E-class | 1 730 000 - 5 300 000 | Седан |
| Mercedes E-class Cabriolet | 2 550 000 - 2 690 000 | Кабриолет |
| Mercedes E-class Coupe | 1 780 000 - 3 370 000 | Купе |
| Mercedes E-class Wagon | 1 890 000 - 2 790 000 | Универсал |
| Mercedes G-class | 5 150 000 - 13 900 000 | Внедорожник |
| Mercedes G-class Cabriolet | 4 290 000 - 5 190 000 | Кабриолет |
| Mercedes GL-class | 3 190 000 - 4 990 000 | Внедорожник |
| Mercedes GLK-class | 1 750 000 - 2 390 000 | Кроссовер |
| Mercedes M-class | - | Кроссовер |
| Mercedes R-class | 2 690 000 - 3 590 000 | Минивэн |
| Mercedes S-class | 3 500 000 - 12 000 000 | Седан |
| Mercedes SL-class | 4 600 000 - 8 700 000 | Родстер |
| Mercedes SLK-class | 1 990 000 - 2 550 000 | Родстер |
| Mercedes SLS AMG | 11 500 000 | Купе |
| Mercedes SLS AMG Roadster | - | Родстер |
| Mercedes Sprinter | 1 653 000 - 2 490 000 | Минивэн |
| Mercedes Vario | 2 400 000 - 3 525 000 | Фургон |
| Mercedes Viano | 1 830 000 - 2 910 000 | Минивэн |
| Mercedes Vito | 1 310 000 - 2 010 000 | Минивэн |
Все модели Mercedes / Мерседес
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Mercedes E 240 620 000 руб. 23.05.2012 | Audi A6 619 000 руб. 23.05.2012 | Mazda 3 460 000 руб. 23.05.2012 | Ford Focus 285 000 руб. 23.05.2012 | КАМАЗ 4310 1 550 000 руб. 23.05.2012 |















