Автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution X
Технические характеристики Mitsubishi Lancer Evolution X
| Цена: |
1 939 000 - 2 239 000 руб. |
| Тип кузова: | Седан |
| Длина: | 4505 мм |
| Ширина: | 1810 мм |
| Высота: | 1480 мм |
| Модельный год: | 2008 |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 288 литров |
Модификации Mitsubishi Lancer Evolution X / Мицубиши Лансер Эволюшн 10
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 MT | 1 939 000 р | 240 км/ч | 5.4 с | 1998 см³ | 295/6500 | 10.2 л |
| Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 AMT | 2 039 000 р | 242 км/ч | 6.3 с | 1998 см³ | 295/6500 | 10.5 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Mitsubishi Lancer Evolution X
Mitsubishi Lancer Evolution X / Мицубиши Лансер Эволюшн 10
Mitsubishi Lancer Evolution X является скоростным седаном, воплотившем в себе новейшие технические разработки, и удивляет как своим внешним видом, так и неповторимостью салона. Сиденье водителя и переднего пассажира типа RECARO по своему комфорту создают впечатление, будто выполнены по индивидуальному заказу. Мицубиши Лансер Ево 10 с успехом сочетает в себе два основных принципа разработчиков: отличные ходовые качества и надлежащую безопасность.
Система S-AWC, разработанная для Mitsubishi Lancer Evo X, отлично обеспечивает динамическую стабилизацию автомобиля. S-AWC состоит из четырех систем: активного центрального дифференциала ACD, системы управления разворачивающим моментом AYC, системы стабилизации курсовой устойчивости ASC и антиблокировочной спортивной системы ABS. Анализируя ответные сигналы о движении Мицубиши Лансер Ево 10, система S-AWC позволяет безошибочно проходить крутые повороты.
Продажа новых автомобилей Mitsubishi
Продажа Mitsubishi с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Mitsubishi Lancer Evolution X по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| BMW 5-series | 1 765 000 - 3 240 000 | Седан |
| Cadillac CTS | 1 790 000 - 1 878 000 | Седан |
| Infiniti M | 1 900 000 - 3 015 000 | Седан |
| Jaguar XF | 1 890 000 - 3 120 000 | Седан |
| Lexus ES | 1 850 000 - 2 086 500 | Седан |
Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer Evolution X
Mitsubishi Lancer Evo X, 2010 г
Покупал Mitsubishi Lancer Evo X без тест драйвов, доверяя внешнему виду машины, и не ошибся! Прекрасный мотор Mitsubishi Lancer Evo X, реагирует моментально на акселератор. Тормоза Mitsubishi Lancer Evo X - сказка! Ну,? о дизайне вообще нечего говорить! Забрал из автосалона и через км 15-20 завелся сверчок в р-не правой передней двери. Было расстроился, но через 250-300км он исчез! Динамика впечатляет,60км/ч ездить не хотим, ни я, ни машина, на трассе больше 120 не давал, обкатываемся, но могу сказать, в повороты заходит как на рельсах. Был у официалов по ремонту, ставил зимнюю резину, впечатление не очень — какие-то все важные и очень занятые, хотя аншлага на ремонт не было. Недостатки: без проблем.
ВЛАДИМИР
Mitsubishi Lancer Evo X, 2008 г
Mitsubishi Lancer Evo X - простой и надежный авто. Не самый дешевый в своем классе, зато качество отличное. Хоть и проехал около 70 тысяч км, 50 из них по Москве, остальное за город в другие области —Mitsubishi Lancer Evo X - машина и в городе отличная (экономичная если сравнивать с эвиком и за городом на трассе уверенно держит дорогу. С точки зрения парковки и дворов, конечно, заносить "нос" приходится (это не Корса), но в качестве компенсации — хорошая безопасность Mitsubishi Lancer Evo X при лобовых ударах. Машина надежна на подмосковных ухабах, у машин знакомых при такой езде ломались "стойки" и т. п. Немного несет машину при торможении, на лансере очень важно тормозить до поворота, а не в повороте. Багажник маленький, но и лансер — не очень-то семейная машина, чтобы обойтись без ручки багажника — не пользоваться багажником, мне чаще всего хватает заднего вечно пустующего сиденья. Пожалел, что не заказал сразу руль без подогрева, зимой холодно — хоть в перчатках води. Подогрев у лансера отличный. Аэродинамика у лансера конечно для зимних дорог Москвы, боковые стекла пачкаются очень быстро, ставить дефлекторы, пороги и имхо не хватает омывателя фар. 16 сантиметров просвета — хорошо для подмосковных дорог и парковок "по-московски" заценил. На текущий момент поменял колодки и делал только стандартное ТО. Еще спалил прикуриватель, но это сам дурак (мне потом сказали, что насосы от прикуривателя — не лучшая идея). Очень нравится торпеда — видно табло, когда солнце слепит (у мазды 3 табло имхо проигрывает капитально). Особенно забавен шум двигателя, на форд фокусе уснуть можно, а у лансера достаточно на нейтралке газ нажать и бабушки шугаются. Лансер производит отличный внешний эффект (обязательно ставьте не штатное литье) и делайте шильдик красным. На переднем сиденье много места, это пассажирам очень нравиться. Гремит бардачок — туда класть ничего кроме бумаги не стоит, тогда будет тишина. Двигатель в морозы заводился всегда, даже при минус — 35. Внутреннюю отделку планирую улучшать в каком-нибудь тюнинг ателье, хочу двухцветный вариант. Обслуживать лансер в рольфе дорого, но можно найти "правильный" сервис, было бы желание. Езжу на лансере до сих пор с удовольствием и если доделаю отделку, то даже на вольво не буду. Управляемость отличнейшая, руль легкий — главное не перепутать себя с шумахером, лансер подстрегает к манере "погонять". Отличная машина для тех, у кого это будет. Первая машина. Недостатки: Спалил прикуриватель (сам дурак) — поменяли по гарантии, 5000 руб. для рольфа. Электрика у лансера чувствительная — без фанатизма. Гайки для штамповки стоят 150 рублей — это притом что для других авто 21-50 рублей, т. е если на лето меняете на диски, не теряйте.
Гилев
Mitsubishi Lancer Evo X, 2008 г
Эта история касается моего соседа по гаражу. Долгое время он лихачил на Ланосе, мечтая о Mitsubishi Lancer Evo X. Наконец его желания сбылись – однажды он подъехал к своим воротам на новеньком красном Mitsubishi Lancer Evo X. Поскольку он любил быструю езду, и из новой машины выжимал максимум, - довольно скоро разнес городской забор вместе со своим бампером, правым крылом, фарой, поворотником Mitsubishi Lancer Evo X. Худо-бедно страховку выплатили. Начал соседушка заниматься ремонтом. Поездил по автомагазинам, авторынкам, мастерским. Прикидывал что к чему – у официалов получалось дороговато, а отдавать любимую машину неизвестно кому тоже не хотелось. Я посоветовал подъехать в автосервис Japancars, в этот техцентр сам заезжал пару раз с отцом. Когда встретились – машина была как новая! Начал он меня благодарить за идею. Говорит, на сервисе всё сделали быстро, качественно, даже подкрасили так, что не отличишь. А самое главное – получилось дешевле, чем показывали его подсчеты.
prutkov
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Mitsubishi Lancer Evolution X 1024x768 |
|
|
Обои Mitsubishi Lancer Evolution X 1280x1024 |
Все автомобили марки Mitsubishi / Мицубиши
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Мицубиши.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Mitsubishi ASX | 699 000 - 1 329 000 | Кроссовер |
| Mitsubishi Fuso Canter | 1 445 000 - 1 522 000 | Коммерческий |
| Mitsubishi i-MiEV | 1 799 000 - 1 979 000 | Хэтчбек |
| Mitsubishi L200 | 849 000 - 1 159 000 | Пикап |
| Mitsubishi Lancer | 629 000 - 799 000 | Седан |
| Mitsubishi Lancer Evolution X | 1 939 000 - 2 239 000 | Седан |
| Mitsubishi Outlander XL | 879 000 - 1 479 000 | Кроссовер |
| Mitsubishi Pajero | 1 449 000 - 2 069 000 | Внедорожник |
| Mitsubishi Pajero Sport | 1 369 000 - 1 649 000 | Внедорожник |
Все модели Mitsubishi / Мицубиши
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Mercedes E 240 620 000 руб. 23.05.2012 | Audi A6 619 000 руб. 23.05.2012 | Mazda 3 460 000 руб. 23.05.2012 | Ford Focus 285 000 руб. 23.05.2012 | КАМАЗ 4310 1 550 000 руб. 23.05.2012 |















