За весь свой двухлетний опыт с момента получения прав поездила на учебной восьмерке, потом купила себе старенький Форд Мондео 94 года, и в этом году летом после недолгих метаний между пежо 206 (1.6) б/у, новой корсой и пежо 207,(1.4) после тест драйва последней, выбор пал именно на 207, потому как на корсу не удалось с первого, да и со второго раза попасть на тест драйв именно 1.4 с механикой, потом испугали сроки ожидания месяца 4 кажется, пежо 206 был протестирован, но на момент покупки поставки в Россию хэтчей с 1.6 и механикой были прекращены (вариант б.у. отпал) в итоге купила 207 с 1.4. на механике, потому как версии с 1.6 не вписывались в бюджет. В машине и по сей день радует как стремительный экстерьер, так и внутренняя отделка салона, кстати потом уже, посидев в салоне корсы (это была конкурентка пежо в моих глазах) и внимательней посмотрев на нее со стороны, поняла что не зря переплатила пару тысяч долл. за пежо, потому как пежо в этом плане выигрывает и намного. Салон радует мягким пластиком торпеды, материалами отделки в целом, нет ощущения что тебе подсунули какую то дешевку, все очень качественно и на уровне. Хотя все-таки пара минусов есть, во-первых хочется больших регулировок положения руля как по вылету, так и по углу наклона, я привыкла сидеть не как на табуретке, а полулежа (мне так удобней) да и друг мой ездит в таком же положении, и ему тоже не хватает угла наклона руля, и, во вторых, слишком уж яркая оранжевая подсветка приборов (хотя это уже придирки), коробка передач могла бы и покороче включатся, вроде больше минусов не вспомню. По динамике и управлению авто машина радует, рулится почти как карт, мощности 1.4. хватает чтобы летом при включенном кондее вдвоем на трассе идти 160 и абсолютно уверенно чувствовать себя при обгонах длинномеров. да, еще расход бензина неприятно удивил: против заявленных 6 литров в смешанном режиме получается между 8 и 9, а в городе с пробками вообще бывало что и 12, кстати и по трассе если не тупить 90, а ехать 160 и больше то расход приближается к 12 литрам, так что байки про малолитражки как они мало едят топлива - это все миф, :( проблем с движком, как у предыдущего автора с 1.6, тьфу-тьфу, не было. двигатель, конечно, приходится выкручивать, чтобы выглядеть достойно, но за 15 тысяч пробега движок как часики. Кстати, пока что на данный момент моя мечта - это 207 RC 150 лошадей.) Уже работаю в этом направлении. Этой зимой в прошедшие снегопады авто также себя вполне достойно повело, по моим ощущениям, тут даже не нужны всякие там системы курсовой устойчивости (досточно абс и вменяемого водителя). Если подвести итог, то машиной очень довольна, рада что не встала в очередь за фокусом или корсой. И кстати меня даже радуют байки о ненадежности французских авто.. меньше мелькать будут на дороге ) Следующая машина будет с автоматом, но адекватным мощности двигателя.

всем удачи на дороге.

Данный отзыв адресован выбирающим новый автомобиль, так как купив данную модель, вам возможно придется столкнуться с непредсказуемым поведением его на дороге, в частности - глох при движении на малых оборотах, а после с некомпетентностью сервисного обслуживания, когда с вас возьмут деньги за диагностику, при этом потратят кучу времени и в результате выдадут его обратно, сказав, что ничего обнаружено не было. Данное потрясающее обслуживание, в частности, относится к дилерскому центру "Конкорд" на Софийской в Санкт-Петербурге. Подводя итог, можно сказать, что данная французская игрушка слишком капризна к нашим условиям, при этом её цена соответствует автомобилям классом выше и надежнее! Увы, покупка данной модели была обусловлена её внешней привлекательностью и двигатель от компании БМВ, в надежде на везение, но последнее не оправдалось. Всем удачи при выборе машины.

Захотелось чего-нибудь мелкого но "погорячее" до этого был 206XS 1.6 2002 гв

откатался на нем 4.5 года и 85 тыщь.

А решение о покупке принимал спонтанно. Во время очередного визита а Арманад по поводу ТО. Пока ждал полистал прайсы и смотрю - Вот оно 207GT 150лс PSA-BMW Turbo... На тот момент из "бешеных табуреток" только это было да

миникупер-S но к миньке не подступишься цена уж больно недемократическая... так и заказал ... ждал правда аж 9 месяцев ... ну ничего не поделаешь комплектация вообще эксклюзив ... я вообще удивляюсь как это вообще такое у нас стали официально продовать. Когда заказывал смотрел исключительно на лошадиные силы ... хотя впридачу к этому впарили понятно дело стеклянную крышу ... но я не в обиде ... прикольно .... в общем 750килорублей на круг получилось, нку там всякие парктроники двтчики дождя ... фары аж с 6-ю лампочками когда руль поворачиваешь включается подсветка ... прикольно

и все такое ...

Ну чего сказать когда сел стало ясно с таким фаршем драндулет на класс выше

моего предыдущего 206-го что впрочем и понятно 206-1.6 дешевле раза в два.

Что сказать гоняет. На обычном 95-м с Юкоса тупит ... стал лить 95-Ultimate с BP

прошло ... накатал 4000 км пока всего навсего ... Коробка правда опять "гражданская" короткая первая .. остальные подлиннее ... движок приятный ... тянет отовсюду ... ждем зимы ... как этот весь фарш переживет нашу зиму :-)