Автомобиль Skoda Octavia RS Combi

Skoda Octavia RS 2007

Всем доброго времени суток! Купил это авто у оф.дилера (Майджер-авто) полтора года назад (июль 2006 года), нормально ездил примерно до 10000, потом начались проблемы... сначала полетел синхронизатор в коробке, по гарантии менять отказались, сослались на спортивный стиль езды (НУ А ДЛЯ ЧЕГО ЕЩЕ БРАТЬ RS ВЕРСИЮ ЕСЛИ НЕ ГОНЯТЬ?!), в общем 50000р отдал за ремонт....далее 3 РАЗА была одна и та же проблема - вырывание маслоналивной горловины, при этом, ремонт тоже не гарантийный и каждый раз машина стояла на сервисе по месяцу!!!! (объяснить причину мне так и не смогли, но что-то втирали о слишком больших оборотах), ну и в завершение моего знакомства с "заряженной" октавией у меня накрылась механическая 6-ти ступенчатая кпп.... по гарантии тоже делать отказались, выставили счет на 10 000 евро... впечатление от автомобиля - машина для спокойной езды, на звание спортивной или "заряженной" никак не тянет впечатление от оф.дилеров - отношение ужасное, много негатива....судится не стал, т.к. на это не было времени и желания, правда, сейчас жалею о этом....

Одним словом, концерн "Фольксваген-Ауди" - гадость, в чем я на личном опыте убедился...

P.S.: После поломки КПП, на свободные деньги (15000$) купил BMW 323 (е46), 98 г.в., проехал уже 20 000, гораздо лучше НОВОЙ шкоды)

P.S.S: А этот "супер" кар наконец-то почти доделал (делаю не у официалов, з/ч вышли 3000 евро), выставляю на продажу...может нужна кому такая машина???) Одной музыки в ней на 10 кило у.е.)

Антон, Москва

Skoda Octavia RS 2007

Читаю периодически отзывы , но про RS отзывов нет. Решил кратко написать свои впечатления от авто. Ездил на многих автомобилях (жигули шкоды ситроены хонда).Пришло время и захотелось что-то побыстрее. Смотрел автомобиль в ценовом диапазоне 35000. Присматривался к Хонде , но имея опыт эксплуатации этой марки решил , что сервис необоснованно дорог. Да и посидев в аккорде почувствовал себя не очень комфортно. Вообще мое мнение - немцы лучшие по эргономики авто.

Но Ауди дорого .VW пишут не очень надежен. Имея опыт эксплуатации Октавии решил взять RS. На сегодня проехал 33000 км. Прошел уже два ТО. Каждое примерно по 7000 руб. Я считаю для этого автомобиля очень нормально. А автомобиль этот разгоняется до 240 просто легко ( сам проверял) да и сотню набирает за 7,3 сек. Этот показатель не проверял т.к пришлось поменять стиль езды. А именно с перекрестка не стартуешь, а спокойно разгоняешься до 80-90 , а там выстреливаешь как тебе надо. Рулится великолепно. Да Приборная панель грустновата , но все удобно и читаемо да и пользование компьютером очень удобно . Расход по паспорту. Для такой машины его практически нет. Двигатель очень эластичный ( можно подумать что у тебя дизель ) Д а забыл сиденья шикарные правда до 50 размера т.к сильно развита боковая поддержка. Из опций- 10 подушек разд. климат. ксенон датчик давления шин под. сид./зеркал. В общем за такие деньги просто супер. Да купил я ее со скидкой за 32500 (т.к машина 2006 г.)

Владимир, Москва.

Skoda Octavia RS 2007

Добрый день! Обладаю этим авто 1 год, очень хорошая машина! Она красива внешне, хороша внутри. Эта Октавия непростая, двигатель в 180 л.с(RS), + довольно серьезный тюнинг. Мочность движка около 275л.c(после доработок), что весьма не мало для машины

"C" класса! Менял передний и задний бампера, поставил красивый спойлер - смотрится просто супер!!!

Но тюнинг требует жертв! Тот кто разбирается, тот поймет о чем я. Машину я покупал в 2002г.,отдал  23.000 евро+10.000 тюнинг.

О двигателе. 275 коней,450Hm,крутится до 8.000 об!

Разгон до 100,я думаю, около 5,5 сек(cюда бы полный привод),максималку не замерял(еще жить  хочется), разгонял до 230! Очень хорошо держит  дорогу. Шины 225/45передние и задние, R17. Коробку не менял, подвеску слегка подшаманил!

Вот такие дела! Всем удачи на дорогах!

Владислав, Архангельск.

Skoda Octavia RS 2007

Сначала долго думал, брать Октавию А5 со слабым мотором или Тур, но с более мощным и решил, что мощность двигателя и авторитетная надежность важнее гламурного дизайна и всяких там технологических новинок и взял Octavia RS со спортивным пакетом и двигателем 1.8Т. И думаю, не прогадал.

Автомобиль оказался на удивление тяговитым, с тихой, довольно комфортной подвеской, удобным и качественным салонами, и, как для меня, даже слишком большим багажником. Недостатки небольшие есть, но не очень существенные.

Больше всего меня смущает работа переключателя коробки передач при включении первой и переключении на вторую передачу, если не набрать высокие обороты на первой передаче. Слышен какой-то щелчок в коробке при переключениях, хотя мне сказали, что это синхронизаторы в коробке еще не приработаны, и через 5-6 тыс. станет работать лучше. Сейчас пробега 8000, посмотрим.

С меньшим по мощности двигателем я эту машину себе даже не представляю, а от дизелей я давно отказался, пусть он надежный, экономичный, но вечный гул в салоне и запах солярки отбивают всякое желание иметь его. Еще в машине с самого начала шумновато работает клапан абсорбции, который стравливает обратно в бак неиспользованное топливо, скоро поеду на ТО попрошу, чтоб посмотрели.

Да, автомобиль немного шумноват при скоростях свыше 150 км/ч, а так в городских условиях вполне комфортен. Еще не совсем комфортная настройка водительского сидения, Вроде в трех направления регулируется и руль в двух направлениях, ноя под себя никак не могу нормально настроить, особенно регулировку сидения вперед-назад, один щелчок вперед - тесно, один назад - и нога до сцепления с трудом достает, может у меня тело неправильное, не знаю, электрическая регулировка сидений в предыдущей машине работала получше.

Расход топлива по трассе не вызывает нареканий, 7-8 л/100км при скорости не больше 130 км/ч, а по городу очень зависит от стиля езды, 10-11 л при размеренной, спокойной езде и до 13 л/100км при постоянном закручивании мотора "на верха" до 5000 об/мин. Хотя для размеренной езды этот мотор как мне кажется не очень подходит, на низких оборотах тяги маловато, он так и просит переключать передачи не меньше чем на 4000 оборотов, но в тоже время спокойно без рывков едет на 5 передаче 70-80 км/ч.

Алексей, Винница.