Автомобиль Toyota Porte
Технические характеристики Toyota Porte
| Цена: |
- |
| Тип кузова: | Хэтчбек |
| Длина: | 3990 мм |
| Ширина: | 1690 мм |
| Высота: | 1720 мм |
| Модельный год: | 2004 |
| Количество дверей: | 3 |
| Количество мест: | 4 |
| Объем багажника: | - литров |
Модификации Toyota Porte / Тойота Портэ
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Porte 1.3 | - | 170 км/ч | - с | 1299 см³ | 88/6000 | 8.9 л |
| Toyota Porte 1.5 | - | 170 км/ч | - с | 1497 см³ | 109/6000 | 9.0 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Toyota Porte
Toyota Porte / Тойота Портэ
Toyota Porte (французский Дверь) сошёл с конвейера в 2004 году и выпускался в виде двух модификаций. Отличительной и характерной чертой Тойота Портэ является именно дверь, которая полностью раздвигается. Если открыть дверь, то пассажиры могут одновременно занимать как переднее, так и задние сиденья. Салон Toyota Porte удивляет своей большой вместимостью и по размеру салона автомобиль можно отнести к VIP классу.
Тойота Портэ трудно отнести к какому-либо классу автомобилей, так как конструкция Toyota Porte очень оригинальная. Можно, конечно, считать этот авто трёхдверным хэтчбэком, но можно отнести Тойота Портэ и к компактному двухобъёмнику. По габаритным размерам Toyota Porte очень похож на модель Toyota bB, или Funcargo, но с улучшенным комфортом. Toyota Porte соответствует экологическому стандарту EURO IV.
Продажа новых автомобилей Toyota
Продажа Toyota с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Toyota Porte по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
К сожалению, у этой модели нет одноклассников | ||
Отзывы владельцев Toyota Porte
Toyota Porte, 2005
Всем привет! Долго выбирали какой автомобиль приобрести , и выбор пал на Портика. Изначально хотели Toyota Raum. Получилось все так, приехали в автосалон посмореть Raum, искали машину именно для города, чтобы приемлимо кушала(вторая машина в семье кушает 20 литров) и была удобной. Raum понравился очень и внешне радует и глаз и внутри места придостаточно. Спросили менеджеров показать что-то подобное, чтобы сравнить. И они нам показвают ЭТО, мы были в шоке. Маленькое несимметричное чудо на колесиках лимонного цвета. Мы посмеялись, но все-таки посмотрели. Первое что подкупило-это дверь, менеждер нажал на кнопку дверь отъехала и мы увидели весь салон практичеки целиком (рядом стоял Lexus RX по высоте с портиком они одинаковые). Наше дите (3 года) вбежало в машину, и походило по всему салону, как в мини квартирке. Мы с мужем сели на заднее сиденье, вытянули ноги "практически как дома на диване перед теликом" и поняли что это то, что нам надо, + переднее пассажирское сиденье, которое ездит вперед-назад до упора и складывается , в последствии образуя столик. Куча всякие бардачков, подстаканничков, полочек и т.д. Переваривали около недели и не могли решится что же взять Raum или Porte. С одной стороны Raum более привычен европейскому взгляду и этим подкупает, а Porte - вылитый японец и первое впечатление о внешнем виде - "шок". В общем после долгих раздумий решили - Porte "однозначно". Машина куплена с аукциона в Японии, с пробегом 34 тыс., цена вопроса с доставкой в Москву 15000$. Ждали ее месяц и вот она нарядная на праздник к нам пришла.
Юля, Москва
Toyota Porte, 2004
Просто офигенный салон. У меня первая такая машина с таким большим и вместительным салоном. Это конечно ощутимый плюс.
По салону можно реально просто ходить, перемещаться и танцевать!!! В машину стабильно влезает 5 бабушек!!! Опыт был и возил из одной деревни в другую. Конечно после такого загруза машина собирает все днищем, но едит потехоньку, а бабушки все болоболят...
Я очень камфортно чувствую себя за рулем. Есть подлокотник. Обивка двери оч мягенькая. Так что есть куда пристроить свои локти. Седение регулируется по высоте. Я поставил самый верх. Сижу теперь на уровне с внедорожниками и микроавтобусами.
Приборы все четкие и информативные, читаются всегда. Боялся сначала, что приборы в центре, но потом пофиг, я ко всему привыкаю. В зади вообще по королевски чувствуют себя пассажиры. Места навалом. Есть всякие подстаканики и отсеки для вещей. Передний пассажир тоже нормально сидит, ездит туда сюда на салазках. Можно так подвинуть что для ног места будет целых 1,5 метра. Ну салон чудной и очень уютный. Очень люблю возить компанию друзей в этой машине. Все влезают и все комфортно. Грузы возил, мешок картошки вроде. Нормальный багажник влезает много, у меня там целый магазин, начиная от старого акумулятора, одеяла и подушек, и заканчивая джинсами и двумя парами кросовок.
Прямой Инвестор, Москва
Toyota Porte, 2004
Речь пойдет о достаточно интересном авто Toyota Porte.
Интересен он тем, что имеет всего три двери, а относиться к минивену с двуми рядами седений.
Pote, в переводе с англ. означает "Порт", "Сдвижная дверь". Что меня подкупило в этой машине, так эта ее сдвижная дверь с электроприводом.
Если вы не любите как в вашей машине хлопают дверьми или открывая задевают рядом стоящую машину, то эта машина для вас.
Дверь открывается с двух ручек, снаруже и изнутри, и с двух кнопок.
Водительская дверь обычная, распашная.
На водительском месте посадка очень удобная, кресло регулируется по высоте, и на самом высоком уровне есть достаточно места между головой и потолком.
Пассажирское кресло ездит на салазках в полу, от панели и до заднего сиденья.
Но есть у него один минус - гремит, когда едешь по стиральной доске.
И один плюс - складывается в столик.
Еще одна отличительная черта, стояночный тормоз расположен в полу под левой ногой, а селектор AT на рулевой колонке, как в американских авто.
Поэтому очень легко можно перемещаться по салону с водительского места и до багажника, не сгибаясь в три погибели, т.к. потолок очень высокий.
Подвеска достаточно жесткая, но комфортная, машина очень легко рулиться и почти не крениться в поворотах, учитывая ее высоту.
Константин, Уфа
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Toyota Porte 1024x768 |
|
|
Обои Toyota Porte 1280x1024 |
Все автомобили марки Toyota / Тойота
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Тойота.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Toyota Alphard | 2 485 000 - 2 733 500 | Минивэн |
| Toyota Auris | 670 500 - 878 500 | Хэтчбек |
| Toyota Avensis | 914 000 - 1 225 000 | Седан |
| Toyota Avensis Wagon | 964 000 - 1 053 000 | Универсал |
| Toyota Camry | 1 028 000 - 1 434 000 | Седан |
| Toyota Corolla | 606 000 - 842 000 | Седан |
| Toyota Dyna | - | Коммерческий |
| Toyota GT 86 | 1 353 000 - 1 483 000 | Купе |
| Toyota Hiace | 1 292 000 - 1 421 000 | Минивэн |
| Toyota Highlander | 1 851 500 - 1 907 500 | Внедорожник |
| Toyota Hilux | 1 010 000 - 1 472 000 | Пикап |
| Toyota Land Cruiser 200 | 3 270 000 - 3 294 000 | Внедорожник |
| Toyota Land Cruiser Prado | 1 716 000 - 2 768 000 | Внедорожник |
| Toyota Prius | 1 149 000 - 1 399 000 | Хэтчбек |
| Toyota RAV4 | 954 000 - 1 448 000 | Кроссовер |
| Toyota Verso | 843 000 - 1 041 000 | Минивэн |
| Toyota Yaris | - | Хэтчбек |
Все модели Toyota / Тойота
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Volkswagen Touareg 739 000 руб. 24.05.2012 | Volkswagen Passat B3 120 000 руб. 24.05.2012 | Lexus RX 625 000 руб. 24.05.2012 | Toyota Tundra 2 050 000 руб. 24.05.2012 | Toyota Tundra 2 050 000 руб. 23.05.2012 |















