Автомобиль Toyota Curren

Toyota Curren, 1997

Расход топлива: по городу 10 по трассе 6.7. Первая машина TOYOTA "CURREN".ПАЦАНЫ! Врать не буду! Автомобиль улёт! Езжу год, не пожалел. C запчастями проблем нет, поинтересуйтесь у знающих о двигателе 3S-FE, по-моему мнению: машина-низкая на 13 литье, так поставь достойные диски на 16 либо 17, бесплатно только сыр в мышеловке, взял машину-какой хочешь сделать только ТЫ такой сделаешь, если всё устраивает ездий. Со мной согласятся многие,PS а может и нет Человек-индивид. Цвет имеет большое значение, когда я брал "CURREN" я думал 2 дня, вернее в 1 думал, а на 2 купил. Машина не прихотливая, меняй масло как положенно, да и проверяйся на СТО. Мой "CURREN" чёрный, на 16 облегчённом литье+ хороший музон. Пацаны-прокатитесь и поймёте! Машина очень резвая, японцы умеют делать! На счёт прожорливости ничего сказать не могу. По городу 10л при вессе 1170 и мощности 140Л.С. по трассе 6.7Л на 504КМ залил 34Л. На такой грех быстро не ездить сами поймёте. Удачи в покупке не прогадаете

юрий, омск

Toyota Curren, 1996

Расход топлива: город 10.5 трасса 9-9.5 92-го Ладно, небуду тут сильно разглагольствовать. Скажу только, что ультразвуковая очистка форсунок + 4-х контактные свечи, реально оживляют машину. А немного аллюминия, вносит приятные изменения во внешний вид. ДА, и ещё, если на этой машине стоят колёса менее 15-ти дюймов и уже 205, (у меня 225), то смотрится она грустновато :) Менял я какие-то мелочи, даже говорить стыдно.. Сейчас сделаю глубокую полировку кузова и буду совсем счастлив :) Кстати, странная фишка, 95-го жрёт больше чем 92-го. В чём прикол? - не знаю. Ну и ФИГ сним :) Аллюминий на морде нормально смотрится.

Влад, Piter

Toyota Curren, 1994

Началось, как у всех решил пересесть с нашего автопрома. Давно любил автоспорт. И поэтому сразу хотелось чего этакого. Были варианты и лупатая целика и труена, даже Марк 2. Но не было не чего подходящего. Поделился с товарищем своими мыслями. Вот он то и помог мне. Увидел на улице остановились, переговорили, подъехали ко мне в офис. Она сразу была, какая то вся «Утюниная» Лавка ,17 литье сабы (коробка), крашеный в синий цвет салон. Но были и плюсы. Распорка верхних опор стоек спереди и сзади, дорогой фильтр нулевого сопротивления Apexi. Спорный спортивный руль, сначала вроде напрягает, потом привыкаешь, прямоточный сдвоенный глушитель ASSO. Вот такие первые впечатления. Прокатились, заехали на диагностику вроде в норме. Ударили по рукам, и стал я Тойотоводом. Первые впечатления пушка…По расходу могу сказать одно: Все зависит от бенза и манеры езды. По трассе при 120-140 км/ч расход около 10 литров. По городу при положении педель в пол 15-17. А про второй ясно дело хуже. Да и вообще перестал им заправляться. Знаю что сейчас скажут. Нет 95 нормального это 92 с присадками. Может и так, но только на заправки компаньона.

Витёк, Кемерово