Автомобиль Peugeot 207
Технические характеристики Peugeot 207
| Цена: |
449 000 - 639 000 руб. |
| Тип кузова: | Хэтчбек |
| Длина: | 4030 мм |
| Ширина: | 1720 мм |
| Высота: | 1472 мм |
| Модельный год: | 2006 |
| Количество дверей: | 3-5 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 330-1195 литров |
Модификации Peugeot 207 / Пежо 207
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 207 1.4 MT 3dr 75 Hp | 449 000 р | 170 км/ч | 14.5 с | 1360 см³ | 75/5500 | 6.3 л |
| Peugeot 207 1.4 MT 5dr 75 Hp | - | 170 км/ч | 13.9 с | 1360 см³ | 75/5500 | 6.3 л |
| Peugeot 207 1.4 MT 3dr 90 Hp | 509 000 р | 180 км/ч | 13.6 с | 1360 см³ | 90/5250 | 6.4 л |
| Peugeot 207 1.4 MT 5dr 90 Hp | 519 000 р | 180 км/ч | 12.7 с | 1360 см³ | 90/5250 | 6.4 л |
| Peugeot 207 1.4 2-tronic 16V 3dr | - | 180 км/ч | 13.6 с | 1360 см³ | 90/5250 | 6.4 л |
| Peugeot 207 1.4 2-tronic 16V 5dr | - | 180 км/ч | 12.7 с | 1360 см³ | 90/5250 | 6.4 л |
| Peugeot 207 1.6 MT 3dr | - | 197 км/ч | 11.5 с | 1587 см³ | 110 | 7.1 л |
| Peugeot 207 1.6 MT 5dr | - | 201 км/ч | 11.7 с | 1598 см³ | 120 | 6.5 л |
| Peugeot 207 1.6 AT 3dr | - | 195 км/ч | 12.7 с | 1598 см³ | 120/6000 | 6.3 л |
| Peugeot 207 1.6 AT 5dr | 639 000 р | 195 км/ч | 12.7 с | 1598 см³ | 120/6000 | 6.3 л |
| Peugeot 207 1.6 MT 5dr 150 Hp | - | 197 км/ч | 11.5 с | 1598 см³ | 150 | 6.9 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Peugeot 207
Peugeot 207 / Пежо 207
Peugeot 207 (Пежо 207) - компактные 3- и 5-дверные хэтчбеки, выпускаемые с 2006 года. На российском рынке модель является достаточно популярной. Привлекательность Peugeot 207 увеличивается благодаря качественным материалам отделки интерьера, декоративным элементам, а также модернизированной панели управления, которая подчеркивает элегантность, комфортабельность, эстетичность и высокое качество автомобиля в целом.
Хэтчбек Peugeot 207 создан на корпоративной платформе PSA1. При этом колесная база по сравнению с моделями 206 выросла на 97 мм, длина — на 201 мм, а объем багажника достиг 330 л. Более жесткий кузов привел к улучшению управляемости, а его совершенная конструкция лучше отвечает требованиям пассивной безопасности. В результате испытаний по методике Euro NCAP модель получила 5 звезд за безопасность и 4 — за безопасность детей в салоне. В конце 2006 г. на автомобили начали устанавливать новейшие 1,4- и 1,6-литровые бензиновые моторы с непосредственным впрыском, разработанные совместно со специалистами фирмы BMW.
Продажа новых автомобилей Peugeot
Продажа Peugeot с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Peugeot 207 по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Chevrolet Lacetti Hatchback | 451 300 - 551 800 | Хэтчбек |
| Citroen C4 | 468 000 - 747 000 | Хэтчбек |
| Citroen C3 | 469 000 - 642 500 | Хэтчбек |
| Haima 3 HB | 439 900 - 494 000 | Хэтчбек |
| Hyundai Solaris Hatchback | 443 000 - 649 000 | Хэтчбек |
| Kia Rio Hatchback | 479 900 - 669 900 | Хэтчбек |
| Лада Приора Купе | 408 300 - 430 300 | Хэтчбек |
| Nissan Note | 485 000 - 665 000 | Хэтчбек |
| Opel Corsa | 470 000 - 707 000 | Хэтчбек |
| Renault Sandero Stepway | 453 000 - 509 000 | Хэтчбек |
| Volkswagen Polo 3-door | 480 000 - 634 000 | Хэтчбек |
Отзывы владельцев Peugeot 207
Peugeot 207, 2007 г
В Peugeot 207 и по сей день радует как стремительный экстерьер, так и внутренняя отделка салона, кстати, потом уже, посидев в салоне корсы (это была конкурентка пежо в моих глазах) и внимательней посмотрев на нее со стороны, поняла, что не зря переплатила пару тысяч долл. за пежо, потому, как пежо в этом плане выигрывает и намного. Салон Peugeot 207 радует мягким пластиком торпеды, материалами отделки в целом, нет ощущения, что тебе подсунули какую-то дешевку, все очень качественно и на уровне. Хотя все-таки пара минусов есть, во-первых, хочется больших регулировок положения руля, как по вылету, так и по углу наклона, я привыкла сидеть не как на табуретке, а полулежа (мне так удобней) да и друг мой ездит в таком же положении, и ему тоже не хватает угла наклона руля, и, во-вторых, слишком уж яркая оранжевая подсветка приборов (хотя это уже придирки), коробка передач могла бы и покороче включаться, вроде больше минусов не вспомню. По динамике и управлению авто Peugeot 207 радует, рулится почти как карт, мощности 1.4. хватает чтобы летом при включенном кондее вдвоем на трассе идти 160 и абсолютно уверенно чувствовать себя при обгонах длинномеров. Да, еще расход бензина неприятно удивил: против заявленных 6 литров в смешанном режиме получается между 8 и 9, а в городе с пробками вообще бывало, что и 12, кстати, и по трассе если не тупить 90, а ехать 160 и больше то расход приближается к 12 литрам, так что байки про малолитражки как они мало едят топлива - это все миф, проблем с движком, как у предыдущего автора с 1.6, тьфу-тьфу, не было. Двигатель, конечно, приходится выкручивать, чтобы выглядеть достойно, но за 15 тысяч пробега движок как часики. Кстати, пока что на данный момент моя мечта - это 207 RC 150 лошадей. Уже работаю в этом направлении. Этой зимой в прошедшие снегопады авто также себя вполне достойно повело, по моим ощущениям, тут даже не нужны всякие там системы курсовой устойчивости (достаточно абс и вменяемого водителя). Если подвести итог, то машиной очень довольна, рада, что не встала в очередь за фокусом или корсой. И кстати меня даже радуют байки о ненадежности французских авто.. меньше мелькать будут на дороге) Следующая машина будет с автоматом, но адекватным мощности двигателя.
Ирина, Москва
Peugeot 207, 2009 г
Данный отзыв адресован выбирающим новый автомобиль, так как, купив Peugeot 207, вам, возможно, придется столкнуться с непредсказуемым поведением его на дороге, в частности - глох при движении на малых оборотах, а после с некомпетентностью сервисного обслуживания, когда с вас возьмут деньги за диагностику, при этом потратят кучу времени и в результате выдадут его обратно, сказав, что ничего обнаружено не было. Данное потрясающее обслуживание, в частности, относится к дилерскому центру "Конкорд" на Софийской в Санкт-Петербурге. Подводя итог, можно сказать, что данная французская игрушка Peugeot 207 слишком капризна к нашим условиям, при этом её цена соответствует автомобилям классом выше и надежнее! Увы, покупка Peugeot 207 была обусловлена её внешней привлекательностью и двигатель от компании БМВ, в надежде на везение, но последнее не оправдалось. Всем удачи при выборе машины
Павел, Москва
Peugeot 207, 2009 г
Ну и когда совсем устали мотаться по автосалонам, по пути домой наткнулись на автосалон Пежо и увидели это чудо – Peugeot 207 красного цвета с двигателем БМВ (1,6 120л.с.) и коробкой автомат, да, да именно автомат, а не «робот». Наши мнения с женой удивительно быстро совпали (хотя изначально вариант Пежо не рассматривали по причине дороговизны) – берем, тем более, что авто оказался последним и за 515000р, а следующее поступление будет только через месяц. В общем, внесли частичную предоплату, а через две недели забрали Peugeot 207 с дополнительно установленными парктроником, сигнализацией, защитой двигателя и ковриками. Плюсом получилось еще почти 30000р. В Peugeot 207 оказалось все самое необходимое: бортовой компьютер, кондиционер (хотелось климат, но за эту цену сойдет и так), подогрев передних сидений, омыватель фар, регулируемая по высоте и вылету баранка, электрозеркала с подогревом, штатная магнитола с мр3, да еще и колеса R16 (195/55). Ну, а дизайн пыжа и снаружи, и внутри, по моему, самый лучший из авто этого класса. Я уже три дня не вылезаю из этого красавца (решил поездить первое время сам, а потом посадить за руль жену) и намотал 400км (пополам город-трасса) – впечатления «супер». При моем росте 183см и массе 90кг, поместился за рулем без проблем. Управляемость отличная, особенно по сравнению с сонатой, никаких кренов кузова, в повороты вписывается как «влитая». Очень хорошая динамика, 210км/ч максималка по паспорту, сам пока не пробовал, в общем, могу сказать, что это «маленькая ракета». Внутри все здорово: качественные материалы торпедо, панель приборов – «супер», сиденья с хорошей боковой поддержкой и т.д. Особенно удивил электроусилитель руля – на парковке легкий, что можно спиченкой крутить, а с возрастанием скорости становится туже, что делает очень легким управдение автомобилем. В общем, о плюсах можно бесконечно писать, а минусов я пока не нашел. В сервисе, когда забирал машину, сказали, что движок капризен к топливу и морозам, что ж, поживем-увидим. Советую всем Пежо-207 (если конечно нужна машина этого класса и этой ценовой категории), не пожалеете. Я сам сменил 7 авто (из них 2 иномарки).
Александр, Самара
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Peugeot 207 1024x768 |
|
|
Обои Peugeot 207 1280x1024 |
Все автомобили марки Peugeot / Пежо
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Пежо.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Peugeot 107 3dr | 380 000 - 457 000 | Хэтчбек |
| Peugeot 107 5dr | 388 000 - 465 000 | Хэтчбек |
| Peugeot 207 | 449 000 - 639 000 | Хэтчбек |
| Peugeot 3008 | 779 000 - 954 000 | Кроссовер |
| Peugeot 308 | 499 000 - 819 000 | Хэтчбек |
| Peugeot 308 CC | 1 249 000 - 1 374 000 | Купе / Кабриолет |
| Peugeot 308 SW | 659 000 - 892 000 | Универсал |
| Peugeot 4007 | 939 000 - 1 244 000 | Кроссовер |
| Peugeot 4008 | 999 000 - 1 261 000 | Кроссовер |
| Peugeot 408 | 549 000 - 604 000 | Седан |
| Peugeot 508 | 839 000 - 1 479 000 | Седан |
| Peugeot 508 SW | - | Универсал |
| Peugeot Boxer Combi | 1 065 000 - 1 100 000 | Минивэн |
| Peugeot Boxer Fourgon | 845 000 - 1 069 400 | Фургон |
| Peugeot Partner Origin | 504 500 - 555 000 | Минивэн |
| Peugeot Partner Origin VU | 437 500 - 481 000 | Фургон |
| Peugeot Partner Tepee | 590 000 - 722 000 | Минивэн |
| Peugeot Partner VU | 519 000 - 587 500 | Фургон |
| Peugeot RCZ | 1 199 000 - 1 299 000 | Купе |
Все модели Peugeot / Пежо
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Mitsubishi Lancer 350 000 руб. 23.05.2012 | Hyundai i30 450 000 руб. 23.05.2012 | Audi A4 465 966 руб. 23.05.2012 | Land Rover Freelander 780 000 руб. 23.05.2012 | Volkswagen Passat B6 620 000 руб. 23.05.2012 |















