Автомобиль Toyota Sparky

Toyota Sparky, 2001

купили автомобиль летом 2007 года. мда, машинка-класс! все поездки за город превратились в сказку: вместительный салон, кондиционер, полный привод (нивовская проходимость) при малом объеме двигателя приличное число лошадок и соответственно экономия на топливе и страховке!!!!!!!!!! в нашем городе у нас первый SPARKY. по-началу все смотрели, оборачивались, обсуждали. да, согласен, с виду машинка необычная, прикольная. Понравилось расположение движка - под передними сиденьями.Удобно в плане ремонта и особенно устойчивости, под капотом остались одни бачки(овыватель стёкол,тосол,тормозуха)да и радиатор. Пробывал спать,раскладывал всё что только можно получилось просто класс,прям хата на калёсах. Поменял масло в движке(около 3 литров с фильтром),в коробке правдо не полностью,всё не сольёшь-автомат нужно на СТО. Свечи обычные 16 клапаннные,запаска под днищем на болту под балонник.Двигатель цепной довольно тихий,два ремня один из которых 1720мм в длину!!! В процессе эксплуатации выявил ряд недостатков(неудобств)-по нашим волнистым дорогам прилично покачивает и подкидывает, но дело привычки, я уже не замечаю. Зимой, особенно в сильные морозы, запотевают и замерзают боковые стёкла, нет доноса о непристёгнутых задних пассажирах, нет термометра и не помешала бы вторая печька. Вообще машина очень нравится и мне и жене.Зимой перестал чистить снег перед гаражом, а летом стал смелее ездить на рыбаку. Посмотрим как покажет себя далее.

Антон, Глазов

Toyota Sparky, 2000

Спарки пригнали в конце сентября прошлого года. Взяли с другом для стойки. Инициатором покупки был я. Друг сначала был ярым противником правого руля, а теперь считает, что на этой машинке руль можно ставить даже сзади.:) Эксплуатация машинки началась в самые неприглядные погодные условия. Если учесть, что Приозерское шоссе признано самым плохим в ЛО после Псковского, то можно с уверенностью сказать, что машинка первые испытания выдержала с честью. На февраль месяц СПАРКИ проскакал 42 тыс.км. по городским улицам, Приозерскому шоссе и проселкам, которые проще называть направлениями, а не дорогой. Загружали машину "под завязку". Возили "евровагонку" - 42 пачки за один заход длинной 2,70м, 4 рулона линолеума длинной 3м (правда в салон входит по диагонали), большой холодильник и газовую плиту, генератор DENSO весом 1т на 12,5 Квт, и много всякой всячины. Морозов этой зимой не было, так что сказать об эксплуатации машины в большой "-" не могу ничего. Зато по льду, "каше" и сугробам накотались вдоволь. И это надо сказать - "пестня".:) Короче, там где проходит СПАРКИ - джипам делать нечего.:) Не могу сказать, что машинка лишена недостатков. Они есть. Расход 10-11л и уменьшить его никак не удалось (что по городу, что по трассе), машинка очень чувствительна к рулю, поэтому объезжать ямы на трассе бесполезно - улетишь (и собираешь их все до одной). В остальном одни плюсы. Решили с другом взять еще одну мафынку - "теперь у нас молока в два раза больше будет".:)

Алексеич, СПб

Toyota Sparky, 2000

Особенно в восторге от высоты посадки, обзорности, юркости, шустрости и разворотливости( на месте ). Возил и стройматериалы: доски, железки, дверь входную металлическую и прочее, но не нравится..Возил и 6 пассажиров, что понравилось больше.. К минусам могу отнести то, что не жарко в салоне ( у меня одна печка ). Вроде бы и воздух горячий идет, и поток хороший, но желания переключить печку на еденичку не возникает.. Борюсь с этим автозапуском на 20 минут и подогревом - накидкой на водительском кресле. Объективности ради скажу, что на постоянные вопросы: тепло или холодно?, мой сын всегда отвечает, что ему тепло!! Мне же, спереди, тепло всегда, езжу без перчаток и шапки, можно просто в свитере, но тогда холодно на улицу выходить... Думаю, что в сильные морозы будут стекла замерзать, но это пока думки мои. Видно будет.. Еще я на заднее стекло приклеил японскую сферическую линзу, очень удобная штука при парковке, виден практически свой задний бампер. Вот только с тонировкой заднего стекла переборщил, темно, и днем практически ничего в него не видно))). Зато вечером и ночью видно хорошо)))(без шуток). А еще мне очень удобно в нем...водить его огромное удовольствие!!! Сделанные самодельные корытца от грязи спереди очень выручают: грязь, вода, талый снег - все стекает на пластиковую ступеньку и на улицу, а во втором ряду - цельный кусок линолеума не дает пачкать ковровое покрытие. Да, чуть не забыл... На спинку второго ряда прикрепил сетку для багажа, так что теперь все упаковано и по багажнику не скачет и не катается.. Вот, вроде и все. Удачи всем и адекватных соседей по дороге!

мимино , Самара