Автомобиль Mercedes Viano

Mercedes Viano, 2004 г

В августе в отпуске с друзьями в прокате взяли новый пассажирский 9-местный пассажирский Mercedes Viano "на ручке", отличную машину портил откровенно "тупой" мотор, хотя для осмотра достопримечательностей оказалось то, что надо: лавка на троих впереди и еще 6 мест сзади. Сразу сильно удивил расход топлива, точнее отсутствие расхода при скоростях до 40-60 км/час после E280. Mercedes Viano понравился, оказалось в Москве тоже на таких народ ездит (раньше не замечал, только больше 320 бензиновые. Хороший конечно мотор, но после 3 лет владения 112 мотором мне теперь кажется, хочешь бензиновый мерседес — покупай V8 о пяти литрах, корми его и лопай удовольствие каждый день полной ложкой! Денег правда надо много и неизвестно кто кого быстрее съест. Найти в Германии Mercedes Viano LONG, в ЧЕРНОМ цвете, с ДИЗЕЛЕМ, АКПП, ДВУМЯ сдвижными дверями и заводской ВЕБАСТОЙ и КОЖЕЙ, за разумную цену, оказалось сложно, но возможно. Месяц поисков и ожидания и еду забирать его с таможни. Про цену не пишу, скажу только что "на круг" разница с московскими автосалонами составила около 150-200 тыс. р. не в их пользу. Притом Машина приехала с потолочным монитором 12"", DVD проигрывателем в салоне, 2 комплектами ковров и колес! По приезду автомобиль посетил СТОА, масло заменили, больше для профилактики, т. к. знаю, что немцы перед продажей становиться скрягами и могут налить туда чего подешевле. Диагностика подвески, несмотря на мои замечания, не выявила ничего. Мастер сказал только — "Это тебе не E-class, не привередничай. Я уже не привередничаю, я привык. Сиденье, правда, хочется опустить пониже, спинку чуть дальше назад. Пластик "под дерево" чуть оттопыривается по углам как в новом VW Passat у товарища, поскрипывает замок левой двери на кочках, хрустит ограничитель правой двери (я забил на все!). А так, мне уже нравиться садиться в теплый салон по утрам (в немецких объявлениях наличие "Webasto" именуется "Standheizung"), нравиться слушать бормотание двигателя, нравиться его паровозная тяга, и послушный автомат. Езжу почти всегда один, хотя катались и с полной загрузкой 6 человек. Тормоза отменные, все кто садился за руль отмечают это. Вторая сдвижная дверь НЕОБХОДИМА каждый день, особенно в дождь. Про ТО стараюсь не думать минимум до весны.

Василий

Mercedes Viano, 2004 г

Папа купил автомобиль Mercedes Viano! Точнее не папа, а шеф. Даже его жена не знала. Просто заехал в автосалон, посмотрел какие-то каталоги (автомобили в Россию ещё не успели прийти), оставил какую-то сумму денег и,…наверное, менеджер по продажам получил премию. Машина пришла к февралю. Шеф: Я тут Mercedes Viano взял «VIANO“3.2, надо забрать! Ну, надо так надо. Приехал в салон, доплатил и мне выкатили ”мерина». Надо заметить в салоне авто не выглядел дёшево, чёрный металлик, салон серая кожа, тонированные по бокам и сзади стёкла, литые диски, в общем всё как полагается. Порадовала приятная мелочь в виде зонтика в багажнике и холодильника там же, работающего от прикуривателя (похожий на ящик для перевозки органов). Садясь в салон Mercedes Viano, чуть не отбил себе копчик, хотя сидения выглядят очень гостеприимными. Но даже при полном фарше регулируются только механически! Диапазон регулировок не слишком большой. Всё равно сидишь как на стуле, с подлокотником, который, кстати, тоже регулируется по высоте. Руль с тонким ободом, можно подогнать под себя и по высоте и по длине. Салон отделан неплохим по качеству пластиком, сверху имеется маленький бардачок вполне подходящий для каких-нибудь документов. Приборная панель легко читаема, но отсутствует шкала температуры двигателя. Рычаг автоматической КПП закрытый кожаным чехлом легко передвигается по всему диапазону переключения, (не промахнешься, до упора и поехали). А поехали мы не слишком гладко, тяжеловатая педаль газа, тормоза тоже не для детей, руль, если выкрутить до упора обратно не возвращается! Ну, это ладно. Хуже когда каждая кочка начинает передаваться на пятую точку! А заодно начинает подпрыгивать холодильник в багажнике. И это не смотря на оборудованную сзади пневмоподвеску! Автоматическая коробка плавно и без рывков переключает короткие передачи, которые на мой взгляд хороши в городе, но на трассе (при 120км. ч, обороты двигателя достигают 3000 об. мин.), и двигатель не без того громкий, начинает шуметь так, что начинаешь смотреть на верх что бы не спугнуть низко летящие самолёты. Не гоже так шуметь мерседесу на средних оборотах, собранному аж в Испании между Рождеством и фиестой! Сзади имеются четыре «табуретки» смотрящие друг на друга и раскладной столик, на котором можно, например, пить пиво с девчонками.

андр, Москва

Mercedes Viano, 2005 г

Покупал Mercedes Viano далеко не новым. Машина супер универсальная и удобная, салон Mercedes Viano можно трансформировать как угодно. Третий ряд — диван. Куча всяких примочек типа антибукс, противозанос, АБС и т. д. Салон Mercedes Viano невероятно огромный и в тоже время теплый в минус 25 ездил в кофте. К движку замечаний нет, шустрый, тяговитый. Пару раз забывал запускать на утро Вебасту и в — 25 (ночью) утром заводилась без надрывов и мучений. На дороге уважают, как ни как МЕРС. Не смотря на то, что дизель и сама машина огромная, ускоряется очень живо. Поездка в Москву прошла на одном дыхании (2000км. в каждую сторону). Расход по трассе около 7л., в городе 11-14л. в зависимости от пробок и количества снега на дорогах. Сразу после покупки сменил все расходники и за полгода в сервис ни разу не обращался. Недостатки: Проблемы с трещетками у подлокотников — очень хлипкие. Шумновато в салоне (скорее всего из-за огромного салона), но говорят, дополнительная шумоизоляция кардинально меняет дело.

Юрий Сазонов