Автомобиль Renault Megane Coupe

Renault Megane Coupe, 2006 г

Начну с того, что куплен Renault Megane Coupe в автосалоне в декабре 2006 года. До этого были ВАЗ 2106, 2104, 2110. Первые впечатления были самые-самые положительные, как в плане внешнего вида, так и эксплуатационные качества. Больше всего понравились тормоза, которые при малейшем нажатии на педаль останавливали авто просто суперски (по сравнению с ВАЗами). Шумка Renault Megane Coupe шикарная — сидишь в авто, и сразу не понять, работает двигатель или нет, пока не глянешь на тахометр. Ко всему этому изобилию комфорта привыкал недолго, максимум неделю. Зато когда после недели эксплуатации своего Мегаши, пришлось сесть в бывшую свою 2110, то был просто шок. Руль не крутится, тормозов, можно сказать, просто нет, а про комфорт вообще молчу. Не знаю, как я ездил на этом убожестве раньше, просто не представляю. Но не будем о грустном. Итак, хотелось рассказать о своем Мегаше подробнее. На сегодняшний день пробег Renault Megane Coupe составил 130000км. Я думаю, за 4-года есть о чем написать. Просто читаешь иногда отзывы об авто, которые эксплуатировались до 10000км по пробегу максимум, и думаешь, что можно понять об авто за этот период? Хороших качеств у этого авто ничуть не меньше чем у одноклассников, а может, даже и больше. Кто на самом деле ездит на Меганах, тот меня поддержит, я думаю. Теперь хотелось бы заострить внимание на том, что было сделано за весь период эксплуатации. Первое ТО-15000км. Только расходники (масло, свечи, фильтра), никаких проблем и поломок. Тоже самое и ТО-30000км. При пробеге 35000км заменили левую рулевую тягу,  был небольшой люфт, конечно же, под гарантию не попадаешь, хотя гарантия 3-года без ограничений по пробегу (сентябрь 2007). Но это на совести дилера, и совсем отдельный разговор. После 45000км сменил правую тягу. Скажу сразу, оригинал лучше не ставить. Поставил одну оригинальную, отходила вообще 15000км, а вторая (неоригинал) прошла 50000 км, а разница в цене в 2 раза.

Сергей

Renault Megane Coupe, 2006 г

Renault Megane Coupe - это мой второй автомобиль. До мегана ездил 2 года на нексии, хороший автомобиль для своей ценовой категории. В декабре решил взять что-нибудь повыше классом в пределах 350тр. Первую неделю катался и радовался, с нексией не сравнить, ништяк машина!!! Но после недели движок Renault Megane Coupe стал троить. Приехал к официалам, катушка зажигания сказали, сгорела, отдал 3500, но посоветовали все поменять, тк в ближайшее время остальные сгорят. Еще через неделю печка перестала подавать признаки жизни, что-то с котлом случилось, отдал 7000 за ремонт (не замена, а ремонт. Поездил еще месяц и со стартером Renault Megane Coupe проблемы появились, тыкаешь на кнопочку, слышишь щелчок, а стартер не крутит, заводился с 5-10 раза. Приехал к официалам, за 5000 они типа устранили проблемы, но через неделю все повторилось. Приехал к авто электрику, которого советовали друзья. Тяговая в стартере перегорела, починил за 3500. А официалы не нашли этого (специалисты по рено. Больше проблем со стартером не было. Летом стали падать обороты и машина начала глохнуть. На нетралке приходилось держать стрелку тахометра на 1500. почистил дроссель, форсунки, топливную проблема исчезла, но ненадолго. Примерно раз в месяц появлялась. Неделю покатаюсь, и проблема исчезает. Катался, менял катушки зажигания(2500 за штуку, а менял сам). Весной 2010 сгорело сцепление, 8000 отдал за него плюс 3000 работа. Две недели катался без проблем. И ехал как то по делам, на улице тепло, а в салоне жара. Стрелка температуры масла поднялась до предела. Сняли с друзьями термостат, а он не рабочий. Звоню официалам, они говорят, что в наличии нет, но можно заказать, ждать всего ОДИН МЕСЯЦ, цена 11000. В итоге заказал на екзисте, за 8000, но ждал ровно ОДИН МЕСЯЦ!!! После смены термостата решил избавляться. Продавал долго, месяца 2. Еще лампочки горят постоянно!!! мелочь, а не приятно. Теперь являюсь счастливым обладателем mitsubishi galant 2003 в кузове EA7A с двигателем 4G94. катаюсь на нем 2 месяца и не нарадуюсь!!! Это мой первый отзыв, строго не судите.

ЯрусскиЙ

Renault Megane Coupe, 2007 г

лохушка мне можно было втюхать все что угодно, вот я и приобрела "супермашину". Renault Megane Coupe - дорого в обслуживании это факт, это бесконечное перегорание ламп, замена каждой стоит около 1000 рублей, месяца не проходит как менять надо, колодки замена тоже ппц, приходится покупать через инет, а у них только за работу, пока была новая в ней постоянно что то скрипело, а самое галимое, что она абсолютно сделана из пластика и у меня было на ней много ДТП не надо только думать, что все они по моей вине, по моей вине только одно и очень серьезное, что фольцваген старенький не выдержал, в который я смачно въехала на хорошей скорости, бедненький ремонту не подлежал, а моя девочка выдержала, по этому я поставила надежность 4 звезды. А вот зима пришла, двери Renault Megane Coupe замерзают и надо постоянно что-то подковырять, где то постучать и меня это совсем не устраивает. А чтобы она прогрелась это надо примерно час на ней кататься, очень долго нагревается, обдув лобового стекла ваще дерьмо, в самом низу нарастают просто глыбы, потому, что туда вообще воздух не доходит, в снегопад приходится регулярно парковавться и скоблить, ппц и это все стоило 650 000, а сейчас я смотрела 740 000. Следующая машина точно не рено. Все, что в ней хорошо, это огромный багажник. Недостатки: Проблемы, по моему мнению, много, если честно я на ней три года катаюсь, но на шевроле ланос у меня такого всего не было, пожалела сто раз, что купила ее. Уже более мнения могу разобраться в машине и уже точно знаю, на что нужно обратить внимание. Извиняйте за ценз, но эмоции переполняют.

AmeriKa