Автомобиль Porsche Boxster

Porsche Boxster, 2006 г

Porsche Boxster - тачка просто полный отпад! За год владения Porsche Boxster, я подливал только масло (только синтетика) и бензин (исключительно аи 98)! До порша у меня был вольво с80 и хонда аккорд. Люди это НЕБО И ЗЕМЛЯ!! У меня в Porsche Boxster полный фарш ещё бы за $65.000 баксов! Эта машина во всёх планах супер! Но есть только одно НО - эта машина сделана только для удовольствия, (на этой машине не будешь ездить на дачу и каждый день), так что покупаю вторую машину через месяц, а покупаю я новую Toyota Camry LE. Когда куплю, обязательно напишу отзыв! Желаю удачи!

Артем, Москва

Porsche Boxster, 2007 г

Porsche Boxster - мега автомобиль. Потрясающая управляемость, очень эффектный внешний вид. По комфорту надо сказать, что Porsche Boxster - это классический спортивный автомобиль, т.е. достаточно жесткая подвеска. Но есть много опций, которые должны быть в автомобилях класса люкс. И очень понравились сиденья Porsche Boxster - самые удобные, на которых я сидел. Некоторые считают, что Бокстер это не Порше. Если вы проедитесь на Бокстере, вы точно поменяете свое мнение. В общем, все, что пишут в обзорах (в Интернете и автомобильных журналах), это правда! Лучший автомобиль по цене за 100 тыс. Евро.

Владимир, Москва

Porsche Boxster, 2005 г

Когда я увидел Porsche Boxster в первый раз на таможенной стоянке, я удивился ее низкому и широкому корпусу. Перед немного заужен, а задняя часть наоборот, плавно расширялась к задним колесам, создавая мощный вид спортивного авто. Воздухозаборники мотора изящно подчеркивали его агрессивность и дополняли весь и без того спортивный вид. Семнадцати дюймовые диски,  были довольно симпатичные, имели разную по ширине резину. Перед – 225 R17, зад – 235 R17. В будущем я все же планирую сменить их на R18. Porsche Boxster выглядел практически новым. Несколько маленьких сколов на переднем бампере. Когда я закончил все оформление и сел в салон Porsche Boxster, моему восторгу не было предела. Очень удобные кресла, чувствуешь себя как влитой. Отделка, очень качественная, с аккуратным подгоном всех составляющих. Одним словом «немецкое качество». Обзор прекрасный (в рамках спорт-купе, конечно). Вставил ключ, и повернул… Это песня! Мотор взревел таким приятным басовитым тембром, аж мурашки по коже!)) Тронулся с места. Честно говоря, я ожидал, что будет рывком, но оказалось все очень легко и мягко. Сцепление настроено очень удачно. Вообще «Boxster» как и все семейство Porsche, имеет довольно тугие педали, но при этом довольно приятные. При эксплуатации понимаешь, что создатели этой машины были правы, сделав их такими. Руль, тоже туговат. Но эта «тугость» настолько четко контролирует поворот колес, что через секунду уже забываешь о руле и придаешься наслаждению, упиваясь счастьем, когда входишь в очередной поворот. «Boxster», плавно, без напряжения, скрипов, раскачивания кузова вливается в повороты, создавая ощущение, что ты не едешь, а плывешь. Это истинная, правда. Уже шесть месяцев как я владею им, не перестаю восхищаться этой совершенной балансировкой. Еще, меня удивил разгон. По паспорту «Boxster» 987, 245 л. с. разгоняется за 6.1 сек. До 100км. /ч. Однако, мне удавалось разогнаться за 5,8 секунды. Потом я узнал, что производитель занижает паспортные характеристики, в угоду для самых «ленивых» владельцев. Максималка — 260 км. ч. дальше ограничено компьютером.

Владимир3399