Автомобиль Toyota Cynos

Toyota Cynos, 1995

Владея цинусом могу сказать что авто очень резвое ,ни раз тягался с разного рода мускулистыми дурами, со светофора равных нет! Цинуса можно сделать только на трассе и то после нескольких километров бегатни за ним! По поводу вместительности -передние пассажиры чувствую себя очень комфортно: анатомические сиденья, все органы управления под рукой, сидишь как в болиде почти на полу, но пассажирам с заднего сиденья тяжеловато приходиться если их рост привышает 180 см(но кстати мои родственники умудряются в треху усаживаться в зад и вроде говорят неплохо и небо над головой -красота!!!) С ремонтом и запчастями проблем нет , благо сам в этой сфере работаю! Правдо особенно ремонта то не было - поменял резинки, масло , фильтра ,свечи ,сальник подтекал и его заменил, колодки, стойки (TOKICO -урвал на распродаже по 600 рублей, старые рабочие в гараже лежат,Российский минталитет!!!) Короче говоря поменял все расходники , хотя они и не требовали замены - профессия позволяет, думаю новье то лучше!)

Марат, Уфа

Toyota Cynos, 1998

До этого ездил тока на механике, так что первые 20 метров пока не притерся к тормозам и коробке был как корова на льду, правого руля не боялся так как считаю: если ездить по человечески то без разницы с какой стороны руль. Гнал днем 400 км. Пару раз останавливали на проверку документов и просто из любопыства: что за аппарат?, скока денег? Далее после мойки детальное рассмотрение истории машины: Удар в в зад – небольшой, но походу бампер с фарами под замену, небольшая вытяжка, покраска крышки багажника под номерным знаком (выдает отслоение краски), подмазка корректором сколов у фар. Сделано неплохо, но не обработаны швы герметиком – поэтому в дождь немного затекает в багажник ?.Дальше – морда: Удар был но какойто скользящий: капот и бампер под покраску. Но сделано херово – облили не вышкуривая, поэтому сейчас начинает отслаиваться, с бампера – фиг с ним а с капота обидно. Весной надо срочно все исправить! В первую очередь вопрос с музыкой. В машине до меня стоял саб, усилок и кондей – все естественно скручено было также до меня, и вся кипа проводов просто брошена в багажнике. Поэтому поменяв старый Пионер на свой Алпайн пришлось все разрулить. Акустику пока оставил, тоже до весны, там посмотрим. Следующий шаг установка сигнализации с установкой и демонтажом старой Alligator – все вышло 8350 р., затраты 4 ч/ч.

Дмитрий, Вологда

Toyota Cynos, 1997

Скажу сразу, она меня ни разу не подвела... У меня много друзей на колесах, которые странно смотрят на мою любовь к японкам, но!!!!! Когда я иду на стоянку, то знаю, что она заведется в любой мороз... Конечно, за минус 30 старалась не насиловать.... Она мне и подружка и помощница.... Зимы отъездила с шипами только на передних колесах... В принципе, ездить можно, если в бюджете дырки, но не идеал.... Машинка своим внешним видом привлекает взгляды всех без разбору. Даже катаясь стоко времени в городе до сих пор ловлю на себе восхищенные взгляды.... В чем для меня ее минусы? не очень удобна посадка (особенно было смешно, когда я пыталась посадить свою бабушку). Цвет у меня черный (самый любимый), но это становится проблемой, так как чистой она выглядит только 2 часа после мойки. Хотя все равно другой цвет бы не купила. И еще - если кто-то и будет покупать такую машинку, то лучше брать с задним дворником - без него целая проблема в дождь... И еще для молодых мам и пап - детское сиденье назад не лезет - ребенок упирается в потолок головой (моему 4 года)... Плюсами я считаю все остальное.... Надежность, стильность, экономичность.... Поменяла колеса на R14, заменила штатную магнитолу на PROLOGY с флэшкой. Оказалось, очень удобно... Немножко приукрасила салон, чтоб глаз радовал.... Делала неоновую подсветку днища - гоблины попросили по-хорошему снять. Убрала с третьего раза. Уж больно лица были суровые. Оставила только насадку на глушитель с подсветкой...

Светлана, Зеленодольск Татарстан