Автомобиль Opel Insignia

Opel Insignia, 2009 г

Привет всем кто читал меня до этого послания. Вот и прошел 90000 тысяч км. впечатления от Opel Insignia не изменились - я ее люблю за те ожидания, которые я к ней предъявлял — тачка хороша. Я хотел закончить отзыв, но модератор не дает добро на краткий отзыв — хотя по прежним отзывам давал объективную информацию. Катаюсь на резине зимней капелита-7 на тех же дисках 19, что и летом — выгребаю из сугробов отлично. Защиту картера Opel Insignia не ставил - клиренс очень нормальный - геморроя не приносят. Недостатки Opel Insignia: проблемы — одни и те же - подогрев сидений и замок багажника - больше тьфу, чтоб не сглазить нет.

владимир филатов

Opel Insignia, 2008 г

Opel Insignia приобрел в конце 2009 года, до этого стояла в салоне, как выставочный образец. Раздумий было много. Во-первых, Опелей у меня никогда не было, во-вторых, сразу вспомнилось, что "каждая машина когда-нибудь становится...", ну и так далее. Однако хозяин салона (хороший приятель) посоветовал именно ее. Изначально очень понравились форма Opel Insignia, совершенно не опелевский дизайн как внешне, так и внутри, ну и конечно, очень привлекательной была цена по сравнению с машинами такого же класса и качества исполнения. Почувствовал Opel Insignia где-то через месяца три и буквально влюбился. Хотя раньше были и Ауди, и Бехи и Тойоты. Но, по сравнению с последними, вид у Сигнии космически модерновый. Остальные функции не уступают Ауди 6 ни на йоту, а цена приятно в два раза дешевле. Был в Германии, машина идет просто на ура. А они умеют ценить соответствие цены и качества. Динамика просто ошеломляет. Ауди с двигателем 2,8 делает легко, в поворотах вообще, мне кажется (не считая, конечно, суперкаров) равных нет. Сейчас задумался о минусах, и, знаете, не смог ничего придумать, хотя нет, сперва путался в компьютере, т. к. у меня он нерусифицированный, и еще не работал блок обогрева водительского сидения (исправили по гарантии). Пишут о низком потолке для задних сидений, но у меня там ездят дети, если честно, я там ни разу даже не сидел, поэтому этот минус оценить не могу. Багажник аховый, лося запихнуть можно. Единственное жалею, что не взял полноприводную модель, т. к. на скорости 100, если даешь газ посильнее, передние колеса начинают юзить, сцепления с дорогой не хватает. Одним словом, авто не только своих денег стоит, но, думаю, в цене еще и прыгнет вверх. Так как в салонах у нас очередь на заказ. Причем на 2.0 турбо и 2.8 турбо вообще заказы в данный момент не принимают, так как сроки исполнения нереальные. Одним словом, сомневающимся машину рекомендую. Написал отзыв, потому что действительно доволен приобретением, и хотелось поделиться, хотя это впервые за 25-ти летный стаж вождения.

Фёдор

Opel Insignia, 2010 г

Opel Insignia - просто супер! Ругает опели только люди, которые никогда на них не ездили. Думал дорого для опеля 1300 тр, однако это не продолжение вектры, это совершенно новый полуспортивный авто. Прикольно ощущать себя на дороге как владельцу БМВ, только за гораздо меньшие деньги. Динамика Opel Insignia отличная, дизайн тоже, эргономика супер. На надежность Opel Insignia посмотрим. Большой перечень дополнительного оборудования, удобные сиденья, спортивный режим, фары просто супер (биксенон, за поворот заглядывают, ближний - дальний сами переключают). Я в восторге от машины. Недостатки: Пока нет. Тьфу, тьфу, тьфу.

Дима Лившиц