Автомобиль Toyota Gaia

Toyota Gaia, 2001

Гайка у меня с 1,5 года, год выпуска август 2001г., помог с приобретением брат во Владике. Раньше был наш весь автопром и Кия Рио(хорошая машинка но женская). Купил её и сеткой до Москвы, всего стала с доставкой, заменой масла (SHELL ULTRA п/с), фильтра, масло в коробке и за всё 310000т.р. (на данный момент на рынке Курска стоит не менее 400-420т.р.) Раход бензина получился до Курска 8-9 литров, при скорости не более 100 км,ч., самое странное, что в пути даже гаишников неоказалось, хотя забыл сделать страховку. Мои вначале когда узнали о покупке японца у виска крутили (на тот момент в городе японки были, но древние, но когда увидели ох...! Пробег был 75000км., сейчас 99910км, в машине есть всё кроме люкаи камеры заднего вида (партронники), двигатель 1AZ-FSE (чего его хают не знаю, проблем нет, шепчет, мощь и резвость в силе) В городе всего 5 таких, но в обвесе только у меня (минус по бардюрам, но это и не джип). За время эксплуатации: сменил масло 2 раза с заменой оригинального масл. фильтра на аналог. 50 рубл. фильт МАNN( разница с японским С-110 в выходных отверстиях, у японца их 8, у аналога 6, давление не пропало и в норме). Масло залил ENEOS на 82000км., но проехал после смены масла 5000 км. и заметил, что двиг. стар громче работать, а масло почернело. Сменил вновь масло на SHELL п/с 10W-40 проблем нет, всё работает чики чики.

Курябов, Курск

Toyota Gaia, 2001

Решила написать про свою "Гаечку". Факты..Салон вместительный ,наряду с детским креслом и убраным в пол третьим рядом, вмещается трое взрослых и я -водитель. В большом богажнике легко умещается наша собака - девятимесячный бордосский дог. Обзор шикарный, что с моим водительским опытом было совсем не лишним. Машина послушная,буквально одним пальцем можно рулить. По технической части могу сказать..мало..Все жидкости мне поменял муж перед тем как я села за руль. И единственное что делала я, это- заправлялась, доливала стекломоя и подкачивала колеса в шиномонтаже.. Вообщем машина очень удобная.. и ездит тихо и мягко..и летом не жарко( кондиционер выручает)...и состоит она будто из плюсов...Но решила я продать ее! Почему? А вот и минусы... Главный минус -это конечно мой "опыт", но не подумайте плохого, водитель я аккуратный. Следующий минус, пожалуй, невысокая посадка автомобиля + какой-никакой обвес, на наших дорогах заставляют понервничать - на тратуарах не припаркуешься. Т.к. я люблю отдыхать на природе, ездить к морю, в лес..а на "Гаечке" проехать в некоторые места отдыха просто невозможно (попытки ,кстати, были, а после был ремонт переднего обвеса...). Плюс ко всему машина у меня переднеприводная, а я хочу машину с 4WD. Эта мысль сидит в голове с давних пор, как первая машина у мужа появилась. Был это Эскудик коротыш 92 года. Летом само-собой,но и зимой наш WD-овый коротыш нас ни разу не подвел - в такие сугробы залазили... по такому гололеду пришлось поездить - 4WD одним словом. Вот и хочу я свою "Гайю" поменять. Хотя притензий ,по сути, к ней маловато. Ну вот читайте, сравнивайте и делайте свой выбор...

Ксения, Владивосток

Toyota Gaia, 2000

В ноябре 2007 года приобрел Тойоту Гаю 2000 г. выпуска. После ВАЗ 2114 естественно - кайф. Не машина, а корабль. Мягко, тихо, много места. Для семьи лучше не придумаешь. Салон не прокуренный, пахнет женскими духами - повезло, т.к. я не курю. Состояние доброе, пробег на момент покупки 89800 км. Первый визит в "Уральский техцентр Тойота" состоялся 29.03.08. при пробеге 112280 км. Диагностика ходовки-рекомендации: заменить втулку рулевой рейки, пыльники и отбойники передних амортизаторов, передние тормозные колодки, ЛИНКИ ПСПУ и центральные втулки ПСПУ, переднюю и заднюю подушки ДВС, сальник заднего левого привода, сайлентблоки задней балки (глубокие трещины). Стоимость работ ~14000 р., запчасти также. Купил все в Автолайне примерно за 10000 р. и сам заменил. На удивление японское авто более ремонтно-пригодно отечественных. Сделано все умно. Далее в мае при пробеге 118000 поменял все амортизаторы. Поставил BOGE. Машинка стала как новая. При пробеге 142000 км был небольшой ремонт рулевой рейки, запчасти 460 р., работы 6000 р. Через 15000 км замена той же проклятой рейки на б/у. Из Владика пригнали за 5500 р. Рейка пришла в сборе с тягами, как пришла так и поставили. Ремонт вышел на 15000 р. со стоимостью з/ч. Примерно 5000 км кайф потом снова стук-бряк. Достала уже. Снова визит в техцентр намечается. Проблем с ДВС никаких. Полный привод вещь актуальная. Здорово помогает зимой. Заменил всю музыку по кругу, т.к. родная сдохла через 2 недели после покупки авто. Диски в мае 2008 заменил на 205/55/R16, обул в Гудьир Экселенс. Резина дрянь Даже 30000 км не прошла, шумная и жестка, на дороге ищет колею. На зиму купил Бриджстоун WS60. Вот это тема. Сказка. Мягко, тихо. Сегодня пробег 168000. За год и 3 месяца серьёзные претензии только к рулевой рейке.

Ахмытов, с.Кунашак