Автомобиль Toyota Avensis Wagon

Toyota Avensis Wagon, 2008 г

Владею Toyota Avensis Wagon год, решил описать свои впечатления. Стаж вождения с 1993 года, езжу в основном, по городу. Стиль езды спокойно-умеренный. Toyota Avensis Wagon приобрел по системе трэйд-ин за 635000, дополнительно на нем был установлен ксенон в птф и ближний, брызговики, защита картера, сигнализация и оригинальные коврики. Сам купил только комплект зимней резины Revo-GZ (отличная, испытана в Лаго-Наках, отменно ведет на снегу, гололедице и в каше, поднимался на самое плато Азиш-Тау, в движении малошумящая). Теперь о моем Avensis. Салон в Toyota Avensis Wagon большой и просторный. Все продумано и сделано для комфортной езды. Органы управления расположены под рукой и в поле зрения. Радует апельсиновая подсветка (яркость регулируется). Локоть ложится точно на подлокотник. Компьютер информативен и всегда доступен глазам. Мульти-руль имеет горизонтальные и вертикальные регулировки. Кресло удобное, спина не затекает. Имеется подогрев сидений с реостатом. Подогрев зоны дворников просто песня (актуально для Краснодара). Заднее стекло и зеркала тоже с подогревом. На стоянке в городе уши всегда складываю (привод электромотором). Электро регулировка зеркал удобна при движении задним ходом. Зеркало заднего вида с автозатемнителем, не ослепляют сзади. Боковые стекла хелеоматик, темнеют на солнце. Климат-контроль раздельный, работает отлично, установил на 23 и забыл про него. Правда, жена летом любит установить 24, а я 20 градусов. Салон теплый и быстро протапливается. Партприз из мягкого пластика, не скрипит. Стойки и крыша отделаны приятным на ощупь материалом. В козырьке от солнца зеркальце с подсветкой, жена постоянно пользуется. Везде где необходимо установлены подсветки (замок зажигания, передние двери, бардак, отдельно для передних и задних пассажиров). Когда подходишь к машине в ней зажигается свет, после завода медленно гаснет. Музыка меня устраивает, 8 колонок, читает почти все форматы, удобно управляется с руля. Антенна приемника расположена в заднем стекле, радио ловится отменно. Для задних пассажиров имеется подлокотник, который при желании можно сложить. Багажник радует своими размерами. Очень удобно расположены крючки для пактов, не ловишь их по всему багажнику после поездки в супермаркет.

2093411

Toyota Avensis Wagon, 2008 г

Купил свой Toyota Avensis Wagon можно сказать что случайно, с другом приехали в салон смотреть ему машину, вместе с ним пролазили все, что стояло в салоне, а потом решили посмотреть трейдиновские, тут я ее и нашел. О смене автомобиля я уже задумывался, т. к до Toyota Avensis Wagon ездил на Уаз Патриот и вкладывать в него деньги просто уже устал. Непомерный расход (до 20 литров 92), постоянные мелкие ремонты, в сервисе обитал как минимум раз в месяц, с гарантии ушел почти сразу, т. к. цены на обслугу были сравнимы с хорошими иномарками. В Toyota Avensis Wagon меня подкупила в первую очередь марка (престижно), потом расход, ну и легендарная надежность этой марки. Прокатился на ней и решил, была, не была, меняю. Конечно, после внедорожника я в нее сел как на дорогу попой, но, тем не менее, ехать было приятно, комфортно и удобно. Ну а теперь подробнее о Авике. Брал я ее с пробегом 75000 у официалов и обслуживалась она у них же с самого момента покупки, мне предоставили все документы, рассказали все рекомендации, которые были после последнего т. о а их совсем немного. Больше всего поначалу меня напугали тем, что при след. Замене колодок нужно будет и диски менять, но узнав цену дисков, я был приятно удивлен (5200р. Оригинальный комплект), для сравнения на Патре я диски менял по цене 2700р за 1 штуку. Но впереди было самое дорогое ТО (80000) мне озвучили цифру в 17000. Когда пришло время ТО я на всякий взял с собой в 2 раза больше, но к счастью увеличилась цена всего на 3000 (поменяли масло в коробке, лампочки, втулки задние, фильтр угольный). Протрясли всю подвеску, отрегулировали фары и дали вердикт, что авто в полном порядке. По поводу фар, для меня это какой-то болезненный вопрос. Мне совсем не нравится свет у Авика, нифига не видно, фары тусклые. По началу думал, что не отрегулированы, но после, ТО понял что не в этом дело. За 6 мес. поменял уже кучу лампочек в задних фонарях, в передних фарах менял, сгорели оба передних габарита.

Bujhm

Toyota Avensis Wagon, 2003 г

Toyota Avensis Wagon - это моя не первая машина. До Toyota Avensis Wagon были 2105, 2112, королла (е12 хэтч), ниссан скайлайн в 35-ом кузове (купил по глупости), после чего я его реализовал битый и купил авик. При рассмотрении вариантов покупки, прежде всего, уделял внимание автомобилям японской марки, хотя рассматривал ауди а6 (00-02г. в), вольво s60, мазда 6, мазда3. После целого дня катания по точкам просмотра автомобилей пришел домой в грустном настроении, с пониманием, что целый день опять выброшен. Залез в раздел бу авики, сразу вылезло свежее объявление с 2умя просмотрами. Позвонил по телефону, "зарезервировал" машину, поехал, посмотрел, оставил залог и через некоторое время купил машину. После покупки Toyota Avensis Wagon через некоторое время выяснилось, что оплавлен отражатель левой фары, как выяснилось, до меня поставили туда мощные лампочки. Заменил обе фары. Масло — 2литра на 10ткм. — не считаю это критическим. За все время (купил 77т км, сейчас 116т. км) подвел только стартер: в мокрую погоду не крутил двиган. Отвез его в ремонт - помогло на 1 мес, в итоге заменил стартер на новый оригинал. А так, больше никаких проблем: за все время менял только масло, фильтра, диски тормозные и ролик с ремнем поменял все! Заводится и ездит как ласточка, что зимой что летом. Проблем никаких. Для сравнения: друзья на пассате и Цэшке просто из сервисов не вылезают.

ytr4