Toyota Camry 2.4 2006

По случаю удалось покататься на новой Камри.
По своим впечатлениям могу высказать свое субъективнре мнение:
Интерьер стал поинтереснее. Стала лучше смотреться цетральная консоль, да и руль неплохо сделан. Зря только так много накладок под алюминий и под дерево. Боюсь, что когда исцарапается, вид будет так себе. Мне показалось, что салон зрительно стал поменьше (с рулеткой, конечно, я его не обмерял). Обзорность через заднее стекло по моему ухудшилась. В целом, интерьер понравился.
Управляемость стала получше, уменьшились крены в поворотах. Вроде бы улучшилась щумоизоляция.
По внешнему виду мне показалось, что уменьшился клиренс. Хотя возможно я и ошибаюсь. Но вот внешний вид пока мне не очень пригляеулся. По-моему на рекламных фотографиях она выглидит превлекательнее.

Иван, Оренбург

Toyota Camry 2.4 2006

Покупал авто "с нуля" в июле,модель образца 2006г.
Пробег сейчас 9300км. Эксплуатирую каждый день(через день),т.к.второй машины нет. Пока проблем никаких с машиной небыло.
Комплектация базовая,евроверсия,(28900тыс.евро),опция-автоматКПП.В базовой комплектации, выглядит "скудненько" что снаружи что внутри, в отличии от более богатой комплектации. Даже отделки под дерево нет в салоне. В сравнении с предыдущим моим авто,Acura RL 3.5L 2001г.,новая Камри даже-"рядом не стояла"- по всем факторам.Только одно преимущество Камри перед Акурой-то что она новая и экономичная, которая на данный момент,учитывая мои временные финансовые "трудности" мне в самый раз.
Что нравится:
Достаточно просторный салон,экономичный мотор,хорошая печка и кондиционер,в базе CD и многочисленные системы безопасности,недорогие транспортные сборы,удобство в каждодневной эксплуатации,большая гарантия и хорошое обслуживание.
Что непонравилось:
Откровенно "дешевый" салон и пластик, неустойчивое и неуверенное поведение на высоких скоростях(160-180км/ч). Легко пробивается подвеска на "резких" неровностях и ямах. При резких поворотах "прикусывает" руль(очень опасная "недороботка" конструкторов), на сервисе это была неоднократная жалоба,в сторону этой модели. Еще ненравится то,что стали появляться скрипы в передней панели и картах дверей, особенно когда едеш по некачественному дорожному покрытию это начинает раздражать.

Борис, Санкт-Петербург

Toyota Camry 2.4 2006

Расскажу про свою машину. Камри 29/12/2006 год, кузов 40, комплектация R2. Цвет - черн. Куплен в автосалоне Toyota (Алматы). 32000$
Проехал 20000 км. В большинстве по Алматинским пробкам.
ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ:
1. Интересный внешний дизайн. Дизайн Leksuсовский, а цена Toyoтовский.
2. Ионизатор воздуха. Очищает запах сигаретного дыма не только в салоне, но и одежды, волос ... Я это ощутил.
3. Музыка. Недешевая и недорогая. Я человек технический-образованный.
4. Относительно просторный салон. С ростом 174, как раз.
5. Относительно высокая посадка водителя. Сидишь выше Tianы, Acordа, Sonatы.
6. Большой багажник.
7. Дополнитльные навороты времени в моем варианте (датчики дождя, света, затемнение зеркала заднего вида).
8. Расход топлива. По городу 13-15 литров (средн. скорость 12-20 км/ч), по трассе 7,3 литра (при скорости 110 км/ч, показание тахометра 2000).
9. Надежность автомобиля. Проходил только ТО. И все. Никаких претензии. Тьфу, тьфу, тьфу.
ЧТО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ:
1. Ненадежная отделка салона. "На соплях" держится декорпластик на передней стойке, скрывающий подушки безопасности. Несколько раз этот пластик опрокидывался.
2. Капризная электроника. Однажды залил бензин 96-й. Компьютер показал на неисправность дросселя или АКПП. Сам непонял?! На сервисе сказали, что из-за бензина. Со временем знак неисправности потух. Но он появился еще раз (на 92-м бензине), после сам потух. Непонятно.
3. Коробка-автомат. Короче - тугодум.
4. Обзор. Громоздкие передние стойки, и высокий багажник явно уменьшают обзорность. За красоту пожертвовали безопасностью.
5. Скудная информативность бортового компьютера.
6. Нету места для DVD и камеры заднего хода.
7. Шумоизоляция. Об этом говорили, наверное все. По городу так себе, а по трассе ...
8. Покраска. Сразу-же после предпродажной подготовки появились царапины. На данный момент, на кузове куча всяких царапин в стиле Пикассо.
9. Неприятный запах при работе климата. Откуда непойму. Иногда приходится выключать.
На этом отрезке, пока все.
Всем удачи.

Игорь, Алматы

Toyota Camry 3.5, 2007

Впервые на камри пересел в июне 2006 года, до этого ездил на БМВ 528iA в 39 кузове два года. Бесконечное удовольствие от управления БМВ со временем полностью перечеркивалось затратами времени и денег на ее обслуживание, сменил несколько автосервисов, пока нашел хорошую команду, которая не берет денег за воздух и профессионально делают свою работу. Ну да ладно, сейчас о Камри.
Впервые за руль Камри еще предыдущей модели сел в 2005 году, это была служебная машина с двигателем 3.0. Восторга не испытал, но и отрицательных эмоций не было. Быстро привык к подвеске и рулю, хотя несколько раз чуть не улетел в кувет, так как то, что спокойно позволяла делать БМВ, на тойоте просто не проходило. Также можно тметить неудобные кресла - быстро уставала спина. Какой-то период я ездил и на тойоте (по работе) и на бмв, поэтому имел возможность сравнить все за и против.
...в итоге в июне 2006 года я пересел за руль Камри с двигателем 3.5, которую приобрел в Шереметьево Центре. Первые ощущения при езде просто никакие, т.е. их просто не было. Эта машине не вызывала тех эмоций, которые дарила БМВ. Камри совершенно спокойный автомобиль для размеренной езды. Большой потенциал двигателя ограничен возможностями подвески и рулевого управления. Динамика у машины ошеломляющая, коробка слегка тупит только в положении D, но если перейти в ручной режим управления (спортрежим), то двигатель моментально реагирует на педаль газа, машина просто рвется вперед с пробуксовкой. Камри с двигателем 2.4 совершенно другой автомобиль, поэтому даже сравнивать не буду.
Проблемы те же самые, что и у всех владельцев данной модели камри:
- сверчки и скрип панели (которые то появляются, то пропадают.. со временем пропадают совсем);
- достаточно шумная машина (делайте полную шумоизоляцию);
- резина (штатную резину именно на данной модели Камри лучше заменить летом на Мишлен и 17-дюймовые диски - уменьшится тормозной путь, машина будет более усточива в поворотах);
- слабое лакокрасочное покрытие;
- прочие недостатки, о кот. вы уже наверно читали не так существенны...
Преимущества:
- качество соответствует цене (хотя все относительно);
- комфортный автомобиль для дальних поездок (от Москвы до Питера проезжал за 8 часов, усталости никакой);
- расход топлива более чем умеренный - по Москве 10,5-11 литров, по трассе - 8,5 л/100км, но при условии что хороший бензин. Если залить гадость, то расход увеличивается;
- удобная посадка, которую достаточно трудно подобрать, жаль что нет памяти;
- просто красивый автомобиль.
На первой Камри отъездил год, пробег 55 тысяч, проходил только ТО, никаких проблем не было вообще.... НИКАКИХ... сейчас у меня вторая Камри аналогичной модели... это автомобиль, который экономит ваше время, а значит деньги....
...удачи на дорогах! не попадайте!

Михаил, Москва

Toyota Camry 2.4 2006

Езжу почти каждый день по работе,на выходные на дачу.Проехал 6000км.Машина прекрасно держит дорогу.Заводская шумоизоляция - на уровне,но слабым местом считают арки и днище...почти согласен ,хотя некоторые советуют просто поменять резину.Кто знает подскажите.И стоит ли вообще делать дополнительную шумку?Вероятность лучше слышать мотор не радует. На первом ТО нехотя поменяли провалившуюся кнопку стеклоподъёмника правой пассажирской двери и всё.
Недостатками считаю :
- боковая парусность (а куда деваться - сам хотел солидность в размерах);
- как ни странно ,но присутствие "незаменимой" на велюр кожи тоже не радует;
- мелочь конечно ,но СДченжер в случайном порядке не читает МР3 диски (только в пределах 1го диска);
- ограниченная трансформация салона (зато регулируется наклон спинок задних сидений );
- боковая поддержка сидений могла бы быть и получше;
- склонность салона к появлению "сверчков" (может не будет развиваться,сейчас один поселился).
Достоинства:
- соотношение цена-качество ;
- плавность хода;
- отличный звук СДченджера,плюс авторегулировка громкости;
- просторный салон;
- динамические характеристики;
- не маленький клиренс.
В целом замечательный автомобиль,но поросячего визга нет.Согласен с высказываниями о том ,что этот авто просто хорошо делает свою работу ,перемещая вас с комфортом из пункта А в пункт Б.
Всем удачи на дорогах.

Роман, Москва