Автомобиль Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis, 2007 г

Mitsubishi Grandis, конечно очень красивый. Во вторую, нужен был большой и вместительный УПВ главным образом для дальних вояжей. Что понравилось сразу - это как Mitsubishi Grandis рулится. Хороший легковой универсал. Крены минимальны, острый руль. Мощности двигателя Mitsubishi Grandis хватает, но впритык. Автомат удивил. Он четырехступенчатый, но передачи настолько длинны, что на второй скорости ограничитель срабатывает на 120 км/ч. В ручном режиме вполне адекватен. Плотные подвески в купе с большими колесами обеспечивают достаточно плавный ход. Теперь о минусах. Их больше. Качество пластика в салоне – а ля дешевый мобильный телефон. Куча сверчков. От самого ненавистного избавился засунув зубочистки между панелью КПП и торпедо. Просто удивительно прожорливый мотор. У меня 19 л в городе и 17 л по трассе (при интенсивной езде). Только если держать скорость не более 100 км. ч можно удерживать в приделах 12 л. Очень большой радиус поворота. Звукоизоляция на три. Двигатель после 4000 об. просто зверски ревет. За три летних месяца проехал 19000 км. Путешествовали с семьей на юг. Без замен нон - стоп проехал от Москвы до Анапы 1530 км за 14 часов. На удивление почти не устал. Все-таки Grandis хорош на дальняках. Все вроде бы не плохо, но как-то светлым погожим днем, в брянских лесах, на дорогу передо мной выскочила косуля. Скорость 150, на встречу фура . Итог- эвакуатор , Москва, Рольф. Огромная благодарность брянским гаишникам. Все быстро оформили для страховой. Два месяца в Рольфе на ремонте простояла. Сделали на 4-. Страховая компания ' Альфа страхование' не подвела. Молодцы. Спасибо. После этой истории решил Grandis продать. Немного жаль. Автомобиль, в общем, не плохой. Всем удачи на дорогах. Будьте внимательны.

Алексей, Москва

Mitsubishi Grandis, 2009 г

Прошел год с момента покупки Mitsubishi Grandis, и я решил поделиться впечатлениями о "Грандисе". О себе: в семье были и есть ВАЗ-2106, Опель Аскона, Рено-19, Рено Сценик, Пежо-206, Рейндж Ровер 2,5TD, Тойота RAV-4. Когда год назад встал вопрос о смене машины, при условии что это будет минивен в цене до 35000$, выбор пал на Mitsubishi Grandis, т.к. корейцы не рассматривались, а остальные значительно дороже. Машина оправдала мои ожидания: прекрасный салон (жаль, что нет семиместной версии в коже), прекрасный движок и АКПП, а больше всего понравилась подвеска. Хотя Mitsubishi Grandis относится к минивенан. ощущения за рулем, что едешь на легковом универсале со спортивной подвеской. Очень понравилась возможности трансформации салона, даже при разложенном третьем ряде остается достаточно места для багажа. Несколько огорчил высокий расход топлива: поездка зимой Москва-Финляндия в среднем 12л/100км, а по городу от 14л (при очень спокойной езде) до 18л. При таком расходе бак в 60л. оказывается маленьким. Где-то читал, что осенью в Европе появится версия с дизелем, если она доедет до России, то можно будет рассмотреть этот вариант. Тут многие ругают сервис РОЛЬФа, а мне понравилось (обслуживаюсь в Диаманте на Алтушке). Кстати, мастер рассказывал, что приезжал "Грандис" с пробегом за год в 90 000км и пока без проблем.

Иван, Москва

Mitsubishi Grandis, 2008 г

Мой выбор обусловлен большой семьей (4 детей). Вначале хотел купить Spase Wagon, но как только увидел в каталоге Mitsubishi Grandis - все рассуждения пропали. До настоящего времени продолжаю получать удовольствие от этого автомобиля. Обо всем по порядку. Внешний облик Mitsubishi Grandis, думаю, со мной согласятся многие, вряд ли можно назвать безликим. Автомобиль потрясает своими линиями кузова, огромными фарами, агрессивным "передком" капота. А зеркала с повторителями поворота, причем с автоприводом складывания. Где-нибудь видели минивен с такой функцией. Очень удобно в городе при парковках. Несмотря на то, что Mitsubishi Grandis уже в продаже больше 2 лет, дизайн кузова достоин похвал до сих пор. А где вы еще видели такие обалденные задние стопы - полностью на светодиодах. В своем классе, пожалуй, это сам длинный по базе минивэн и один из самых вместительных. Салон. Посмотрел много авто - Додж Караван, Рено Ценник, Spase Wagon и тд., но такого полноценного и удобного третьего ряда сидений вы не найдете нигде (проверьте сами). Это полноценный диванчик, даже двое взрослых свободно размещаются на нем и при дальних поездках совершенно удобно. Складываются сиденья третьего ряда одной рукой в пол автомобиля - легко и просто, образуя большое внутреннее пространство. Водительское сиденье и обзор - супер. Высоко сижу - далеко гляжу. Сиденья удобные, спина не устает, удобные подлокотники на первых 2-х рядах. Панель приборов - по последней моде. Циферблат - неоновая подсветка (синий - голубой - красный) - красота необыкновенная.

Дмитрий, Москва