Автомобиль Toyota Hiace

Toyota Hiace, 2006 г

Здравствуйте, хочу написать о своем Toyota Hiace, которого купил в июне 2010 , покупал, вернее, заказывал с аукциона ASNET TOKYO ну понятно не сам. Toyota Hiace заказал можно сказать спонтанно, просто заехали посмотреть спросить ну узнать что да как, ну а тут как раз сайт был открыт ASNET. До Toyota Hiace ездил на Мазде-Бонго бензин ведешная у меня всегда были машины бензин. Поначалу то же хотел Альпард , Делику или Эльгранд, но на тот момент Делика проходная по таможне была более менее всего лишь одна по цвету и всему прочему при этом средства позволяли а почему бы и нет? Ну а новые Д-5 автобусом не назовешь (на мой взгляд) Про Эльгранды узнавал у меня сосед на стоянке рядом ставит, аппетит мне не очень его понравился, если не сказать грубее, Альпард, конечно же, красавец но мне машина еще нужна была для перевозки грузов, хоть и не часто но все же. Короче много чего я смотрел и остановился на Байсе, Хайс он и в Африке Хайс. А тут еще с японцем по скайпу поболтали (он их интересы представляет, а также через него отправка происходит с Хакайдо) говорит по-русски четко, так он меня спрашивает на север будешь мотаться я говорю, нет тогда однозначно Хайс бери и не думай. Ну, на этом я и решил брать Хайс только опять же бензин 2.7vvti, или2KD-FTV 2.5дизель на нем и движка какая-то незнакомая, про бензин я разузнал у ребят (у нас дофига на ШЕЛЬФЕ гоняет правда заднеприводные), но они отпали сразу, ну а когда еще увидел эту гравицапу на этих титанах на 17 и пробегом 57800 2006 года выпуска то сразу как то вопросы отпали, правда, почему то они в Япи стоят порядком дороже бензиновых, он по цене Альпарда выходил, хотите, верьте, или нет, говорю, как было, ну короче на следующий день должны были быть торги я застолбился на нем и все решил, беру дизель (перед этим еще позвонил двум людям с такими же машинами, один 2года ездит другой год: ответ положительный) через месяц без нескольких дней я его встречал. Ну по первым ощущениям я его сам гнал с таможни Корсаков –Ю-Сахалинск это 45км дорога с подъемчиками, ему полный барабан что прямая что подьем как автомат включил, пробовал на разных скоростях60 с этой скоростью и идет в подьем как по ровному то же и на других скоростях. Я ставлю жирную 5 японскому автопрому хотя она им нафиг не нужна они уже давно доказали все что можно и не можно.

Е.Г.

Toyota Hiace, 2002 г

Прошло 1,8 года как я эксплуатирую свой Toyota Hiace, решил написать отчет вдруг кому интересно будет. За 1,8 года проехал около 50 тыс. км. (пробег Toyota Hiace 186тыс!) Это не много, но кое о чем уже можно говорить. Дорогу как заметили во всех отзывах Toyota Hiace держит хорошо (резину все равно меняю Зима-Лето, наверное, как и почти все – доводилось зимой видеть и на летней). Уровень шума в норме, но ближе к лету буду шумку ставить, как-то надо избавляться от вибрации мотора. Порадовало меня: 1. С запчастями нет больших проблем есть практически все, даже стекло боковое (которое разбили мне ублюдки, взяв флешку, складень, 150руб, все упирается в деньги, но хоть заказывать и ждать месяц и более не надо (правда стеклышко КИТАЙ, но с пивом покатит). 2. Пробег уже приличный, а в ходовке, кроме амортизаторов, поменяна одна нижняя шаровая 3. Надежность авто 1,5-2тонны не вопрос, главное аккуратно. 4. Двигатель, который заводиться в — 35 — 40 градусов, прет как танк, педаль акселератора сама в пол топится. 5. Зимой в машине не мерзнешь, порой без куртки ездишь. 6. 4ВД Фуллтайм срабатывает оч. хорошо и на гололеде и на песке и на грязи (кроме болота и тракторных протопах), кто-то мне говорил что привод вовремя не сработал на песке и Хайс зарылся, может конечно песок был зыбучий — там не вопрос, а я своим авто Кантер 2,5 из песка вытащил. 7. Взаимозаменяемость деталей от ТАЗиков пыльник верней шаровой от Соболя (немного бортики на пыльнике подрезать), Задние амортизаторы от ГАЗели, рессорные листы от ГАЗ-53 (с небольшой доработкой) 8. После работы ИДУ ДОМОЙ, а не занимаюсь сексом как с нашими ТАЗиками! Не понравилось: 1. Расход дизтоплива 13,5-14л/100км смешанный режим, хотелось бы меньше (проблема решена – регулировка зажигания и 12,7 при 120км/ч или 11л при 90-100км/ч), но говорят и 10л на 100км можно, при скорости 80км/ч 2. Низкая передняя балка и раздатка — они уже все пошарканные, броню надо делать из рессор

kouy7

Toyota Hiace, 2003 г

Достался Toyota Hiace мне прошлым летом, беспробежный, без единой царапинки и коцки, ну прям конфетка (наверное, хорошо закрасили, насколько я знаю найти не битую машину на Зеленке все равно, что девственницу в борделе) Честно говоря, первые впечатления оставляли желать лучшего, наверное, сказывалось то, что пересел я на него с Корролы Филдер, я думаю, поймете, что значит пересесть с шустрого и комфортного универсала практически на грузовик, но дальше больше... Первое что мне очень нравится в Toyota Hiace то, что она высокая, какой-нибудь затор на дороге видно издалека и можно сразу перестроиться в свободный ряд или плюнуть на крышу подрезавшему чайнику :) также хочу отдать должное "четыре везде" однажды в начале зимы в одном из Хабаровских дворов передо мной с отчаяным буксом на подъем карабкались Прессаж и Корона, не долго думая я перевел АКПП в положение "2" и спокойненько их объехал. Наверное, с какой завистью водители тех переднеприводных машинок прочитали на моей двери "4WD" Я думаю, в грязи мой Дракон поведет себя так же. Русь, крузь, Беларусь, грязи не боюсь :)Также в Toyota Hiace очень мощный кондиционер, при желании можно устроить настоящий пингвинник, но есть минус в том, что чувствует прохладу только водитель и передние пассажиры, а вот пассажиров заднего ряда комфортом обделили так же как и тепло от печки назад не доходит :( если кого то возить сзади, то просто необходимо устанавливать дополнительный отопитель! Причина всему огромный салон и полное отсутствие велюра, внутри почти все металлическое, а нагреть или охладить метал печка или кондиционер не в состоянии. А еще что касается салона в нем даже на небольшой неровности дороги начинает все греметь и бренчать, грузопассажир все-таки (я думаю, в пассажирских вариантах такого нет) Еще один минус салона это не откидывающаяся назад кресло пассажира, вздремнуть ему не получиться. Очень удобная вещь трансформирующаяся средняя дедушка, которую можно сделать бардачком с двумя подстаканниками.

875