Автомобиль Toyota Mark II Wagon Blit




Toyota Mark II Wagon Blit - обзор автомобиля


Toyota Mark II Wagon Blit / Тойота Марк II Фургон Блит

Toyota Mark II Wagon Blit сошёл с конвейера в 2002 году и выпускался двумя модификациями. Тойота Марк II Фургон Блит - это хорошая разработка семейного универсала класса L. Во внешнем виде Toyota Mark II Wagon Blit усматривается уверенная надёжность и молодёжный спортивный характер. Неповторимость дизайна подчёркивают передние фары, которые слегка загнуты вверх, оригинальные боковые обвесы и кожух двигателя.

Водитель за рулём Тойота Марк II Фургон Блит испытывает комфортные ощущения, так как в салоне есть удобное сиденье со всевозможными регулировками, климат контроль со всеми опциями, управляемые стёкла и зеркала. Toyota Mark II Wagon Blit обладает хорошей динамикой и отлично держит дорогу. Задние сиденья оборудованы креплениями для детского кресла. Подвеска автомобиля довольно жёсткая, что позволяет авто уверенно входить в повороты, но доставляет некоторое неудобство пассажирам.


Технические характеристики Toyota Mark II Wagon Blit

Год выпуска 2002
Тип кузова Универсал
Длина, мм 4775
Ширина, мм 1760
Высота, мм 1475
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л -
Страна сборки Япония

Модификации Toyota Mark II Wagon Blit

Toyota Mark II Wagon Blit 2.2 AT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31988
Мощность, л.с. / оборотах160/6200
Момент, Н·м / оборотах200/4400
Расход комби, л на 100 км 10.8
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
Показать все характеристики

Toyota Mark II Wagon Blit 2.2 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31988
Мощность, л.с. / оборотах160/6200
Момент, Н·м / оборотах200/4400
Расход комби, л на 100 км 11.6
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный
Показать все характеристики

Toyota Mark II Wagon Blit 2.5 AT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32491
Мощность, л.с. / оборотах200/6000
Момент, Н·м / оборотах250/3800
Расход комби, л на 100 км 11.5
Тип коробки передач Автоматическая, 5 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Toyota Mark II Wagon Blit 2.5 AT 280 hp

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32491
Мощность, л.с. / оборотах280/6200
Момент, Н·м / оборотах378/2400
Расход комби, л на 100 км 12.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
Показать все характеристики

Toyota Mark II Wagon Blit 2.5 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32491
Мощность, л.с. / оборотах196/6000
Момент, Н·м / оборотах255/4000
Расход комби, л на 100 км 12.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный
Показать все характеристики

Отзывы владельцев Toyota Mark II Wagon Blit

Toyota Mark II Wagon Blit, 2002 г

Впечатления о машине: в салоне Toyota Mark II Wagon Blit всё очень удобно и комфортно, на трассе тихо, обзорность отличная, регулировок руля и сиденья хватает за глаза, что бы было удобно. Главное, что салон тёмный, очень не нравилось что на седанах он светлый в основном. Подвеска супер, на трассе стоит уверенно, в меру жёсткая, но не пробивается на ямах, по городу ощущение, как будто плывёшь, 100 или 160 км/ч едешь, разницы никакой, очень уверенно ведёт себя машина. Кузов: честно говоря, универсал мне даже нравится больше чем седан, спереди он симпатичнее смотрится, а багажник уже пару раз очень пригодился. Это у меня первый универсал, мне понравилось, что не надо думать всё влезет или что-то можно завтра отвезти. Двигатель. Мощь чувствуется сразу и это очень приятно, но бешеного разгона, что в кресло вжимает, нет, конечно. Разгоняется плавно, но уверенно и довольно быстро. Про минусы Toyota Mark II Wagon Blit - это детонация небольшая, причём нужно немного посильнее нажать на газ и она пропадает сразу. Расход: трасса литров 10, но я себя в скорости не ограничиваю, крейсерская примерно 140 км/ч, в городе 16 литров минимум, но у меня куча коротких поездок 4-5 км с остановками, плюс пробки постоянно. Вывод: машиной очень доволен, это лучшее что у меня было если честно, друзья прокатались со мной, тоже задумались, может, в самом деле «японцев» попробовать.

   Достоинства: мощный двигатель. Вместительный салон. Надежность.

   Недостатки: детонация на холостых оборотах.

  Владимир, Хабаровск


Toyota Mark II Wagon Blit, 2002 г

Проехал на Toyota Mark II Wagon Blit 14 тыс. км. Расход от 8.2 летом на трассе, до 15 летом в городе, до 20 зимой в морозы. Езжу мало, чуток прогрев, 2 км до работы, 2 на обед до дома и в обратном порядке. Сейчас начали течь передние стойки, и требуется замена задних плавающих сайлентблоков. Запчасти на Toyota Mark II Wagon Blit все доступные под заказ, все всегда есть, цены вполне нормальные. В салоне очень удобные кресла с боковой поддержкой, большой подлокотник, у меня стоит родной магнитофон – звук хороший, вот только напрягает «болванки» писать и диски менять, поставил конвертор на радио. Машина быстро прогревается, долго остывает. Багажник у Toyota Mark II Wagon Blit - это огромный плюс, очень вместительный, в нем так же розетка под прикуриватель, очень удобная вещь, если имеешь автохолодильник.

   Достоинства: расход топлива. Комфорт. Большой багажник.

   Недостатки: серьезных нет.

  Михаил, Сургут


Toyota Mark II Wagon Blit, 1996 г

Отличная подвеска, комплектация Ir-S дает о себе знать небольшой жесткостью, но одновременно четкой и устойчивой управляемостью. Слаженная работа автомата, хотя он и немного задумчив, но при ускорении перебирает ступеньки незаметно, кстати, он 5-ступенчатый. Салон у Toyota Mark II Wagon Blit трансформируется, однажды вез вывеску длиной 2 метра (легко). Качество отделки и материалы вполне достойные, очень понравились сиденья с синтетическим материалом, который не впитывает ни грязь, ни влагу. Очень качественная окраска кузова, цвет перламутр смотрится отлично, очень дорого, кузов очень устойчив к царапинам, а уже имеющиеся незаметны. Теперь про дизайн – он, безусловно, спорный, но пять же в сравнении с «Калдинами» и «Филдерами» он выглядит гораздо дороже. Передняя часть Toyota Mark II Wagon Blit смотрится богато, задняя немного тяжеловата. Но понял я одно, что со временем начинаешь влюбляться в данный авто и нравится потом в нем все. Техническое обслуживание: за 35000 пробега не делалось ничего, что не соответствовало стандартному регламенту, менялось масло в автомате и в двигателе, использовалось всегда американская синтетика на автостанции 76. Теперь лирическое отступление о 1JZ-FSE и о D4. Уважаемые потенциальные покупатели Toyota Mark II Wagon Blit, не верьте в сказки о том, что двигатель проблемный, это все ахинея. Мотор великолепно заводится в мороз. Потребляет 92-й бензин без проблем. Насосы в Чите лежат в свободной продаже, стоят около 200 у.е. За счет экономии топлива в городском режиме я уже за 35000 могу себе всю полку в гараже насосами этими заставить. Расход реальный в городе летом около 10 литров, трасса при 90-110 км/ч около 8 литров. Расход зимой около 12,5 литров, трасса 8,5 литров. При интенсивном движении по трассе при 160-180 км/ч расход ни разу не переваливал за 11 литров. Город - при интенсивном движении до 15 литров.

   Достоинства: подвеска. Багажник. Динамика. Надежность.

   Недостатки: немного жестко.

  Сергей, Чита

 

Обои рабочего стола Toyota Mark II Wagon Blit

 

Обои Toyota Mark II Wagon Blit



Все модели Toyota


Сообщить об ошибке